Chế tài mạnh, nhiều điểm mới

2 ngày trướcBài gốc

Mức xử phạt tăng cao đối với nhiều lỗi vi phạm

Phóng viên: Quy định mới có mức xử phạt tăng mạnh đối với nhiều hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Xin đồng chí cho biết cụ thể hơn và mục tiêu khi áp dụng quy định mới này?

Thiếu tá Phạm Văn Tuấn.

Thiếu tá Phạm Văn Tuấn: Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, cũng như Nghị định số 168 có quy định biện pháp, chế tài, mức xử phạt tăng nặng đối với một số hành vi thuộc về lỗi cố ý, là nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông như: Vượt đèn đỏ; đi ngược chiều của đường 1 chiều hoặc đường có biển báo cấm đi ngược chiều; chuyển hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ, chuyển hướng không nhường đường cho người đi bộ; mở cửa xe gây tai nạn giao thông; dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông… Các lỗi vi phạm về quay đầu xe trên đường cao tốc, đi ngược chiều hoặc lùi xe trên cao tốc, đi mô tô vào đường cao tốc... cũng được cụ thể hóa với mức phạt tăng mạnh nhiều lần so với quy định cũ.

Cụ thể, mức phạt tiền từ 18 - 20 triệu đồng đối với ô tô không chấp hành đèn tín hiệu giao thông (cao gấp 3 - 4 lần quy định cũ), phạt từ 4 - 6 triệu đồng đối với xe máy (cao gấp 5 - 6 lần quy định cũ). Các hành vi đi xe máy lạng lách, đánh võng sẽ bị phạt từ 8 - 10 triệu đồng (tăng 2 triệu đồng so với mức cũ) và có thể bị tịch thu phương tiện nếu vi phạm nghiêm trọng. Đáng chú ý là hành vi mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn gây tai nạn giao thông bị phạt lên tới 20 - 22 triệu đồng, tăng gấp 36 - 50 lần so với quy định cũ, nhằm nâng cao ý thức và đảm bảo an toàn giao thông cho tất cả người tham gia.

Nghị định số 168 cũng quy định mức phạt tăng mạnh đối với những hành vi vi phạm có nguy cơ gây tai nạn giao thông, các lỗi phổ biến. Ví như, lỗi dùng điện thoại khi đang lái xe có mức phạt lên tới 4 - 6 triệu đồng (cao gấp 2 lần quy định cũ). Hành vi sử dụng biển số giả cũng sẽ bị phạt rất nặng, từ 20 - 26 triệu (gấp 4 đến 5 lần mức cũ). Với xe máy, lỗi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, tăng lên 4 - 6 triệu đồng (gấp 5 - 6 lần so với trước đây).

Đặc biệt, lái xe ô tô không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn người kiểm soát giao thông bị phạt tăng lên 18 - 20 triệu đồng (gấp 3 - 4 lần mức phạt cũ); lái xe cản trở, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thực thi công vụ mức phạt mới tăng 35 - 37 triệu đồng (gấp 6 - 8 mức phạt cũ). Đây là chế tài mạnh tạo sức răn đe, nâng cao trách nhiệm, ý thức của tài xe trong thượng tôn pháp luật. Thực tế, do mức xử phạt trước đây thấp nên nhiều trường hợp lái xe ô tô khi vi phạm đã cố tình chây ỳ, đóng cửa xe “cố thủ” trong xe hoặc bỏ đi gây khó khăn cho việc kiểm tra, xử lý của lực lượng chức năng.

Những quy định mới có tăng mức xử phạt với nhiều hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông tạo tính răn đe, nâng cao ý thức, trách nhiệm chấp hành nghiêm pháp luật của người dân, giúp giảm thiểu tai nạn giao thông, thúc đẩy quá trình xây dựng văn hóa giao thông.

GPLX có 12 điểm, trừ hết điểm không được lái xe trong 6 tháng

Phóng viên: Xin đồng chí thông tin cụ thể những quy định mới về trừ điểm, phục hồi điểm GPLX?

Thiếu tá Phạm Văn Tuấn: Điều 58, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định rõ về điểm của GPLX được dùng để quản lý việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của người lái xe trên hệ thống cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, bao gồm 12 điểm. Số điểm trừ mỗi lần vi phạm tùy thuộc tính chất, mức độ của hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Dữ liệu về điểm trừ GPLX của người vi phạm sẽ được cập nhật vào hệ thống cơ sở dữ liệu ngay sau khi quyết định xử phạt có hiệu lực thi hành và thông báo cho người bị trừ điểm GPLX biết. GPLX chưa bị trừ hết điểm và không bị trừ điểm trong thời hạn 12 tháng từ ngày bị trừ điểm gần nhất thì được phục hồi đủ 12 điểm.

Đội Cảnh sát giao thông, trật tự, Công an huyện Hàm Yên tuần tra, kiểm soát kết hợp tuyên truyền cho lái xe, người dân về những quy định mới có hiệu lực từ 1-1-2025.

Trường hợp GPLX bị trừ hết điểm thì người có GPLX không được điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo GPLX đó. Sau thời hạn ít nhất là 6 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm, người có GPLX được tham gia kiểm tra nội dung kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ do lực lượng Cảnh sát giao thông tổ chức, có kết quả đạt yêu cầu thì được phục hồi đủ 12 điểm. GPLX sau khi đổi, cấp lại, nâng hạng được giữ nguyên số điểm của GPLX trước khi đổi, cấp lại, nâng hạng. Người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính có thẩm quyền trừ điểm GPLX.

Nghị định số 168 đã quy định rõ 28 hành vi vi phạm bị trừ điểm, mức trừ khác nhau tùy theo lỗi vi phạm. Ví như, trừ 2 điểm đối với các hành vi điều khiển xe ô tô kéo theo xe khác, vật khác; điều khiển xe ô tô đẩy xe khác, vật khác; dừng xe, đỗ xe tại vị trí bên trái đường một chiều hoặc bên trái của đường đôi… Hay những hành vi bị trừ 4 điểm GPLX gồm: Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ; điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 20 - 35 km/h…

Cùng với đó, nhiều hành vi bị trừ tới 10 điểm GPLX như: Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 mg - 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,25 mg đến 0,4 mg/l khí thở; điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, quay đầu xe trên đường cao tốc.

Để những quy định mới sớm đi vào cuộc sống, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã, đang đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giải thích để Nhân dân nắm rõ và chấp hành nghiêm khi tham gia giao thông phải thượng tôn pháp luật. Cùng với đó, lực lượng sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát nhằm phát hiện, nhắc nhở, xử lý nghiêm các vi phạm, góp phần ngăn ngừa tai nạn giao thông.

Phóng viên: Xin cảm ơn đồng chí!

Thực hiện: Lý Thịnh

Nguồn Tuyên Quang : http://baotuyenquang.com.vn/che-tai-manh-nhieu-diem-moi-204516.html