CATL sở hữu nhiều công nghệ pin xe điện dẫn đầu thị trường

3 giờ trướcBài gốc

Shenxing Pro có tuổi thọ pin 1.000.000 km

Shenxing Pro, mới ra mắt đầu tháng 9 của CATL được trang bị công nghệ NP3.0 độc quyền của CATL và cung cấp 2 phiên bản.

Pin Shenxing Pro siêu bền: Pin LFP đạt phạm vi hoạt động 758 km theo chuẩn WLTP và tuổi thọ kỷ lục 12 năm/1.000.000 km. Với mức suy giảm 9% sau 200.000 km đầu tiên, sản phẩm được thiết kế nhắm tới thị trường cho thuê xe tại châu Âu.

Pin CATL được nhiều hãng xe trên thế giới sử dụng.

Shenxing Pro sạc siêu nhanh: Để đi được 478 km theo chuẩn WLTP, Shenxing Pro chỉ sạc trong 10 phút, tương đương 0,8 km/giây. Với công suất 830 kW cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây ngay cả khi mức sạc (SOC) đạt 20%.

Pin vẫn duy trì hiệu suất vượt trội trong điều kiện thời tiết cực lạnh, đạt 410 km trong 20 phút ở nhiệt độ -20°C. Với chế độ bảo hành lên đến 10 năm/240.000 km.

Công nghệ NP 3.0 của cho phép duy trì nguồn điện cao áp trong hơn một giờ sau khi mất kiểm soát nhiệt. Điều này giúp duy trì tốc độ của xe, cho phép người lái bình tĩnh điều khiển xe tránh xa khu vực nguy hiểm và đảm bảo không có lửa và khói.

Shenxing Pro tích hợp các cell pin Wave, đạt được khả năng triệt tiêu rung động đa hướng, tăng độ cứng của pin lên 25% và độ bền gấp đôi. Đạt hiệu suất thể tích pin lên đến 76%.

Pin năng lượng kép Freevoy

Freevoy Dual-Power là một sản phẩm đột phá tích hợp sâu kiến trúc nguồn kép và công nghệ anode tự định hình của CATL. Kiến trúc nguồn kép đồng nghĩa với việc bộ pin có hai "vùng năng lượng độc lập" mạnh mẽ.

Freevoy Dual-Power đạt tầm hoạt động tối đa vượt 1.500 km chỉ với một lần sạc. Điều này tạo điều kiện cho xe thuần điện cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe hybrid.

Công nghệ anode có mật độ năng lượng thể tích của pin tăng 60% và mật độ năng lượng trọng lượng tăng 50%. Khi kết hợp với các hệ thống NCM, mật độ năng lượng có thể tăng lên hơn 1.000Wh/L.

Cho phép thực hiện năm chức năng kép: điện áp cao kép, điện áp thấp kép, cấu trúc kép, quản lý nhiệt kép và bảo vệ an toàn nhiệt kép. Đảm bảo tính liên tục, ổn định và an toàn của đầu ra điện. Thiết kế nguồn kép này cùng với sự tích hợp phần mềm tiên tiến hướng tới thị trường xe tự lái cấp độ 3 và cấp độ 4.

Pin natri-ion

CATL dự kiến sản xuất Pin natri-ionthương mại vào cuối năm 2025. Loại pin này có khả năng chịu lạnh cực tốt, có thể sạc từ 30% đến 80% trong vòng 30 phút ở nhiệt độ -30°C và vẫn hoạt động bình thường ở -40°C. Trong thử nghiệm, pin natri-ion vẫn an toàn dù bị đâm xuyên, cắt đôi hoặc khoan cũng như không cháy nổ.

Ngoài độ an toàn, pin này còn cung cấp mật độ năng lượng cao, đủ cho xe hybrid cắm sạc đi được hơn 200 km và có vòng đời lên tới 10.000 chu kỳ sạc. Đồng thời, công nghệ này được kỳ vọng sẽ rẻ hơn pin lithium-ion trong tương lai.

Được biết, hiện nhiều hãng xe sử dụng pin của CATL như: Tesla sử dụng pin CATL cho các xe sản xuất tại nhà máy ở Thượng Hải để xuất khẩu sang châu Âu và Canada; VinFast Việt Nam sử dụng pin CATL cho một số mẫu xe của VinFast sản xuất; SAIC một trong các hãng lớn của Trung Quốc cũng tăng cường hợp tác chiến lược với CATL về pin, cả thị trường trong nước và mở rộng quốc tế.

NIO sử dụng pin CATL cho một số mẫu và cũng hợp tác với CATL để xây dựng mạng lưới trạm hoán đổi pin (battery swap network).

Hiện, Volvo và BMW cũng nằm trong danh sách đối tác của CATL…

Đỗ Quang

Nguồn Xe Giao Thông : https://xe.baoxaydung.vn/catl-so-huu-nhieu-cong-nghe-pin-xe-dien-dan-dau-thi-truong-192250930133252838.htm