Chậm nhất tháng 7/2026 hoàn thành sân bay Quảng Trị giai đoạn 1

14 giờ trướcBài gốc

Thủ tướng yêu cầu địa phương, nhà đầu tư chậm nhất trong tháng 7/2026 hoàn thành giai đoạn 1 dự án sân bay Quảng Trị. Ảnh: VGP/Nhật Bắc.

Quảng Trị là địa phương có vị trí địa lý chiến lược quan trọng, nơi giao thoa hai hành lang kinh tế chiến lược Bắc - Nam và Đông - Tây, sở hữu nhiều cửa khẩu quốc tế. Thời gian qua, Thủ tướng đã phê duyệt quy hoạch đồng bộ các tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy và hàng không, nhằm xây dựng Quảng Trị trở thành trung tâm hậu cần, trung chuyển hàng hóa của khu vực Đông Nam Á.

Chiều 26/7, trong chương trình công tác tại tỉnh Quảng Trị, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra tiến độ dự án đường cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, dự án cảng hàng không Quảng Trị và dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy, với tổng vốn đầu tư trên 30.000 tỷ đồng.

Trong đó, dự án Cảng hàng không Quảng Trị khởi công xây dựng vào tháng 7/2024, giai đoạn 1 có công suất 500.000 hành khách/năm, khi đầu tư hoàn chỉnh đạt 5 triệu hành khách/năm. Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), do T&T Group liên danh với Cienco 4 làm chủ đầu tư.

Dự án gồm 2 dự án thành phần, trong đó giải phóng mặt bằng do địa phương thực hiện; dự án thành phần xây dựng cảng hàng không do nhà đầu tư tư nhân thực hiện với tổng mức đầu tư 5.821 tỷ đồng. Đến nay, hạng mục sân đỗ máy bay đã hoàn thành, các hạng mục còn lại đang được triển khai đồng bộ.

Nhà đầu tư định hướng xây dựng một hệ sinh thái hàng không hoàn chỉnh, liên hoàn bao gồm cảng hàng không, trung tâm trung chuyển hàng hóa, tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay, với quy mô 10.800 ha.

Đánh giá cao định hướng này, Thủ tướng yêu cầu chậm nhất trong tháng 7/2026 phải hoàn thành giai đoạn 1, phấn đấu về đích sớm hơn vào dịp 30/4/2026.

Từ đó, tỉnh Quảng Trị phát huy lợi thế với đầy đủ các loại hình giao thông gồm đường bộ cao tốc, đường sắt Bắc - Nam, đường sắt tốc độ cao, cảng biển nước sâu, cảng hàng không..., kết nối 2 hành lang Đông Tây và Bắc Nam, kết nối với các nước trong khu vực, kết nối quốc tế.

Người đứng đầu Chính phủ chỉ đạo tỉnh Quảng Trị và các cơ quan nghiên cứu xây dựng sân bay Quảng Trị với cấp cao hơn theo phân loại của ICAO, lấy sân bay này làm trung tâm để nghiên cứu, hoàn thiện quy hoạch liên quan, phát triển khu vực giữa 2 con sông lớn trong tỉnh (sông Bến Hải phía Bắc và sông Thạch Hãn phía Nam) theo định hướng "4 trong 1" gồm khu đô thị sân bay, khu công nghiệp, khu khoa học công nghệ và khu dịch vụ.

Còn với dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, Thủ tướng yêu cầu tiếp tục "làm ngày làm đêm, làm thêm ngày nghỉ" để đến ngày 19/8 tới phải hoàn thành, thông xe, đưa vào khai thác. Cao tốc có chiều dài gần 66 km, tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.

Thủ tướng chỉ đạo giao các nhà thầu, doanh nghiệp địa phương triển khai các đường gom để nâng cao năng lực, tiếp tục làm các dự án khác lớn hơn; đồng thời khẩn trương xây dựng trạm dừng nghỉ, hệ thống giám sát điều hành giao thông hoàn chỉnh theo chuẩn cao tốc.

Thủ tướng cũng đề nghị Quảng Trị làm tốt giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn, đồng thời hoàn thành dứt điểm dự án đường bộ ven biển.

Bên cạnh đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đến thăm công trường và đốc thúc nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án Cảng quốc tế Mỹ Thủy. Đây là dự án do CTCP Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm chủ đầu tư, quy mô 10 bến, vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng, được kỳ vọng tiếp nhận tàu container đến 100.000 tấn và tàu chở LNG 150.000 tấn.

Dự án gồm 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 là 4 bến. Dự kiến lượng hàng hóa qua cảng đạt 12 triệu tấn/năm khi hoàn thành giai đoạn 1 và 30 triệu tấn/năm khi hoàn thành toàn bộ.

Hiện giai đoạn 1 của dự án đang thi công nhanh chóng, với mục tiêu đưa 2 bến vào vận hành vào tháng 3/2026 và hoàn thành toàn bộ 4 bến trong năm 2027, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.

Với tinh thần "nhìn xa trông rộng, nghĩ sâu làm lớn", người đứng đầu Chính phủ yêu cầu tỉnh nghiên cứu quy hoạch, phát triển khu thương mại tự do, cảng chuyên dụng tại Mỹ Thủy, cũng như nghiên cứu tuyến đường sắt từ cảng tới cửa khẩu Lao Bảo, kết nối với Lào, Thái Lan, đường sắt xuyên Á.

Cũng tại buổi làm việc, Thủ tướng yêu cầu tỉnh khẩn trương đầu tư tuyến cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo theo phương thức đối tác công tư; đầu tư tuyến Quốc lộ 15D nối cảng Mỹ Thủy tới cửa khẩu La Lay dài 92 km với quy mô cao tốc 4 làn xe bằng nhiều hình thức đầu tư, nguồn vốn, trong đó có nguồn tăng thu tiết kiệm chi.

Hồng Nhung

Nguồn Znews : https://znews.vn/cham-nhat-thang-72026-hoan-thanh-san-bay-quang-tri-giai-doan-1-post1571936.html