Một số tấm tôn quây hai bên đầu cầu Yên Bái bị bung (chưa rõ nguyên nhân) nên nhiều người và phương tiện đã tự ý lưu thông qua cầu Yên Bái tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngày 17/12, do một số tấm tôn quây hai bên đầu cầu Yên Bái bị bung (chưa rõ nguyên nhân) nên nhiều người và phương tiện đã tự ý lưu thông qua cầu Yên Bái tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Hình ảnh người và phương tiện xe máy đi qua cầu được chia sẻ lên Facebook khiến nhiều người lầm tưởng là cầu Yên Bái đã được phép lưu thông trở lại.
Trao đổi với phóng viên, đại diện Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái khẳng định đến thời điểm này, cầu Yên Bái vẫn chưa đưa vào hoạt động trở lại, tất cả các phương tiện đều không được phép lưu thông. Lực lượng chức năng sẽ khắc phục các vị trí tôn quây bị bung, không cho các phương tiện lưu thông qua cầu.
Cầu Yên Bái là cây cầu nằm trên quốc lộ 37 do Bộ Giao thông Vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam quản lý và giao ủy thác cho Sở Giao thông Vận tải Yên Bái quản lý. Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 (Yagi), dòng nước chảy mạnh, đặc biệt cuốn theo nhiều rác, cây cối… làm trôi 2 xe kiểm tra cầu. Khi mực nước sông Thao dâng lên gần hệ giàn thép (vào khoảng 8 giờ 4 phút ngày 10/9/2024) có 1 tàu hút cát trôi tự do từ phía thượng nguồn sông Thao đã va xô vào trụ, dầm cầu Yên Bái làm ảnh hưởng đến chất lượng, an toàn công trình và tác động đến hệ thống kết cấu, liên kết công trình.
Trước tình hình đó, Sở Giao thông Vận tải Yên Bái đã chủ động phối hợp với Trung tâm Kỹ thuật đường bộ (đơn vị có kinh nghiệm và đầy đủ trang thiết bị trong lĩnh vực kiểm tra cầu) để kiểm tra mức độ xói tại các vị trí mố, trụ của cầu Yên Bái. Theo Báo cáo số 452/TTKTĐB ngày 3/10/2024 của Trung tâm Kỹ thuật đường bộ: tại vị trí trụ T5 có hiện tượng xói sâu, đường xói cách mũi cọc từ 3,2m -:- 6,2m và Trung tâm Kỹ thuật đường bộ kiến nghị: "Cấm tất cả các loại phương tiện và người lưu thông qua cầu Yên Bái”. Ngay chiều ngày 3/10/2024, Sở Giao thông vận tải Yên Bái cũng đã có Công văn 1748/SGTVT-QLKCHTGT về việc đảm bảo an toàn công trình cầu Yên Bái, lý trình Km280+500, Quốc lộ 37; trong đó báo cáo và đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam cho phép cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu Yên Bái kể từ 17 giờ 00 phút ngày 03/10/2024 và tổ chức phân luồng giao thông đi lại qua cầu Bách Lẫm, cầu Tuần Quán và các cầu khác trên địa bàn thành phố Yên Bái.
Ngay sau khi Bộ Giao thông vận tải công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại Quyết định số 1261 ngày 18/10/2024 và Cục Đường bộ Việt Nam cho lập dự án kiểm định đột xuất cầu Yên Bái, Sở Giao thông Vận tải đã thực hiện các thủ tục lựa chọn nhà thầu lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng Dự án kiểm định đột xuất cầu Yên Bái theo quy định.
Sở Giao thông vận tải tỉnh đã chỉ đạo Ban Quản lý bảo trì đường bộ, các phòng chuyên môn của Sở hoàn thành lập Dự án kiểm định đột xuất cầu; hiện tại đang phối hợp với phòng chuyên môn của Cục Đường bộ Việt Nam để phê duyệt Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng Dự án kiểm định đột xuất cầu Yên Bái. Sau khi có Quyết định phê duyệt, Sở sẽ chỉ đạo đơn vị kiểm định cầu khẩn trương thực hiện công tác kiểm định, báo cáo đánh giá mức độ an toàn, cần sửa chữa và đề xuất cho phép các phương tiện được lưu thông qua cầu.
Trước ý kiến của người dân đề nghị nên cho một số loại phương tiện (như xe máy, xe đạp...) và người đi bộ được phép đi qua cầu, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái cho biết chỉ khi nào có báo cáo kết quả kiểm định của cơ quan có thẩm quyền, Sở sẽ báo cáo với UBND tỉnh và Bộ Giao thông Vận tải cho phép thì khi đó mới được lưu thông trở lại nhưng chắc chắn phải giới hạn loại phương tiện.
Khi cầu Yên Bái được phép lưu thông trở lại, Sở Giao thông Vận tải sẽ thông tin rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để nhân dân được biết.
Mạnh Cường