Mặc dù đã được cơ quan chức năng rào chắn, đặt biển cảnh báo nguy cơ sập đổ, thế nhưng, hằng ngày, người dân vẫn phải liều mình đi qua. Tại hiện trường, chiếc cầu cạn này bị trơ móng, nhiều vết nứt, sụt lún dài tại 2 đầu cầu. Các trụ móng bị sạt lở trơ ra khỏi vách đá. Phía trên cao, vệt sạt lở dài từ đỉnh núi xuống tận gần suối. Cây cầu cạn nằm giữa điểm sạt lở lớn trơ trọi.
Từ năm 2023 đến nay, cứ mỗi mùa mưa, cây cầu lại bị sạt lở nghiêm trọng. Nhất là mùa mưa năm 2025, mưa lớn kéo dài, đất đá bị cuốn trôi khiến cho mặt cầu rạn nứt, trụ giữa đã nghiêng về một phía, lún võng thấy rõ. Dù đã có biển cảnh báo và rào chắn tại hai đầu cầu, nhưng hàng ngày, hàng trăm lượt người dân từ các bản vùng cao của xã Tủa Sín Chải vẫn qua lại.
Xe máy chở người và nông sản chậm chạp vượt qua giữa những đoạn đứt gãy, nguy hiểm của cây cầu. Nếu không đi qua đây thì hàng hóa không bán được, thầy cô giáo không thể đến trường, giấy tờ hành chính cũng không thể giải quyết... Giữa nhu cầu đi lại, người dân vẫn phải liều mình vượt qua những mét cầu sắp gãy, bởi nếu đi theo tuyến đường vòng sẽ khiến lộ trình dài thêm hơn 100km.
Nhiều hộ dân ở các bản của xã Tủa Sín Chải hàng ngày vẫn phải qua cầu để xuống Quốc lộ 12 khu vực bản Chiềng Nưa và Mường Lay (Điện Biên)… giao thương, mua bán nhu yếu phẩm. Những ngày mưa lớn, nước khe dồn về khoét sâu vào móng cầu, đất đá tràn ra mặt đường khiến việc đi lại càng thêm nguy hiểm. Do chính quyền chưa triển khai thi công tuyến đường thay thế nên bà con vẫn buộc phải mạo hiểm “bám cầu mà đi."
Cơ quan chức năng tỉnh Lai Châu đã cắm biển cảnh báo, hàng rào chắn thép cấm xe ôtô lưu thông qua cây cầu này. Vì vậy, các tuyến vận tải từ xã Sìn Hồ và Tủa Sín Chải đi Mường Lay (Điện Biên) bị kéo dài hơn, gây khó khăn, tốn kém cho doanh nghiệp và người dân.
Theo ông Nguyễn Văn Chính, Chủ tịch UBND xã Tủa Sín Chải, sau mưa lũ công trình cầu cạn đã xuống cấp nghiêm trọng, có nguy cơ mất an toàn. Xã đã phối hợp với cơ quan chuyên môn kiểm tra, báo cáo đề xuất UBND tỉnh xử lý. UBND tỉnh đã có chủ trương thực hiện tuyến đường mới qua khu vực này, để đảm bảo an toàn cho người dân.
Nhiều mối cầu đã hở khe lớn, vết nứt xuất hiện dài ở cầu cạn tại Km10 + 300 trên tuyến ĐT 128. (Ảnh: Nguyễn Oanh/TTXVN).
Ngày 21-9, Sở Xây dựng Lai Châu đã ban hành Quyết định 466/QĐ-SXD về việc ngừng sử dụng công trình cầu Km10+300/ĐT.128 (khu vực bản Làng Mô, xã Tủa Sín Chải).
Sở Xây dựng giao Ban Quản lý dự án và Bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông phối hợp với UBND các xã Lê Lợi, Tủa Sín Chải và các đơn vị liên quan tuyên truyền, vận động nhân dân di dời tài sản, vật dụng kiến trúc đến nơi an toàn; nghiêm cấm mọi hoạt động phía dưới hạ lưu cầu. Các đơn vị quản lý tuyến đường đã lắp đặt biển báo phân luồng, hướng dẫn và điều tiết giao thông để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
UBND tỉnh Lai Châu cùng các cơ quan chức năng đã kiểm tra, đánh giá hiện trạng và đang lên phương án thi công tuyến mới để giải quyết vấn đề trên. Đây là tuyến giao thông huyết mạch, đảm bảo sinh kế cho hàng nghìn hộ dân vùng cao, nên việc sớm có đường mới là hết sức cấp thiết.
Người dân trong vùng đang từng ngày mong mỏi có đường mới để hành trình mỗi ngày của họ không còn phải lo lắng, mất an toàn cho người và phương tiện mỗi ngày.
Nguyễn Oanh