Cầu đi bộ nghìn tỷ hình lá dừa trên sông Sài Gòn: Tiến độ và kỹ thuật thi công đặc biệt

2 giờ trướcBài gốc

Sau gần một năm triển khai thi công kể từ ngày 29/3/2025, dự án cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn đã bắt đầu lộ diện những hạng mục quan trọng tại khu vực lõi trung tâm đô thị. Công trình không chỉ đóng vai trò kết nối giao thông mà còn được kỳ vọng trở thành biểu tượng kiến trúc mới của TP.HCM.

Tiến độ thi công đồng bộ tại hai bờ sông Sài Gòn

Ghi nhận thực tế cho thấy, tại phía bến Bạch Đằng (đường Tôn Đức Thắng), thân trụ chính và một phần hệ thống cầu dẫn đã được hình thành. Công trình kéo dài từ khuôn viên Công viên Bến Bạch Đằng về phía đường Nguyễn Huệ, tạo thành trục kết nối trực tiếp với khu vực sầm uất nhất thành phố.

Ở phía đối diện thuộc phường An Khánh (Thủ Thiêm), các trụ cầu dẫn cũng đang được triển khai đồng bộ. Việc thi công song song tại hai bờ giúp đảm bảo tiến độ khớp nối nhịp chính trong các giai đoạn tiếp theo của dự án.

Một góc công trường xây dựng cầu đi bộ nghìn tỷ bắc qua sông Sài Gòn. Ảnh: Tạp chí Doanh nhân Việt Nam

Kỹ thuật lai dắt vòm thép từ Vũng Tàu về TP.HCM

Một trong những điểm nhấn kỹ thuật phức tạp nhất của dự án là hạng mục vòm thép trung tâm. Theo thiết kế, toàn bộ hệ thống vòm thép sẽ được chế tác và lắp dựng hoàn chỉnh tại Vũng Tàu. Sau khi hoàn thiện, cấu trúc này sẽ được lai dắt bằng đường thủy về công trường tại TP.HCM để tiến hành lắp đặt vào vị trí.

Phương án này đòi hỏi sự tính toán chính xác tuyệt đối về thủy văn và kỹ thuật định vị, dự kiến sẽ được thực hiện trong năm 2026. Nhịp chính của cầu sử dụng kết cấu vòm treo dây văng dài 187m, với mặt cắt ngang dầm thép thay đổi linh hoạt từ 6m đến 11m, tạo nên hiệu ứng thị giác mềm mại và hiện đại.

Nhiều hạng mục của dự án đang được triển khai. Ảnh: Ngoi Nguyen

Quy hoạch kiến trúc lấy cảm hứng từ lá dừa nước

Về ngôn ngữ thiết kế, liên danh Chodai - Takashi Niwa Architects và Chodai Kisojiban Việt Nam đã lấy cảm hứng từ hình tượng lá dừa nước – một biểu tượng văn hóa đặc trưng của vùng đất Nam Bộ. Cầu có tổng chiều dài khoảng 720m, bao gồm phần cầu dẫn phía bến Bạch Đằng dài 239m và phía Thủ Thiêm dài 165m.

Đáng lưu ý, các trụ cầu được tính toán bố trí sát bờ nhằm tối ưu hóa tĩnh không thông thuyền, giảm thiểu số lượng cột giữa lòng sông. Cầu đảm bảo tĩnh không ngang 80m và tĩnh không thông thuyền cao 10m, cho phép các phương tiện đường thủy lưu thông thuận lợi.

Các trụ đường dẫn lên cầu đang dần lộ diện. Ảnh: Báo Vietnamnet

Không gian công cộng đa năng và tác động kinh tế

Cầu đi bộ không chỉ phục vụ mục đích di chuyển mà còn là không gian sinh hoạt cộng đồng đa năng. Dự án bố trí làn đường riêng cho xe đạp và người đi bộ, đồng thời có khả năng chịu tải cho xe cứu thương tối đa 3 tấn trong các trường hợp khẩn cấp. Hệ thống chiếu sáng mỹ thuật và thác nước tuần hoàn sẽ được tích hợp để gia tăng giá trị cảnh quan vào ban đêm.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức xã hội hóa do CTCP Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood tài trợ. Trong bối cảnh TP.HCM đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10% sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, công trình này được xem là mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển không gian ven sông.

Phối cảnh cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn. Ảnh minh họa

Dự kiến khi đi vào hoạt động vào tháng 9/2026, cây cầu sẽ thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động du lịch, giao thương giữa Quận 1 và Khu đô thị mới Thủ Thiêm, góp phần đưa TP.HCM lọt nhóm các thành phố đáng sống nhất thế giới vào năm 2045.

* Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cau-di-bo-nghin-ty-hinh-la-dua-tren-song-sai-gon-tien-do-va-ky-thuat-thi-cong-dac-biet-431574.html