Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng: Nước rút cho ngày thông tuyến

4 giờ trướcBài gốc

Theo kế hoạch, đoạn tuyến dài 27 km từ điểm cuối cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đến nút giao IC03, tiếp giáp quốc lộ 4B sẽ được thông tuyến vào ngày 19/5. Đây không chỉ là dấu mốc kỹ thuật quan trọng mà còn mang ý nghĩa sâu sắc khi hoàn thành đúng dịp kỷ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 – 19/5/2026).

Tăng tốc “3 ca, 4 kíp”

Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng có chiều dài khoảng 60 km, với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng, đi qua địa bàn 7 xã, phường. Đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt đối với phát triển kinh tế – xã hội khu vực vùng Đông Bắc.

Đến thời điểm hiện tại, toàn dự án đã đạt gần 6.000 tỷ đồng giá trị thực hiện, tương đương khoảng 76% giá trị hợp đồng điều chỉnh. Riêng đoạn tuyến ưu tiên dài 27 km đạt khoảng 96% khối lượng công việc.

Các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ hoàn thành hạng mục nền đường tại một số đoạn tuyến thuộc tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

Ông Trần Văn Chuân, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Hữu Nghị – Chi Lăng cho biết: Thời gian từ nay đến ngày 19/5 không còn nhiều, để hoàn thành đoạn tuyến dài 27km (từ Km45 đến nút giao IC03 với quốc lộ 4B), các đơn vị thi công đang tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tranh thủ thi công cả ngày lẫn đêm để hoàn thành mục tiêu đề ra. Ban quản lý thường xuyên kiểm tra, đôn đốc tiến độ, đồng thời yêu cầu các nhà thầu bảo đảm chất lượng công trình.

Trong những ngày này, trên công trường thi công tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng luôn có 130 mũi thi công đang được duy trì với hơn 2.600 nhân sự và khoảng 1.200 thiết bị máy móc. Các hạng mục chính như nền đường, cầu, mặt đường bê tông nhựa trên các đoạn ưu tiên đã cơ bản hoàn thành, đạt từ 98% đến 100% khối lượng.

Ghi nhận thực tế cho thấy, các mũi thi công đang hoạt động với cường độ cao. Công nhân, kỹ sư được bố trí làm việc liên tục theo ca, không để gián đoạn bất kỳ khâu nào.

Điển hình như tại gói thầu EC03 từ Km35+500 đến Km45+500 do Công ty Cổ phần ĐCT 559 đảm nhận, đến ngày 13/5, nhiều hạng mục đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Mặt đường cơ bản hoàn thành, các tổ thi công đang tập trung gia cố taluy, lắp đặt hộ lan, sơn kẻ đường và hoàn thiện hệ thống bảo đảm an toàn giao thông để thông tuyến đúng kế hoạch đề ra.

Ông Nguyễn Văn Toán, Chỉ huy trưởng công trường gói thầu EC03 chia sẻ: Hiện nay, đơn vị đang huy động khoảng 300 máy móc, thiết bị cùng toàn bộ nhân lực để triển khai các hạng mục cuối cùng. Chúng tôi duy trì thi công liên tục, không có ngày nghỉ, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đề ra, đồng thời kiểm soát chặt chẽ chất lượng từng công đoạn.

Hoàn thiện các hạng mục thuộc gói thầu EC03

Song song với thi công, công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục được các cơ quan liên quan, UBND các xã có dự án triển khai trên địa bàn tiếp tục triển khai nhằm nhanh chóng thu hồi và bàn giao 0,8% diện tích mặt bằng còn lại cho chủ đầu tư để triển khai hoàn thiện thi công dự án.

Tìm hiểu được biết, đến nay, chủ đầu tư đã được bàn giao 603,44/608,22 ha mặt bằng, đạt 99,2%; công tác di dời các ngôi mộ đã hoàn thành 100%, thể hiện sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân.

Ông Trần Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND phường Kỳ Lừa cho biết: Thời điểm đầu tháng 5/2026, trên địa bàn phường còn một số vị trí chưa thể thi công do người dân chưa đồng thuận nhận bồi thường. Chính quyền địa phương đã tăng cường tuyên truyền, đối thoại trực tiếp, rà soát hồ sơ để tháo gỡ vướng mắc, qua đó sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Với sự quyết tâm của chủ đầu tư, nhà thầu, các đơn vị thi công và chính quyền địa phương, các hạng mục của dự án đoạn tuyến Km45 đến nút giao IC03 với quốc lộ 4B đến thời điểm này cơ bản hoàn thành. Một số hạng mục còn lại, các đơn vị thi công đang “chạy đua với thời gian” để đảm bảo hoàn thiện đúng dịp 19/5/2026.

Động lực phát triển vùng cửa khẩu

Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng được xác định là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống giao thông liên vùng. Với chiều dài khoảng 60 km, tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng, tuyến cao tốc này không chỉ nối tiếp trục cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, mà còn trực tiếp kết nối với Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị – một trong những cửa ngõ giao thương lớn nhất giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Thực tế nhiều năm qua cho thấy, tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn mới chỉ dừng lại ở khu vực xã Nhân Lý, vì thế, từ đoạn này, các phương tiện lưu thông chở hàng hóa lên khu vực cửa khẩu của tỉnh vẫn phải qua tuyến quốc lộ 1A, chính điều đó khiến đoạn này thường xuyên ùn tắc, ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động lưu thông hàng hóa.

Ông Dương Công Vỹ, Giám đốc Sở Xây dựng chia sẻ: Đoạn tuyến từ Km45 đến đoạn nút giao IC03 kết nối với quốc lộ 4B thông tuyến vào 19/5 sẽ mang ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện trục giao thông huyết mạch từ Hà Nội đến các cửa khẩu của tỉnh. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, hành khách, đồng thời giảm tải cho quốc lộ 1A.

Với vị trí là tỉnh biên giới, có đường biên giới dài tiếp giáp với Trung Quốc, Lạng Sơn từ lâu đã được xác định là “cửa ngõ” giao thương quan trọng của Việt Nam với thị trường rộng lớn phía Bắc. Mỗi năm, kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh đạt hàng chục tỷ USD. Tuy nhiên, để khai thác hết tiềm năng này, yêu cầu đặt ra là phải có một hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, đủ sức đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng.

Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng chính là lời giải cho bài toán đó. Tuyến cao tốc này khi hoàn thành toàn tuyến, thời gian vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh, thành phía Nam lên các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn sẽ được rút ngắn đáng kể. Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu sẽ tiết kiệm được chi phí vận chuyển, giảm thiểu rủi ro trong quá trình lưu thông. Đồng thời, việc kết nối thông suốt giữa cao tốc và cửa khẩu sẽ giúp nâng cao năng lực thông quan, hạn chế tình trạng ùn ứ hàng hóa trên tuyến quốc lộ – vấn đề từng xảy ra trong nhiều năm qua, đặc biệt vào các dịp cao điểm.

Đoạn tuyến từ Km45 đến nút giao IC03, các phương tiện đã có thể lưu thông

Ông Trần Văn Chuân, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Hữu Nghị – Chi Lăng chia sẻ: Ở góc độ rộng hơn, tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng còn góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển hành lang kinh tế Nam Ninh – Lạng Sơn – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Đây là một trong những hành lang kinh tế quan trọng trong khu vực, đóng vai trò kết nối giữa Trung Quốc với các nước ASEAN. Việc hoàn thiện hạ tầng giao thông trên hành lang này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu hút đầu tư, thúc đẩy thương mại, qua đó góp phần nâng cao vị thế của tỉnh Lạng Sơn trong phát triển kinh tế cửa khẩu.

Không chỉ thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng còn mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho các ngành dịch vụ logistics, thương mại, du lịch của tỉnh Lạng Sơn. Các khu kinh tế cửa khẩu sẽ có điều kiện thu hút đầu tư, hình thành các trung tâm logistics hiện đại, góp phần nâng cao giá trị gia tăng cho chuỗi cung ứng. Đồng thời, việc kết nối thuận lợi với các địa phương trong khu vực cũng sẽ tạo điều kiện để Lạng Sơn phát huy lợi thế về du lịch, đặc biệt là du lịch biên giới, du lịch văn hóa.

Được biết, để tiếp tục nâng quy mô tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng lên tối thiểu 4 làn xe hoàn chỉnh (có làn dừng xe khẩn cấp liên tục), chủ đầu tư dự án tuyến cao tốc đã kiến nghị, đề xuất với các bộ, ngành trung ương về việc bổ sung nguồn vốn, nếu điều này sớm được thực hiện, tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ đảm bảo hiệu quả khai thác lâu dài và an toàn giao thông.

Nhìn lại chặng đường đã qua, có thể thấy, từ một dự án từng gặp không ít khó khăn về vốn, về giải phóng mặt bằng, đến nay, cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng đã dần hiện hữu, với những con số, khối lượng thi công ấn tượng. Đó là kết quả của sự nỗ lực, quyết tâm của các cấp, ngành của tỉnh Lạng Sơn, của chủ đầu tư và các đơn vị thi công.

Chỉ còn ít ngày nữa là đến mốc thông tuyến theo kế hoạch, áp lực công việc mặc dù còn rất lớn. Nhưng với tinh thần trách nhiệm cao, với quyết tâm chính trị mạnh mẽ, tin tưởng rằng, dự án sẽ về đích đúng hẹn, thiết thực chào mừng kỷ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 – 19/5/2026).

LƯU VŨ - HOÀNG HƯƠNG

Nguồn Lạng Sơn : https://baolangson.vn/nuoc-rut-tren-cong-truong-tuyen-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-5091665.html