Cầu đường Nguyễn Khoái trước ngày khởi công: Vướng mặt bằng

3 giờ trướcBài gốc

Dự án cầu đường Nguyễn Khoái, tổng mức đầu tư 3.724 tỷ đồng, là công trình giao thông nhóm A của TP.HCM, dự kiến khởi công ngày 19/12, giữ vai trò mở trục kết nối chiến lược giữa khu Nam và khu trung tâm thành phố.

Công trình được kỳ vọng chia sẻ áp lực cho các trục Nguyễn Hữu Thọ – Kênh Tẻ và Huỳnh Tấn Phát – Tân Thuận, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Nam nếu được triển khai đồng bộ về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật

Hiện trường dự án còn phân mảnh, một số vị trí là đất trống nhưng mặt bằng chưa liền mạch, xen kẽ khu dân cư và hạ tầng kỹ thuật hiện hữu chưa được di dời.

Việc ấn định ngày khởi công 19/12 mang ý nghĩa kích hoạt dự án và giải ngân đầu tư công, đồng thời đặt ra yêu cầu cao về mức độ sẵn sàng mặt bằng và kỹ thuật.

Dù công tác bồi thường đã đạt tỷ lệ cao, một số vị trí then chốt vẫn chưa bàn giao, tiềm ẩn rủi ro ảnh hưởng trực tiếp đến tổ chức thi công.

Hệ thống điện, cáp viễn thông và hạ tầng kỹ thuật ngầm – nổi vẫn chằng chịt tại nhiều khu vực, chưa được di dời đồng bộ trước thời điểm khởi công.

Khởi công khi mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật chưa hoàn chỉnh có thể khiến dự án phải triển khai theo từng đoạn rời rạc, làm giảm hiệu quả thi công.

Việc thiếu mặt bằng sạch và hạ tầng đồng bộ dễ dẫn đến tình trạng thi công cầm chừng, máy móc phân tán, khó hình thành dây chuyền liên tục.

Giai đoạn sau khởi công sẽ là thước đo thực chất về năng lực điều phối, chuẩn bị mặt bằng và xử lý kỹ thuật của chủ đầu tư và các đơn vị liên quan.

Với dự án nhóm A, trách nhiệm của chủ đầu tư không chỉ là khởi công đúng mốc, mà còn bảo đảm điều kiện thi công liên tục, hạn chế phát sinh chi phí.