Cầu cạn Vành đai 3 TPHCM vào giai đoạn nước rút thông xe

Cầu cạn Vành đai 3 TPHCM vào giai đoạn nước rút thông xe
2 giờ trướcBài gốc
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, đến ngày 19-12, đường Vành đai 3 sẽ thông xe kỹ thuật một số đoạn tuyến, trong đó có tổng chiều dài khoảng 29km/70km đường cao tốc.
Các đoạn thông xe gồm: TPHCM thông xe 14,7km cầu cạn trên địa bàn thành phố Thủ Đức cũ; 5km trên địa bàn tỉnh Đồng Nai; 3,1km trên địa bàn Bình Dương (cũ); 6,4km trên địa bàn Long An (cũ) nay là Tây Ninh.
Theo ghi nhận của Kinh tế Sài Gòn Online, tại công trường phía Đông TPHCM, đoạn 14,7km thuộc các gói thầu XL1 đến XL3 đã gần hoàn thiện.
Từ góc nhìn trên cao, tuyến Vành đai 3 nổi bật khi đi xuyên qua khu cao tầng của khu đô thị Vinhomes Grand Park.
Các nhịp cầu chạy qua khu vực này đã được nối thông liên tục.
Những ngày đầu tháng 12, các đơn vị thi công đang gấp rút triển khai phần việc còn lại nhằm đáp ứng yêu cầu thông xe kỹ thuật đúng tiến độ Bộ Xây dựng đề ra.
Từ khu đô thị Vinhomes Grand Park kéo dài đến gói thầu XL2, công tác hoàn thiện lan can, dải phân cách và các hạng mục hạ tầng phụ trợ đang được triển khai đồng loạt. Đáng chú ý, khu vực này đang lắp đặt hệ thống kính chống ồn, chống bụi nhằm bảo đảm an toàn và giảm tác động môi trường khi tuyến đường đi vào vận hành.
Song song với trục cầu vượt trên cao, tuyến đường song hành cũng đang được triển khai.
Ở gói thầu XL1, chỉ còn khoảng 3 nhịp trụ cầu chưa gác dầm, các nhịp còn lại của tuyến trên cao đã nối thông liên tục đến gói thầu XL2.
Gói thầu XL1 là hạng mục quan trọng, kết nối Đồng Nai và TPHCM, đóng vai trò then chốt trong việc hoàn thiện toàn tuyến cầu cạn. Dự kiến đến 30-4-2026, toàn bộ 70km sẽ hoàn thành thông xe và thông xe kỹ thuật; đến 30-6-2026, dự án đường Vành đai 3 TPHCM, bao gồm cả đường song hành, thông xe toàn bộ.
Vành đai 3 TPHCM dài hơn 76km, có tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng đi qua TPHCM (bao gồm Bình Dương trước đây), Đồng Nai và Long An (cũ) nay là Tây Ninh. Khi hoàn thành, Vành đai 3 TPHCM không chỉ giải quyết nhu cầu kết nối giao thông, giảm áp lực cho khu vực nội đô, mà còn mở ra hành lang phát triển đô thị - công nghiệp, tạo động lực tăng trưởng cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Quy hoạch tổng thể các tuyến đường vành đai TPHCM. Ảnh: Sở Giao thông Vận tải TPHCM
Lê Vũ
Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/cau-can-vanh-dai-3-tphcm-vao-giai-doan-nuoc-rut-thong-xe/