Cầu Cẩm Lý mới hơn 631m sắp vận hành: Chấm dứt cảnh đường bộ đi chung đường sắt duy nhất Việt Nam

3 giờ trướcBài gốc

Dự án xây dựng cầu Cẩm Lý và tuyến đường dẫn là công trình hạ tầng trọng điểm sử dụng nguồn ngân sách Trung ương với tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng. Khởi công từ năm 2025, công trình hiện đang gấp rút hoàn tất các hạng mục cuối cùng để sẵn sàng đi vào vận hành theo đúng kế hoạch đề ra.

Quy mô và thông số kỹ thuật dự án

Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 3.267m. Điểm đầu giao với Quốc lộ 37 tại Km16+872 thuộc xã Cẩm Lý và điểm cuối tại Km20+139 thuộc xã Bắc Lũng, tỉnh Bắc Ninh. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 2 làn xe với nền đường rộng 12m.

Trọng tâm của dự án là cầu Cẩm Lý mới dài hơn 631m, được xây dựng song song với cầu hiện hữu. Ngoài ra, công trình còn bao gồm cầu vượt đường sắt trên tuyến Kép – Hạ Long dài gần 288m. Các hạng mục đều sử dụng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cầu rộng 12m, đảm bảo khả năng chịu tải và khai thác lâu dài.

Giải quyết điểm nghẽn giao thông lịch sử

Mục tiêu chính của dự án là thay thế cầu Cẩm Lý cũ được xây dựng từ năm 1979. Đây là cây cầu đặc biệt hiếm hoi tại Việt Nam vẫn cho phép tàu hỏa và các phương tiện đường bộ lưu thông chung trên một mặt cầu, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cầu Cẩm Lý cũ. Ảnh: VOV

Việc tách riêng hai loại hình giao thông thông qua cầu mới không chỉ nâng cao an toàn chạy tàu mà còn hoàn thiện mạng lưới giao thông trên Quốc lộ 37 theo quy hoạch phát triển hạ tầng vùng. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong việc xóa bỏ nút thắt hạ tầng kéo dài hàng thập kỷ.

Tiến độ thi công và những thách thức cuối cùng

Tại công trường, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực để thảm mặt cầu, lắp đặt lan can và khe co giãn. Đối với phần đường dẫn, nền đường cơ bản đã hoàn thành, nhà thầu đang triển khai đắp đất K95, K98, cấp phối đá dăm và hệ thống thoát nước dọc.

Cầu Cẩm Lý mới sẽ chính thức được đưa vào khai thác từ tháng 7 tới. Ảnh: VOV

Mặc dù vậy, dự án vẫn đối mặt với một số khó khăn như biến động giá vật liệu xây dựng và vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Hiện vẫn còn 4 hộ dân tại khu vực cầu vượt đường sắt chưa bàn giao mặt bằng do các vấn đề liên quan đến nguồn gốc đất và đơn giá bồi thường.

Chính quyền xã Cẩm Lý đang đẩy mạnh công tác tuyên truyền và vận động. Dự kiến, toàn bộ mặt bằng còn lại sẽ được bàn giao trong tháng 4 để nhà thầu hoàn thiện dự án đúng tiến độ vào tháng 7. Việc đưa công trình vào khai thác sớm sẽ góp phần quan trọng trong việc nâng cao năng lực giao thông khu vực.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cau-cam-ly-moi-hon-631m-sap-van-hanh-cham-dut-canh-duong-bo-di-chung-duong-sat-duy-nhat-viet-nam-433733.html