Tổng công ty Quản lý bay VN (VATM) vừa ban hành văn bản hỏa tốc, yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó bão số 5 (Kajiki), nhằm bảo đảm an toàn cho người, tài sản, công trình và duy trì liên tục dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.
Dự báo hướng đi và vùng ảnh hưởng của bão số 5 (ảnh: Hệ thống giám sát thiên tai Việt Nam).
Theo chỉ đạo, người đứng đầu các đơn vị phải chịu trách nhiệm toàn diện, trực tiếp chỉ huy và tổ chức chế độ trực ban 24/24h; rà soát, bổ sung kịch bản ứng phó bão mạnh tại các cơ sở trọng yếu; quán triệt phương châm “bốn tại chỗ”, luôn duy trì trạng thái sẵn sàng cao nhất.
Trung tâm Khí tượng Hàng không được yêu cầu tăng tần suất, nâng cao chất lượng bản tin dự báo; phát hành kịp thời cảnh báo sân bay, cảnh báo hiện tượng thời tiết nguy hiểm; đồng thời phối hợp chặt chẽ với cơ quan khí tượng quốc gia và các đơn vị liên quan để cung cấp thông tin chính xác, kịp thời.
Các đơn vị cung cấp dịch vụ không lưu (Trung tâm Kiểm soát không lưu Hà Nội, Hồ Chí Minh và các cơ sở điều hành bay) phải chuẩn bị, thực hiện linh hoạt phương án điều tiết hoạt động bay trước, trong và sau bão;
Phối hợp cùng hãng hàng không để dự báo năng lực thông qua sân bay, vùng trời; sẵn sàng phương án bay chờ, chuyển sân; xử lý tình huống giảm phân cách do thời tiết; tăng cường hiệp đồng với đơn vị quân sự để bảo đảm hoạt động bay an toàn, thông suốt.
Công ty Quản lý bay miền Bắc, miền Trung và miền Nam phối hợp với cảng vụ, cảng hàng không để triển khai phương án ứng phó phù hợp với tình hình thực tế tại các cảng; rà soát phương án sơ tán cán bộ, nhân viên ở khu vực xung yếu; gia cố công trình điều hành, tháp anten, radar, hệ thống điện mặt trời; khơi thông thoát nước, chặt tỉa cây; kiểm tra, bảo đảm 100% hệ thống thiết yếu trong trạng thái sẵn sàng.
Ban Chỉ huy VATM yêu cầu các đơn vị chủ động kích hoạt phương án ứng phó, phân công nhiệm vụ cụ thể, bố trí lực lượng trực ca, bảo đảm hậu cần. Đồng thời, Trung tâm Khí tượng Hàng không và Công ty Quản lý bay miền Bắc phối hợp với đơn vị quân đội cung cấp thông tin thời tiết phục vụ huấn luyện A80.
Bên cạnh đó, các đơn vị cần kiểm tra hệ thống thông tin liên lạc, điều hành để duy trì thông suốt; trong trường hợp thiết bị kỹ thuật bị ảnh hưởng do thời tiết, phải có phương án tạm dừng hoặc thay thế điều hành bay.
Trung tâm Quản lý luồng không lưu phải theo dõi sát tình hình, điều chỉnh kế hoạch nhằm tránh tình trạng bay dồn, bay chờ; bảo đảm các chuyến bay quá cảnh khi điều chỉnh đường bay tránh bão. Trung tâm Thông báo tin tức Hàng không phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam chuẩn bị kịch bản phát tin tức hàng không theo diễn biến thực tế.
Đại diện VATM nhấn mạnh: Bão Kajiki diễn biến nhanh, phức tạp. Tổng công ty yêu cầu các đơn vị duy trì trạng thái sẵn sàng cao nhất, tuyệt đối không chủ quan, không để bị động – bất ngờ, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay và con người.
Biển Ngọc