Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt 25.000 tỷ đồng: Rút ngắn thời gian di chuyển còn 1,5 giờ

7 giờ trướcBài gốc

HĐND tỉnh Khánh Hòa vừa chính thức thông qua nghị quyết về cơ quan có thẩm quyền và phương án đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt. Với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 25.000 tỷ đồng, đây là công trình hạ tầng chiến lược nhằm kết nối trực tiếp vùng duyên hải Nam Trung Bộ với khu vực Tây Nguyên.

Xóa bỏ thế độc đạo qua đèo Khánh Lê

Hiện nay, Quốc lộ 27C là tuyến đường duy nhất kết nối hai trung tâm du lịch lớn là Nha Trang và Đà Lạt. Tuy nhiên, tuyến đường này đi qua đèo Khánh Lê dài khoảng 30km – một trong những con đèo dài nhất Việt Nam – với địa hình quanh co, hiểm trở. Khu vực này thường xuyên đối mặt với tình trạng sạt lở nghiêm trọng trong mùa mưa bão, gây mất an toàn giao thông và cản trở lưu thông hàng hóa.

Đèo Khánh Lê trên Quốc lộ 27C dài khoảng 30km, địa hình quanh co, thường xuyên sạt lở vào mùa mưa.

Quy mô và tiến độ xây dựng cao tốc vượt núi

Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt được thiết kế với tổng chiều dài khoảng 80,8km, quy mô 4 làn xe. Điểm đầu của tuyến kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Diên Thọ, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối đặt tại ngã ba Đarahoa, phường Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.

Tổng mức đầu tư dự án ước tính khoảng 25.058 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030. Phương án thực hiện được chia thành 3 dự án thành phần:

Dự án thành phần 1: Xây dựng tuyến cao tốc theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Dự án thành phần 2 và 3: Tập trung vào bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Lâm Đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công.

Phối cảnh cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.

Động lực phát triển kinh tế vùng

Khi đi vào hoạt động, cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Nha Trang đến Đà Lạt xuống còn khoảng 1,5 - 2 giờ, giảm đáng kể so với mức 3,5 - 4 giờ như hiện nay. Tuyến đường được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới cho du lịch liên kết giữa biển và cao nguyên, đồng thời nâng cao năng lực vận tải và giảm tải áp lực cho Quốc lộ 27C.

Dự án đã thu hút sự quan tâm lớn của các nhà đầu tư hạ tầng hàng đầu, trong đó có Tập đoàn Sơn Hải với đề xuất xây dựng một cung đường vượt núi chất lượng cao, hướng tới trở thành một trong những tuyến cao tốc đẹp nhất cả nước.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể được điều chỉnh theo các quyết định quy hoạch chính thức của cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cao-toc-nha-trang-da-lat-25000-ty-dong-rut-ngan-thoi-gian-di-chuyen-con-15-gio-441894.html