Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) có mục tiêu kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 22 hiện hữu.
Đồng thời, hoàn thành và đưa vào khai thác tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, đồng bộ với các tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4, phát triển chuỗi công nghiệp - đô thị Mộc Bài - TP.HCM - Cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế Xuyên Á, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM và Tây Ninh nói riêng, các tỉnh vùng Đông Nam Bộ nói chung.
Ông Trần Văn Nam - Phó Bí thư Đảng ủy UBND TP.HCM phát biểu.
Qua đó, tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác và phát triển vùng Đông Nam Bộ với đồng bằng sông Cửu Long, khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ; tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ theo quy hoạch; góp phần đảm bảo an ninh - quốc phòng.
Dự án có tổng chiều dài 51 km, đoạn qua TP.HCM dài 24,7 km, đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3 km.
Điểm đầu dự án kết nối với đường Vành đai 3, xã Phú Hòa Đông, TP.HCM; điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22, xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh, cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 7 km.
Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng giao thông TP.HCM phát biểu.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 120 km/h, 4 làn xe hoàn chỉnh.
Cạnh đó, xây dựng các công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí... đảm bảo đồng bộ, hiệu quả, theo tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành. Tổng mức đầu tư của dự án là 19.617 tỷ đồng.
Về giải phóng mặt bằng, ở TP.HCM, dự án đi qua địa bàn 5 xã gồm: Phú Hòa Đông, Củ Chi, Tân An Hội, Nhuận Đức, Thái Mỹ, diện tích khoảng 220.097 ha, với 2.193 trường hợp bị ảnh hưởng.
Khu vực cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đi qua.
Ở Tây Ninh, dự án đi qua các địa phương, gồm: phường Gia Lộc, phường An Tịnh, Phường Gò Dầu, xã Phước Thạnh, xã Bến Cầu, diện tích khoảng 250 ha, với khoảng 1.629 trường hợp bị ảnh hưởng.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài được xây dựng theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT).
Ông Lương Minh Phúc cho biết thêm, cùng với việc triển khai gói thầu rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật, Ban Giao thông đang tập trung triển khai để khởi công các gói thầu xây lắp của dự án thành phần 2 (nguồn vốn ngân sách) vào tháng 10/2025, các gói thầu của dự án thành phần 1 (nguồn vốn PPP) vào tháng 3/2026 và phấn đấu hoàn thành thông xe toàn bộ tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài vào tháng 12/2027.
Hạng mục rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật chính thức khởi công.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Văn Nam - Phó Bí thư Đảng ủy UBND TP.HCM cho biết, cùng với Lễ khởi công đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, hôm nay TP.HCM có 6 công trình đồng loạt khởi công, khánh thành.
Ông biểu dương các đơn vị và yêu cầu Ban Giao thông bắt tay ngay vào việc triển khai các công việc liên quan của gói thầu rà phá bom mìn, di dời hạ tầng kỹ thuật đúng theo tiến độ đề ra.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dự kiến thông xe toàn bộ tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài vào tháng 12/2027.
Đồng thời, đề nghị Ban Giao thông và các đơn vị liên quan tiếp tục đẩy nhanh tiến độ triển khai các Dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM, Dự án xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3), Dự án Xây dựng đường Liên phường Thới An - Thạnh Xuân (Tuyến 2)... góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực.
Kim Sáng