Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai cũ, TP Hà Nội); điểm đầu kết nối với dự án Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng, điểm cuối nối với đường Kim Đồng.
Dự án có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn 890m theo hướng Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m.
Theo thiết kế, đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn. Trong ảnh đơn vị thi công đang tiến hành đào những đốt hầm cuối cùng dưới ray đường sắt.
Sau gần 3 năm thi công, dự án đã hoàn thành được nhiều hạng mục lớn. Trên công trường huy động hàng chục công nhân cùng máy móc hiện đại thi công 3 ca liên tục. Trên đường Giải Phóng còn 1 đốt hầm H3B dự kiến 24/9 này đổ bản nắp là xong các đốt hầm kín trên đường Giải Phóng.
Sau khi hoàn thiện, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc giữa Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng, từng bước hoàn chỉnh tuyến theo quy hoạch được duyệt, đảm bảo giao thông thông suốt qua ga hàng hóa Giáp Bát.
Ông Nguyễn Đình Trang – Phó Giám đốc Ban điều hành nhà thầu Cenco4, đơn vị thi công hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng cho biết, hiện nay đơn vị huy động hàng chục công nhân cùng nhiều máy móc hiện đại thi công liên tục 3 ca trên công trường để triển khai đốt hầm kín thứ 5 trên tổng số 8 đốt hầm. Hiện 3 đốt hầm qua phần đường sắt, hiện đơn vị đang tiến hành đào đất và chuẩn bị đổ kết cấu bê tông cốt thép, dự kiến hết tháng 11 sẽ hoàn thành.
Tuy nhiên, theo ông Trang, đây là hầm chui rất đặc thù khi phải thi công qua đường sắt, mặt bằng chật hẹp khiến dự án gặp nhiều khó khăn. Mặc dù gặp không ít khó khăn trong quá trình thi công, tuy nhiên, các nhà thầu cùng chủ đầu tư vẫn đang nỗ lực khắc phục để đưa dự án về đích theo đúng tiến độ đề ra.
Ông Nguyễn Đình Trang cho biết, đến thời điểm hiện tại, dự án đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng xây dựng.
Theo ông Trang, các đốt hầm phía Đầm Hồng và Kim Đồng đã cơ bản hoàn thành. Hiện đơn vị đang hoàn thiện các hạng mục tuyến và công trình trên tuyến để đấu nối hạ tầng kỹ thuật với đường Định Công.
Các đốt hầm hở, tường chắn gờ chắn bên đầm hồng đã thi công xong các vị trí có mặt bằng. Tuy nhiên, hiện tại bên phía Đầm Hồng hiện còn vướng 1 hộ dân chưa giải phóng mặt bằng gây ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Công trình hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng sẽ được hoàn thành vào đầu năm 2026. Tuy nhiên, trên dự án còn tồn tại một vị trí nhà dân chưa được giải phóng mặt bằng thuộc địa bàn phường Định Công.
Đơn vị thi công đã đề nghị chính quyền địa phương xử lý dứt điểm phương án GPMB này để có mặt bằng thi công hoàn thiện công trình hạ tầng kỹ thuật, nền mặt đường dọc hai bên hầm.
Hạ tầng vỉa hè bên Kim Đồng đang được gấp rút hoàn thiện khi hầm đã thi công xong.
Ông Ngô Văn Thiện – Tư vấn giám sát trưởng của dự án hầm chui Kim Đồng cho biết: Công tác quản lý chất lượng của dự án được triển khai nghiêm ngặt, tuân thủ chặt chẽ các quy định của pháp luật.
Hết tháng 12/2025, về cơ bản dự án sẽ được hoàn thành và có thể đưa vào khai thác trong quý I/2026. Tuy nhiên, vướng mắc giải phóng mặt bằng đang làm ảnh hưởng đến tiến độ của dự án.
Ngoài ra, triển khai dự án dưới đường ray tàu hỏa vẫn đang hoạt động chỉ cho phép đơn vị triển khai khoảng 2 giờ mỗi ngày cũng khiến việc thi công gặp không ít khó khăn.
Theo quy hoạch, hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng là một trong những mối nối trọng yếu của toàn tuyến Vành đai 2,5. Hơn nữa, nó còn là một thành phần của nút giao phức tạp bậc nhất Hà Nội trong tương lai, khi tại vị trí xung yếu này còn có đường sắt đô thị đi qua.
Dự án có tổng mức đầu tư 778 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Dự án triển khai từ tháng 10.2022, dự kiến hoàn thành sau 3 năm.
Đây là hầm chui thứ 5 tại Thủ đô được xây dựng từ năm 2009 đến nay, sau các hầm Kim Liên - Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương.
Phi Long/VOV.VN