Công ty Đại Quang Minh được giao tổ chức nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Ảnh: minh họa
Theo đó, UBND Thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận đề nghị của Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh về việc giao Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh (Công ty Đại Quang Minh) tổ chức nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, kèm theo hồ sơ năng lực và dự thảo hợp đồng nghiên cứu, trong thời hạn 4 tháng, bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật hiện hành.
Việc chấp thuận nêu trên nhằm mục đích cho phép nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, không đồng nghĩa với việc chấp thuận phương thức đầu tư, giao nhiệm vụ chủ đầu tư, chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư hoặc cam kết sử dụng kết quả nghiên cứu để triển khai dự án theo quy định của pháp luật.
Trường hợp báo cáo nghiên cứu khả thi không được cấp có thẩm quyền phê duyệt; hoặc quá thời hạn được giao mà không hoàn thành; hoặc thành phố quyết định triển khai dự án theo nguồn vốn, hình thức đầu tư khác do yêu cầu cấp bách hoặc điều kiện thực tiễn, Công ty Đại Quang Minh tự chịu toàn bộ chi phí đã thực hiện, không yêu cầu thành phố hoàn trả. Đồng thời có trách nhiệm bàn giao đầy đủ sản phẩm nghiên cứu cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị để phục vụ công tác quản lý nhà nước, tham khảo và khai thác dữ liệu theo quy định. Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh chịu trách nhiệm về tính chính xác, cơ sở pháp lý của hồ sơ đề xuất đảm bảo theo đúng quy định hiện hành.
Trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi, Công ty Đại Quang Minh có trách nhiệm chủ động phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan để thực hiện đầy đủ các nội dung nghiên cứu theo yêu cầu. UBND Thành phố Hồ Chí Minh cũng giao Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Ban Quản lý Đường sắt đô thị và các cơ quan, đơn vị có liên quan, theo chức năng, nhiệm vụ được giao, phối hợp, hỗ trợ Công ty Đại Quang Minh trong quá trình nghiên cứu.
Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được nghiên cứu có chiều dài toàn tuyến 47,7km, đi qua địa bàn 2 phường thuộc Thành phố Hồ Chí Minh và 3 xã thuộc tỉnh Đồng Nai.
Điểm đầu của tuyến kết nối ga Thủ Thiêm của tuyến đường sắt đô thị số 2 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm tại phường Bình Trưng, Thành phố Hồ Chí Minh. Điểm cuối tại depot Cẩm Đường, xã Xuân Đường, tỉnh Đồng Nai.
Hiện nay, dự án này đã được HĐND Thành phố Hồ Chí Minh và HĐND tỉnh Đồng Nai thống nhất giao UBND Thành phố Hồ Chí Minh làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án có tổng mức đầu tư (bao gồm lãi vay và giải phóng mặt bằng) hơn 175,7 ngàn tỷ đồng.
Trước đó, vào tháng 2-2026, Công ty Đại Quang Minh cũng đã có văn bản gửi UBND và Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất giao nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất dự án. Theo đó, Công ty Đại Quang Minh đề nghị UBND Thành phố Hồ Chí Minh xem xét, chấp thuận giao doanh nghiệp là nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất Dự án Tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành theo phương thức PPP, hình thức hợp đồng BT (xây dựng, chuyển giao).
Phạm Tùng