Cầu Phước An nối TP.HCM - Đồng Nai: Nhịp cầu vượt sông lớn nhất châu Á dự kiến hoàn thành năm 2027

3 giờ trướcBài gốc

Đại diện Sở Xây dựng TP. HCM vừa cập nhật tiến độ dự án cầu Phước An, công trình trọng điểm quốc gia bắc qua sông Thị Vải nối TP. HCM và Đồng Nai. Đây là dự án hạ tầng chiến lược, sở hữu nhịp cầu vượt sông được đánh giá lớn nhất châu Á, đóng vai trò then chốt trong mạng lưới logistics vùng Đông Nam Bộ.

Tiến độ thi công và quy hoạch tổng thể

Khởi công từ tháng 6/2023, sau gần hai năm triển khai, dự án cầu Phước An đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công. Theo báo cáo mới nhất, công trình đã hoàn thành khoảng 57% khối lượng công việc. Kế hoạch chi tiết xác định cầu sẽ chính thức hợp long trong năm 2026 và đưa vào vận hành, khai thác từ năm 2027.

Cầu Phước An đã đạt khoảng 57% tiến độ, dự kiến về đích năm 2027. Ảnh: NGUYỄN LONG/Báo Thanh Niên

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.877 tỷ đồng, trong đó riêng chi phí xây lắp chiếm hơn 3.843 tỷ đồng. Tổng chiều dài toàn tuyến đạt hơn 4,3km, bao gồm phần cầu chính dài 3,514km và hệ thống đường dẫn, nút giao kết nối trực tiếp với cảng Phước An.

Thông số kỹ thuật vượt trội và năng lực vận tải

Điểm nhấn quan trọng nhất của công trình là nhịp chính dài 250m, hiện là nhịp cầu dài nhất khu vực Đông Nam Á. Ngoài ra, cầu Phước An nằm trong nhóm ba công trình có tĩnh không thông thuyền lớn nhất Việt Nam với độ cao 55m, tương đương với cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh thuộc tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Phối cảnh cầu Phước An. Ảnh: Internet

Với các thông số kỹ thuật này, cầu cho phép tàu có tải trọng lên đến 30.000 tấn lưu thông an toàn phía dưới. Thiết kế này giải quyết triệt để bài toán thông thuyền trên luồng hàng hải sông Thị Vải, đảm bảo dư địa phát triển cho hệ thống cảng biển phía Nam và tránh tình trạng hạ tầng giao thông gây cản trở hoạt động của cảng công suất lớn.

Tác động kinh tế liên vùng

Việc hoàn thiện cầu Phước An mang ý nghĩa đặc biệt khi kết nối trực tiếp hai địa phương có đóng góp kinh tế lớn nhất cả nước. Theo dữ liệu năm 2025, TP. HCM dẫn đầu cả nước với GRDP đạt 2.972.939 tỷ đồng, trong khi Đồng Nai đứng thứ 4 với 677.932 tỷ đồng.

Cùng với Hà Nội, Hải Phòng và Bắc Ninh, TP. HCM và Đồng Nai nằm trong nhóm 5 địa phương trụ cột, đóng góp tới 55,4% vào sự trưởng tăng kinh tế chung của Việt Nam. Cầu Phước An khi đi vào hoạt động sẽ tối ưu hóa hành trình vận chuyển hàng hóa, giảm áp lực giao thông và tạo động lực mới cho chuỗi cung ứng tại khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cau-phuoc-an-noi-tphcm-dong-nai-nhip-cau-vuot-song-lon-nhat-chau-a-du-kien-hoan-thanh-nam-2027-431519.html