Cầu Tân Lang bắc qua sông Đáy: Công trình nghìn tỷ tích hợp tháp vọng cảnh độc đáo

5 giờ trướcBài gốc

Cầu Tân Lang bắc qua sông Đáy không chỉ đóng vai trò là một công trình hạ tầng giao thông thuần túy mà còn tạo dấu ấn khác biệt với hệ thống tháp vọng cảnh lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Dự án nằm trên tuyến đường liên kết vùng có tổng mức đầu tư lớn, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông và định hình không gian phát triển mới cho khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội và Ninh Bình.

Kiến trúc tháp vọng cảnh đậm chất làng quê Bắc Bộ

Điểm nhấn đặc biệt nhất của cầu Tân Lang chính là hai tòa tháp được bố trí đối xứng ngay trên thân cầu, gợi liên tưởng đến những vọng lâu truyền thống. Đây là một hướng tiếp cận thiết kế hiếm gặp trong các công trình cầu hiện đại tại Việt Nam, kết hợp hài hòa giữa công năng vận tải và giá trị thẩm mỹ kiến trúc.

Các tháp vọng cảnh được xây dựng kiên cố trên nền cầu, phần mái lợp ngói mang phong cách đặc trưng của vùng đồng bằng Bắc Bộ. Sự kết hợp giữa kết cấu bê tông cốt thép hiện đại và các yếu tố kiến trúc cổ truyền không chỉ biến cây cầu thành một điểm nhấn thị giác mà còn tạo ra không gian để người dân và du khách có thể dừng chân thưởng ngoạn cảnh quan sông Đáy.

Thông số kỹ thuật và quy mô đầu tư hạ tầng

Về quy mô kỹ thuật, cầu Tân Lang có chiều dài khoảng 253m, mặt cắt ngang rộng 22,5m, đảm bảo khả năng lưu thông cho nhiều loại phương tiện cơ giới. Công trình được thi công bằng công nghệ bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực theo phương pháp đúc hẫng cân bằng - một kỹ thuật tiên tiến thường dành cho các công trình cầu có nhịp lớn và yêu cầu kỹ thuật cao. Chi phí xây dựng riêng phần cầu được xác định lên tới hơn 211 tỷ đồng.

Cây cầu sở hữu tháp vọng cảnh độc đáo. Ảnh: TTXVN

Mắt xích quan trọng trong mạng lưới liên kết vùng

Cầu Tân Lang không vận hành đơn lẻ mà là một hạng mục trọng yếu trong dự án xây dựng cầu và tuyến đường liên kết vùng với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Dự án được triển khai từ năm 2022, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương nhằm tạo ra trục động lực mới cho khu vực.

Tuyến đường này đóng vai trò kết nối trực tiếp các trục giao thông huyết mạch bao gồm: Vành đai 4, Vành đai 5, Quốc lộ 38 và Quốc lộ 21. Việc hình thành trục giao thông mới giúp giảm tải đáng kể áp lực cho các tuyến đường hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển và tối ưu hóa chi phí logistics cho các doanh nghiệp trong vùng. Đối với cư dân hai bên bờ sông Đáy, cây cầu giải quyết triệt để nhu cầu giao thương, thay thế việc phải di chuyển vòng qua các cầu cách xa vị trí cũ.

Cây cầu khi nhìn từ trên cao. Ảnh: Báo Vietnamnet

Tầm nhìn phát triển đô thị di sản và kinh tế bền vững

Việc hoàn thiện hạ tầng giao thông như cầu Tân Lang được kỳ vọng sẽ kéo theo sự dịch chuyển dòng vốn đầu tư vào các khu công nghiệp và đô thị tại khu vực phía Nam. Trong quy hoạch điều chỉnh, Ninh Bình đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, tập trung vào ba trụ cột: công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ du lịch chất lượng cao và đô thị xanh.

Hạ tầng kết nối mạnh mẽ sẽ là nền tảng để địa phương hiện thực hóa tầm nhìn đến năm 2050 trở thành đô thị sinh thái, thông minh và hiện đại. Thách thức lớn nhất được xác định là việc thúc đẩy đô thị hóa nhanh chóng nhưng vẫn phải bảo tồn nguyên vẹn các giá trị di sản văn hóa và thiên nhiên như quần thể danh thắng Tràng An. Cầu Tân Lang với kiến trúc truyền thống chính là một minh chứng cho nỗ lực cân bằng giữa phát triển hạ tầng hiện đại và giữ gìn bản sắc khu vực.

Lưu ý: Thông tin về dự án và quy hoạch có thể được điều chỉnh theo quyết định của cơ quan chức năng tại từng thời điểm thi công thực tế.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cau-tan-lang-bac-qua-song-day-cong-trinh-nghin-ty-tich-hop-thap-vong-canh-doc-dao-434407.html