Cầu Vĩnh Tu 1.500 tỷ vượt phá Tam Giang sẽ nằm ở địa điểm nào?

3 giờ trướcBài gốc

VIDEO: Huế đầu tư 1.500 tỷ đồng xây thêm cầu vượt phá Tam Giang.

Hiện nay, tại khu vực được nghiên cứu, khảo sát đầu tư xây dựng mới cầu Vĩnh Tu vẫn còn bến đò ngang Cồn Tộc - Vĩnh Tu hoạt động mỗi ngày, đưa hành khách vượt phá Tam Giang từ các xã Đan Điền, Quảng Điền sang phường ven biển Phong Quảng (TP Huế) và ngược lại.

Việc di chuyển phụ thuộc vào sông nước tiềm ẩn nhiều rủi ro, nhất là mùa mưa lũ, đã kéo dài bao đời nay. Người dân các xã, phường ven phá Tam Giang nhiều lần kiến nghị xây dựng cây cầu để kết nối hai bờ, chấm dứt chia cắt.

Trong khi đó, dọc đầm phá Tam Giang - Cầu Hai, nhiều cây cầu đã được xây dựng sau ngày đất nước thống nhất như Trường Hà, Tam Giang (Ca Cút), Thuận An, Tư Hiền…, giúp chấm dứt tình trạng ốc đảo, chia cắt, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh.

Riêng ở phía bắc đầm phá, đặc biệt là tại khu vực Cồn Tộc - Vĩnh Tu vẫn chưa có cầu vượt phá nhằm xóa bỏ vĩnh viễn tình trạng chia cắt đôi bờ đông - tây phá từ bao đời nay.

Từ mong ước của người dân cùng với mục tiêu đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội vùng ven biển và đầm phá TP Huế, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố vừa có tờ trình gửi UBND TP Huế về quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới cầu Vĩnh Tu vượt qua phá Tam Giang nối giữa xã Quảng Điền và phường Phong Quảng (TP Huế), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.500 tỷ đồng.

Theo tờ trình, dự án có điểm đầu tại nút giao Tỉnh lộ 4 (Km 18+800, xã Quảng Điền), cách bến đò Cồn Tộc khoảng 330m; điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 49B với đường ven biển (Km 20+500, phường Phong Quảng), cách bến đò Vĩnh Tu 450m.

Tuyến công trình dài khoảng 3.240m, trong đó cầu Vĩnh Tu dài 2.360m, phần đường dẫn hai đầu cầu 880m. Mặt cắt ngang cầu và đường dẫn rộng 15,5m, đầu tư hoàn chỉnh hệ thống vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng, thoát nước, an toàn giao thông. Mục tiêu của dự án là kết nối giao thông hai bờ đầm phá, hoàn chỉnh hệ thống đường ngang từ Tỉnh lộ 4 đến Quốc lộ 49B, phục vụ vận chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội, cứu hộ cứu nạn và đảm bảo an ninh quốc phòng.

Nhấn mạnh về sự cần thiết phải đầu tư dự án, Ban QLDA Đầu tư Xây dựng Công trình giao thông TP Huế cho biết, các phường, xã ven biển bị chia cắt bởi hệ thống sông ngòi và đầm phá trên chiều dài trên 70km, tính từ phía bắc vào phía nam. Cầu Vĩnh Tu khi được xây dựng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông, rút ngắn khoảng cách giữa các xã, phường ven biển với trung tâm TP Huế, đồng thời kết nối giữa các địa phương với nhau.

Dự án còn mở ra hướng phát triển du lịch biển và sinh thái đầm phá Tam Giang - hệ đầm phá lớn nhất Đông Nam Á. Khi cầu Vĩnh Tu hoàn thành, mạng lưới giao thông khu vực sẽ gắn kết với các cây cầu hiện hữu như Ca Cút, Thuận An, Trường Hà, Tư Hiền, cũng như cầu vượt đầm Thủy Tú (sắp đầu tư) nối hai xã Phú Vang và Phú Vinh (huyện Phú Vang cũ), hình thành hệ thống giao thông “xương cá” nối Quốc lộ 49A với Tỉnh lộ 4 và Quốc lộ 49B…

Bên cạnh đó, công trình còn đóng vai trò quan trọng về đảm bảo quốc phòng an ninh, cứu nạn cứu hộ. Hệ thống cầu vượt phá Tam Giang giúp di chuyển dân cư vào đất liền nhanh chóng, an toàn khi xảy ra bão lũ, bảo đảm kết nối nhanh giữa các phường, xã ven biển và đầm phá TP Huế.