Chạy nước rút trên cầu ngàn tỷ đồng lớn nhất Vành đai 3 TP.HCM trước giờ G 19/8

Chạy nước rút trên cầu ngàn tỷ đồng lớn nhất Vành đai 3 TP.HCM trước giờ G 19/8
13 giờ trướcBài gốc
Cuối tháng 7, men theo đường Trường Lưu (TP.HCM), phóng viên len lỏi vào đường công vụ, chui dưới cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để tiếp cận công trường dự án thành phần 1A Vành đai 3 TP.HCM, đoạn tuyến sắp được đưa vào khai thác tạm từ ngày 19/8 tới.
Dự án thành phần 1A gồm cầu Nhơn Trạch và đường dẫn hai đầu cầu, đến nay đã cơ bản hoàn thiện. Trên công trường, không khí thi công diễn ra khẩn trương, các kỹ sư, công nhân đang tất bật hoàn thiện những hạng mục cuối cùng như thảm nhựa phần còn lại, lắp biển báo, dải phân cách cứng, tấm chống lóa, sơn vạch kẻ đường…
Video: Toàn cảnh đoạn dự án Vành đai 3 TP.HCM sẽ khai thác tạm từ 19/8
Phía đường dẫn bên bờ TP.HCM, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng xe máy, thiết bị trải dài dọc tuyến, thổi bụi, thảm nhựa, hoàn tất những đoạn kết nối cuối cùng để kịp đón xe lưu thông.
Đang thảm nhựa trên đường dẫn, anh Hoàng Minh Toản (mũ rộng vành) chia sẻ: “Tôi gắn bó với công trình từ những ngày đầu, nên nhìn thấy tuyến đường dần hình thành, sắp về đích, tôi thấy rất vui. Mưa thì lầy lội, nắng thì bỏng rát, nhưng đã làm nghề này hơn chục năm nên cũng quen. Ở đây anh em đoàn kết, thu nhập ổn định nên ai cũng cố gắng. Vào giai đoạn nước rút, chúng tôi chia ca tăng kíp để làm cho xong, mong sớm có con đường đẹp, xe cộ đi lại thuận tiện”.
Còn ở phía Đồng Nai, khâu hoàn thiện có phần nhỉnh hơn, biển báo đã được lắp đặt đồng bộ, các cột báo kilomet hiện diện dọc tuyến, hệ thống chiếu sáng, dải phân cách, tấm chống lóa đã được đặt đúng vào vị trí. Mặt đường phủ nhựa êm mượt như dải lụa vắt ngang qua vườn cây, ao nước xanh mát.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, gói thầu đường dẫn dài hơn 5,6km qua TP.HCM và Đồng Nai sản lượng đạt 95,14%, công nhân đang thi công thảm khoảng 7.000 tấn bê tông nhựa còn lại. Ngoài ra các công tác lắp đặt những hạng mục phụ trợ dự kiến cũng hoàn tất trong vài ngày tới.
Trong khi đó gói thầu cầu Nhơn Trạch, cây cầu lớn nhất Vành đai 3 TP.HCM dài hơn 2,6km tổng mức đầu tư hơn 1.632 tỷ đồng cũng đang tăng tốc thi công chặng cuối để sớm hoàn thành đi vào khai thác tạm trong hơn nửa tháng tới. “Sản lượng cầu Nhơn Trạch đạt 99,76%, các hạng mục còn lại chủ yếu là lớp bê tông nhựa, hệ thống chiếu sáng và an toàn giao thông, dự kiến cũng chỉ thi công trong một số ngày nữa sẽ hoàn thành toàn bộ”, một kỹ sư cho hay.
Ở phần cầu Nhơn Trạch toàn bộ mặt cầu đã được thảm nhựa, thời điểm này công nhân đang thi công hệ thống chiếu sáng, lắp dải phân cách cứng và thảm nhựa nốt lớp mới của phần mặt cầu còn lại. Không khí thi công trên cầu cũng hối hả không kém ở phần đường dẫn.
Tiếp nối thành phần 1A là dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai, dài hơn 11km từ điểm kết thúc thành phần 1A đến nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành. Theo ghi nhận của PV, các cầu vượt trên tuyến như ĐT25B, ĐT769, Lý Tự Trọng đã hoàn thành kết cấu nhịp vượt tuyến chính, hiện đang lắp đặt biển báo và sơn vạch giới hạn chiều cao, dự kiến sẽ xong trước ngày 19/8.
Qua quan sát của PV, đoạn này công nhân đang tập trung thi công các cầu vượt trên tuyến, tiến độ rất tốt đồng thời cũng thảm nhựa mặt đường, lắp đặt dải phân cách cứng trên đường, đèn chiếu sáng, tấm chống lóa, các biển báo. Từng tốp công nhân chia làm nhiều mũi thi công hoạt động xuyên suốt dọc theo tuyến tạo nên một bức tranh lao động hối hả trong những ngày cuối tháng 7.
Biển làn dừng xe khẩn cấp, biển báo kilomet cũng được lắp đặt hoàn thành ở đoạn Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai.
Giải phân cách cứng, tấm chống lóa, hàng hộ lan hay biển báo cầu trên tuyến cũng đã được công nhân thi công hoàn thiện.
Công nhân lái xe lu Nguyễn Văn Tuấn cho biết, chưa khi nào thấy dự án làm rầm rộ như thời điểm này, cầu vượt, đường dẫn, thảm nhựa, biển báo… đều được tăng tốc lắp đặt. “Các anh em chia ca làm suốt từ sáng tới tối. Cực thì cực nhưng vui vì mình góp phần mở ra tuyến đường mới để đi lại thuận lợi hơn, tôi là người địa phương nên cũng vui khi quê nhà có thêm đường lớn ngang qua”, anh Tuấn nói.
Ông Nguyễn Linh - Phó Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, sản lượng toàn đoạn đã đạt hơn 46%, trong đó các đoạn kết nối với thành phần 1A đang được tăng tốc để kịp phục vụ lưu thông tạm thời từ 19/8. Riêng các đường vuốt nối tạm tại các nút giao cũng đã thi công theo đúng thiết kế được duyệt, với mặt đường cấp phối đá dăm, bề rộng từ 7 - 9m nhằm đảm bảo giao thông thông suốt.
Từ trên cao nhìn xuống, tuyến Vành đai 3 TP.HCM đoạn từ cao tốc Long Thành - Dầu Giây đến nút giao ĐT25B (Đồng Nai) hiện đã hiện rõ hình hài với một dải đường liền mạch, hiện đại kết nối đô thị lớn TP.HCM rồi ngang qua nhiều địa phương của Đồng Nai.
Khi đưa vào khai thác tạm, tuyến sẽ góp phần “chia lửa” cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vốn đang quá tải. Các phương tiện từ TP.HCM có thể đi qua cầu Nhơn Trạch, tiếp tục hành trình trên tuyến Vành đai 3 phía Đồng Nai, rồi thoát ra tại các nút giao ĐT25B, ĐT769 hay Lý Tự Trọng, dễ dàng kết nối ra cao tốc Bến Lức - Long Thành hoặc quốc lộ 51 để về hướng biển Vũng Tàu rồi ngược lại.
Minh Tuệ
Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/chay-nuoc-rut-tren-cau-ngan-ty-dong-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-truoc-gio-g-19-8-192250730213911452.htm