Dự án cầu Nguyễn Trãi bắc qua sông Cấm là công trình hạ tầng trọng điểm của Hải Phòng với tổng vốn đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng. Cây cầu dây văng này đóng vai trò mắt xích chiến lược kết nối khu vực lõi đô thị hiện hữu với Trung tâm Hành chính - Chính trị mới phía Bắc, hứa hẹn trở thành điểm nhấn kiến trúc độc đáo của thành phố cảng.
Kiến trúc biểu tượng và thông số kỹ thuật ấn tượng
Điểm nhấn đặc biệt nhất của cầu Nguyễn Trãi là hệ thống tháp dây văng cao 111m, tương đương với chiều cao của một tòa nhà từ 35 đến 40 tầng. Thiết kế của công trình lấy cảm hứng từ hình tượng "cánh buồm" vươn khơi, thể hiện khát vọng và định hướng phát triển kinh tế biển của Hải Phòng.
Phối cảnh dự án cầu Nguyễn Trãi. Ảnh minh họa
Về quy mô kỹ thuật, cầu có tổng chiều dài khoảng 1.476m. Trong đó, phần cầu chính dây văng dài 550m, phần cầu dẫn hai phía dài gần 925m. Mặt cắt ngang cầu rộng 26,5m, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, cho phép tốc độ lưu thông đạt 80km/h.
Quy mô hạ tầng và tiến độ thực hiện
Dự án không chỉ dừng lại ở việc xây dựng cầu mà còn bao gồm hệ thống hạ tầng kết nối đồng bộ. Nút giao với đường Lê Thánh Tông được tổ chức theo dạng vòng xuyến một chiều để giảm thiểu xung đột giao thông. Ngoài ra, tuyến đường Nguyễn Trãi cũng được mở rộng lên 43,5-50,5m để tăng năng lực thông hành, kết nối trực tiếp với trục Lê Hồng Phong.
Tính đến đầu tháng 4/2026, dự án đang đạt những bước tiến quan trọng. Toàn bộ 88 cọc khoan nhồi của phần cầu chính đã hoàn tất, tổng khối lượng thực hiện đạt gần 32% giá trị hợp đồng. Các đơn vị thi công đang huy động hơn 200 nhân công, làm việc liên tục 3 ca mỗi ngày nhằm mục tiêu hoàn thành các hạng mục cầu dẫn và đường dẫn trước ngày 2/9/2026.
Động lực kết nối và phát triển đô thị đa trung tâm
Cầu Nguyễn Trãi được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa trung tâm thành phố hiện tại và khu vực phía Bắc sông Cấm. Đây là khu vực được quy hoạch trở thành Trung tâm Hành chính - Chính trị mới của Hải Phòng theo định hướng phát triển đô thị đa trung tâm.
Công trường triển khai xây dựng cầu Nguyễn Trãi vào tháng 4/2026. Ảnh: Báo Lao Động
Bên cạnh đó, công trình còn đóng vai trò quan trọng trong việc liên kết các khu công nghiệp trọng điểm như VSIP, Đình Vũ, Bến Rừng và khu đô thị du lịch sinh thái tại đảo Vũ Yên. Việc hoàn thiện cầu Nguyễn Trãi sẽ tăng cường năng lực logistics, kết nối thuận tiện tới Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, từ đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững cho toàn khu vực.
Hải Phòng hiện là thành phố có tốc độ tăng trưởng GRDP ấn tượng, đạt 11,81% vào năm 2025. Những dự án hạ tầng quy mô lớn như cầu Nguyễn Trãi sẽ là nền tảng quan trọng để thành phố tiếp tục mở rộng không gian đô thị và khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên bờ sông Cấm trong giai đoạn tới.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch. Người dân và nhà đầu tư cần theo dõi các thông báo chính thức từ cơ quan chức năng.
Tuệ Nhân