Cầu Cần Giờ hơn 13.000 tỷ đồng tại TP.HCM dự kiến khởi công vào tháng 6/2026

2 giờ trướcBài gốc

UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản chỉ đạo khẩn trương đẩy nhanh tiến độ dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ. Đây là công trình hạ tầng trọng điểm nhằm xóa bỏ thế độc đạo của phà Bình Khánh, kết nối khu vực nội đô với khu vực hải đảo duy nhất của thành phố.

Phối cảnh cầu Cần Giờ. Ảnh: Internet

Lộ trình triển khai và mốc khởi công dự kiến

Theo kế hoạch do Sở Tài chính đề xuất, công tác lập và thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án dự kiến hoàn thành trong tháng 4/2026. Hồ sơ sẽ được trình phê duyệt quyết định đầu tư trước ngày 20/4/2026. Các bước thiết kế kỹ thuật và lập dự toán sẽ tiếp tục thực hiện để kịp mốc phê duyệt vào ngày 20/5/2026.

Về công tác giải phóng mặt bằng, các đơn vị liên quan phải bàn giao một phần đất công và diện tích mặt nước trước ngày 1/6/2026 để phục vụ khởi công. Dự án được ấn định chính thức khởi công vào ngày 3/6/2026, dự kiến hợp long cầu chính vào cuối năm 2028 và đưa vào khai thác từ ngày 30/6/2029.

Thông số kỹ thuật và phương thức đầu tư PPP

Cầu Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 6,3km, quy mô 6 làn xe. Với tổng vốn đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng, dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT). Đơn vị được giao phối hợp thực hiện là Công ty TNHH Masterise hạ tầng Cần Giờ (thuộc Masterise Group).

Lãnh đạo TP.HCM yêu cầu các đơn vị bao gồm Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Tài nguyên và Môi trường cùng UBND các xã Bình Khánh, Nhà Bè, TP.HCM tập trung tháo gỡ khó khăn, đảm bảo nội dung kế hoạch tuân thủ đúng quy định pháp luật. Từ quý III/2026, các thủ tục về quỹ đất thanh toán cho dự án BT sẽ bắt đầu được triển khai.

Vị trí và hướng tuyến cầu Cần Giờ theo quy hoạch. Đồ họa: Hoàng Khánh

Động lực phát triển kinh tế biển

Hiện nay, giao thông giữa Cần Giờ và trung tâm thành phố phụ thuộc hoàn toàn vào phà Bình Khánh, vốn thường xuyên quá tải. Khi hoàn thành, cầu Cần Giờ sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 40–50 phút, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và phát triển du lịch biển.

Đáng chú ý, dự án còn kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành thông qua nút giao phức hợp trị giá 2.900 tỷ đồng, hình thành trục giao thông chiến lược hướng ra biển Đông. Với quy mô dây văng lớn nhất thành phố, công trình được kỳ vọng trở thành biểu tượng kiến trúc mới tại khu vực phía Nam.

TP.HCM hiện là đầu tàu kinh tế cả nước với mức tăng trưởng GRDP năm 2025 đạt 7,53%. Việc đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng như cầu Cần Giờ không chỉ giải quyết điểm nghẽn giao thông mà còn củng cố vị thế của thành phố, nơi có thu nhập bình quân đầu người ước đạt khoảng 9.000 USD, cao gấp 1,7 lần bình quân chung cả nước.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch mới nhất từ cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cau-can-gio-hon-13000-ty-dong-tai-tphcm-du-kien-khoi-cong-vao-thang-62026-435537.html