Cầu Cát Lái 'Vươn tầm cao mới': Dấu ấn kiến trúc tạo nhịp kết nối TP.HCM - Đồng Nai

4 giờ trướcBài gốc

Ngày 29/1, theo tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, địa phương đã ban hành quyết định phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Cát Lái thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái theo phương thức đối tác công tư (PPP). Phương án dự thi mã số SD01 của Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI) đã xuất sắc giành giải nhất.

Phối cảnh cầu Cát Lái.

Theo phương án này, cầu Cát Lái được thiết kế dạng cầu dây văng với 2 trụ tháp, mang tên gọi "vươn tầm cao mới". Ý tưởng chủ đạo thể hiện sự hòa hợp giữa Đồng Nai và TP.HCM, nêu bật tinh thần tiên phong và khát vọng phát triển mạnh mẽ của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Điểm nhấn kiến trúc nằm ở hai trụ tháp sự kết hợp giữa hình khối mạnh mẽ, dứt khoát và các đường nét mềm mại, gần gũi với thiên nhiên, tạo nên một công trình hiện đại nhưng vẫn đậm đà bản sắc văn hóa vùng đất phương Nam. Cầu được đầu tư với quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, hình thành trục giao thông huyết mạch mới giữa Đồng Nai và TP.HCM.

Thực tế trong tổng thể kết nối giữa Sân bay Long Thành và TP.HCM, trục T1 - Quốc lộ 51 - Tỉnh lộ 25C thông qua cầu Cát Lái được xác định là một trong những tuyến giao thông quan trọng. Tuyến này góp phần chia sẻ áp lực cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời nâng cao năng lực kết nối liên vùng, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Tọa lạc tại điểm giao thoa của các tuyến giao thông huyết mạch, cầu Cát Lái giữ vai trò then chốt khi kết nối trực tiếp khu vực Cát Lái cửa ngõ logistics trọng điểm của TP.HCM với Nhơn Trạch và các vùng phát triển năng động của Đồng Nai.

Cầu Cát Lái uốn lượn vươn mình qua dòng sông Đồng Nai, kết nối đôi bờ.

Từ đây, mạng lưới giao thông liên vùng được hoàn thiện đồng bộ hơn, giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực cho hệ thống hiện hữu, đồng thời nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa, thúc đẩy phát triển công nghiệp và logistics. Cầu Cát Lái không chỉ nối liền hai bờ sông Đồng Nai, mà còn kết nối tầm nhìn phát triển, khát vọng vươn lên và tương lai bền vững của Đồng Nai, TP.HCM và cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Trước đó vào ngày 10/12/2025 HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua chủ trương đầu tư dự án cầu Cát Lái theo phương thức PPP. Đến ngày 10/1/2026, UBND tỉnh Đồng Nai lựa chọn Liên danh Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP, Công ty TNHH Quản lý Tài sản và Dịch vụ CC1, Công ty Cổ phần Đầu tư CC1 là nhà đầu tư thực hiện dự án theo hình thức đặc biệt. Đến 15/1 vừa qua cầu Cát Lái đã được động thổ.

Cầu Cát Lái được xây dựng trên địa bàn xã Đại Phước (Đồng Nai) và phường Cát Lái (TP.HCM), tạo tuyến kết nối trực tiếp hai bờ sông Đồng Nai. Dự án có tổng chiều dài hơn 11,6 km, thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Công trình sử dụng kết cấu vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Cầu Cát Lái được thiết kế dạng cầu dây văng với 2 trụ tháp, mang tên gọi "vươn tầm cao mới".

Trong đó, cầu chính là cầu dây văng hai mặt phẳng dây, khẩu độ nhịp chính dài 450 mét, đáp ứng đầy đủ yêu cầu thông thuyền, bảo đảm an toàn cho tàu thuyền ra vào các cảng, bến trên sông Đồng Nai và khai thác ổn định, lâu dài.

Cùng với hạng mục cầu, dự án còn đầu tư hệ thống đường dẫn và các nút giao kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông hiện hữu, bảo đảm an toàn giao thông, thoát nước và điều kiện khai thác hiệu quả. Cầu Cát Lái có tổng mức đầu tư khoảng 20.614 tỷ đồng, triển khai từ năm 2026 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2029.

Minh Tuệ

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/cau-cat-lai-vuon-tam-cao-moi-dau-an-kien-truc-tao-nhip-ket-noi-tphcm-dong-nai-192260129150657339.htm