Chi tiết vị trí 222 tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè TP.HCM

3 giờ trướcBài gốc

Dự báo đến năm 2030, trên địa bàn TP.HCM có 1,2 triệu xe máy điện và cần phát triển trên 25.000 trụ sạc/tủ đổi pin công cộng cho xe máy điện. Trong ảnh: Tủ đổi pin của V-Green trên vỉa hè đường Nguyễn Văn Cừ, phường Vườn Lài. Ảnh: T.D.

Trong thông báo ngày 24.3, Sở Xây dựng yêu cầu các doanh nghiệp căn cứ theo danh mục các tuyến đường, vị trí đủ điều kiện lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè để xây dựng phương án lắp đặt, vận hành, khai thác tủ đổi pin đúng theo yêu cầu, hướng dẫn của cơ quan này.

Doanh nghiệp đồng thời được yêu cầu hoàn chỉnh hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép sử dụng tạm thời vỉa hè gửi Sở Xây dựng thông qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tuyến tại cổng dịch vụ công. Nộp phí sử dụng lòng đường, vỉa hè theo Nghị quyết số 15/2023/NQ-HĐND ngày 19.9.2023 của Hội đồng Nhân dân TP.HCM về ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường hè phố trên địa bàn thành phố, Nghị quyết số 106/2019/NQ-HĐND ngày 13.12.2019 của Hội đồng Nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu quy định mức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố (vỉa hè) trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây).

Trường hợp có thi công trên vỉa hè, doanh nghiệp thực hiện thêm thủ tục cấp Giấy phép thi công gửi Sở Xây dựng thông qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tuyến tại cổng dịch vụ công theo quy định tại Điều 5 Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. Trên cơ sở đó, doanh nghiệp triển khai thực hiện ngoài hiện trường và vận hành khai thác tủ đổi pin theo đúng quy định.

Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật TP.HCM tiếp tục rà soát hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn quản lý và chịu trách nhiệm trong việc đề xuất các vị trí vỉa hè có thể lắp đặt tủ đổi pin đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, đúng theo quy định hiện hành; đồng thời hướng dẫn, giải quyết các kiến nghị, vướng mắc đối với các vị trí đề xuất.

Trước đó, Sở Xây dựng cũng đã ban hành văn bản về việc lắp đặt tủ đổi pin, trạm sạc xe điện trên vỉa hè trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trên địa bàn. Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật yêu cầu các doanh nghiệp chỉ thực hiện lắp đặt tủ đổi pin sau khi được cơ quan có thẩm quyền cấp phép sử dụng tạm hè phố theo đúng quy định. Trường hợp lắp đặt tủ đổi pin khi chưa được cấp phép sử dụng tạm hè phố, phải yêu cầu doanh nghiệp tháo dỡ thu hồi ngay và xử lý theo đúng thẩm quyền.

Số liệu công bố cho thấy hiện thành phố có khoảng 100.000 xe máy điện, 300 trụ sạc nhanh xe máy điện và khoảng 50 điểm đổi pin xe máy điện, chưa đáp ứng nhu cầu hiện nay (theo khuyến cáo chung của thế giới khoảng 50 xe máy điện/trụ sạc/tủ đổi pin). Đa số người dân đang sạc điện cho xe máy tại nhà, các tòa chung cư, điều này không đảm bảo các điều kiện về an toàn điện và phòng cháy chữa cháy.

Theo Sở Xây dựng, việc phát triển hệ thống trụ sạc, tủ đổi pin xe máy điện là yêu cầu cần thiết và cấp bách, phù hợp với chủ trương của Trung ương và TP.HCM về chuyển đổi phương tiện giao thông sang năng lượng xanh, giảm phát thải và ô nhiễm môi trường. TP.HCM hiện đang xây dựng đề án chuyển đổi xe hai bánh từ xăng sang điện, với mục tiêu đạt khoảng 400.000 xe vào năm 2028, kéo theo nhu cầu lớn về hạ tầng sạc điện...