Hai phân đoạn quan trọng thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 là Chí Thạnh - Vân Phong và Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ không kịp đưa vào vận hành trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Quyết định tạm hoãn được đưa ra nhằm đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn tuyệt đối cho người tham gia giao thông.
Đoạn Chí Thạnh - Vân Phong chưa đủ điều kiện nghiệm thu
Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án 7, phân đoạn dài 36km đầu tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong hiện đã hoàn tất 100% khối lượng mặt đường tuyến chính. Tuy nhiên, dự án vẫn chưa thể thông xe do một số hạng mục an toàn giao thông và thủ tục pháp lý chưa hoàn thiện.
Cụ thể, các nút giao trọng điểm như Quốc lộ 29 đã hoàn thành, nhưng nút giao Nguyễn Hữu Thọ mới đạt 60% khối lượng bê tông nhựa, dự kiến hoàn tất vào ngày 15/2/2026. Hệ thống công trình an toàn giao thông trên toàn tuyến hiện đạt khoảng 80% khối lượng. Khoảng 20% còn lại, bao gồm hạng mục sơn kẻ vạch, đang gặp khó khăn do mặt đường mới thảm và chịu tác động bất lợi từ thời tiết miền Trung.
Cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong. Ảnh: Báo Chính Phủ
Trong đợt kiểm tra hiện trường ngày 11 và 12/2/2026, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đánh giá dự án chưa đủ điều kiện để chấp thuận nghiệm thu có điều kiện. Do đó, Ban Quản lý dự án 7 đã đề nghị Bộ Xây dựng cho phép lùi thời điểm thông xe để hoàn thiện dứt điểm các hạng mục an toàn.
Lùi kế hoạch khai thác đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
Tương tự, đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km (từ Km1050+000 đến Km1138+000) cũng không thể thông xe vào ngày 12/2/2026 như dự kiến ban đầu. Chủ đầu tư xác nhận vẫn còn tồn tại một số nguy cơ tiềm ẩn về mất an toàn giao thông cần phải xử lý triệt để trước khi đón phương tiện.
Việc hai đoạn này chưa thể vận hành đồng nghĩa với việc tổng chiều dài khoảng 152km cao tốc từ phía Nam tỉnh Quảng Ngãi đến phía Bắc tỉnh Khánh Hòa (bao gồm cả hai đoạn đang hoàn thiện là Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh) vẫn chưa được đưa vào khai thác trong dịp cao điểm Tết này.
Hầm xuyên núi trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Ảnh: Quốc Triều
Nỗ lực hoàn thiện trục giao thông chiến lược miền Trung
Tuyến cao tốc Bắc - Nam qua khu vực miền Trung dài gần 1.300km là trục giao thông xương sống, kết nối liên vùng và giảm tải trực tiếp cho Quốc lộ 1. Dù không kịp thông xe đúng kỳ nghỉ lễ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chỉ đạo các chủ đầu tư và nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực để sớm đưa công trình vào vận hành ngay sau Tết.
Bên cạnh các đoạn thuộc trục Bắc - Nam phía Đông, dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cũng đang được đôn đốc để đảm bảo tiến độ chung. Việc tạm hoãn khai thác được các chuyên gia đánh giá là bước đi thận trọng nhưng cần thiết để đảm bảo tính bền vững và an toàn lâu dài cho hạ tầng giao thông quốc gia.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch và tiến độ thực tế từ chủ đầu tư.
Tuệ Nhân