Chi nửa tỷ mua iPhone 17 chỉ là chuyện nhỏ, Cường Đô La còn có một bộ sưu tập đẳng cấp hàng trăm tỷ

5 giờ trướcBài gốc

Mạng xã hội mới đây đã “dậy sóng” khi doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, thường được biết đến với biệt danh Cường Đô La, đăng tải hình ảnh 10 chiếc iPhone 17 Pro Max phiên bản màu cam xếp ngay ngắn trên bàn. Anh còn kèm theo dòng trạng thái ngắn gọn nhưng đầy ẩn ý: “Tình cảm và tấm lòng là chính.”

Điều đặc biệt, số điện thoại này không phải để sử dụng cá nhân. Thay vào đó, anh dành tặng toàn bộ cho nhân viên trong công ty và những người bạn thân thiết, trong đó có đại gia Minh Nhựa. Hành động bất ngờ này nhanh chóng tạo nên một “cơn bão” bàn tán trên mạng xã hội, khi nhiều người không khỏi ngỡ ngàng trước độ hào phóng của vị doanh nhân phố núi.

Cường Đô La chi gần nửa tỷ để mua iPhone 17 Pro Max tặng nhân viên và bạn bè.

Đại gia Minh Nhựa cùng những người bạn nhận được iPhone 17 Pro Max từ Cường Đô La. (Ảnh: FBNV)

Tuy nhiên, nếu đặt cạnh thú vui siêu xe của Cường Đô La, con số gần 400 triệu đồng này lại chẳng đáng là bao. Bởi lẽ, vị doanh nhân phố núi từ lâu đã khẳng định tên tuổi trong giới chơi xe Việt Nam với bộ sưu tập trị giá hàng trăm tỷ đồng. Anh sẵn sàng chi số tiền khổng lồ để sở hữu những siêu phẩm mà không phải đại gia nào cũng “dám” xuống tiền.

Trong garage của Cường Đô La từng xuất hiện hàng loạt siêu xe đình đám như Ferrari SF90 Stradale trị giá hơn 40 tỷ đồng, Bentley Continental GT V8 khoảng 20 tỷ đồng, hay Lamborghini Aventador, một trong những mẫu xe thể thao huyền thoại có giá trị trên 30 tỷ đồng. Chưa dừng lại ở đó, anh còn khiến giới mê xe “trầm trồ” với chiếc McLaren 720S Spider khoảng 25 tỷ đồng, Porsche 911 GT3 RS hơn 15 tỷ đồng và Rolls-Royce Wraith có giá gần 30 tỷ đồng. Mỗi chiếc xe đều có giá ngang ngửa một căn biệt thự cao cấp, thậm chí bằng cả một dãy nhà phố.

Có những thời điểm, chỉ tính riêng số xe đang nằm trong garage của Cường Đô La đã đủ chạm ngưỡng hàng trăm tỷ đồng. Chính vì vậy, việc anh mạnh tay chi gần nửa tỷ để mua iPhone 17 Pro Max tặng bạn bè thực chất chỉ như một “cái vung tay nhẹ”, hoàn toàn không thể so sánh với những lần anh “xuống tiền” cho thú vui tốc độ.