Trong bộ sưu tập xe hạng sang của vợ chồng bà Mailisa thì chiếc xe đắt đỏ nhất được xác định là Koenigsegg Regera. Theo tìm hiểu, mẫu xe này chỉ được sản xuất 80 chiếc trên toàn thế giới. Đây là mẫu megacar gây chú ý lớn trong ngành công nghiệp ôtô ngay từ khi ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show năm 2015.
Koenigsegg Regera được cho là chiếc xe đắt giá nhất trong bộ sưu tập xe sang của vợ chồng bà chủ thẩm mỹ viện Mailisa. (Ảnh: FBNV)
Tại thời điểm trình làng, chiếc xe của bà Mailisa có giá khoảng 1,9 triệu USD. Theo các nguồn chuyên ngành, giá trị của nó đã tăng lên mức xấp xỉ 5,5 triệu USD, tương đương hơn 125 tỷ đồng, do độ hiếm và công nghệ đặc thù mà hãng Koenigsegg trang bị cho dòng xe này.
Trong tiếng Thụy Điển, Regera mang nghĩa trị vì hoặc cai trị. Mẫu xe này được thiết kế để di chuyển trên đường phố với mức độ thoải mái cao nhưng vẫn duy trì nhiều thông số kỹ thuật vượt trội. Công nghệ của Regera được đánh giá là một trong những bước tiến quan trọng nhất mà Koenigsegg từng áp dụng trên một mẫu xe động cơ đốt trong.
Chiếc xe đắt nhất của vợ chồng bà chủ thẩm mỹ viện Mailisa lấy biển số xe là tên ông Hoàng Kim Khánh. (Ảnh: FBNV)
Chiếc xe của bà Mailisa sử dụng hệ thống động lực plug in hybrid, trong đó động cơ xăng V8 dung tích 5.0L hoạt động song song cùng ba động cơ điện hiệu suất cao. Động cơ xăng làm bằng nhôm, đặt ở vị trí trung tâm, tạo ra công suất khoảng 1.100 mã lực cùng mô men xoắn 1.280 Nm. Ba động cơ điện YASA đóng vai trò hỗ trợ, cho tổng công suất khoảng 700 mã lực và mô men xoắn 900 Nm. Khi kết hợp toàn hệ thống, chiếc xe đạt công suất 1.500 mã lực.
Mẫu xe của bà Mailisa tăng tốc 0–100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 400 km/h, thuộc nhóm hiếm trên thị trường. Regera không dùng hộp số truyền thống mà ứng dụng hệ truyền động trực tiếp Koenigsegg Direct Drive, giúp giảm thất thoát năng lượng ở tốc độ cao và mang lại khả năng tăng tốc nhanh, mượt do không cần chuyển số.
Cận cảnh chiếc xe đắt nhất ngay trước nhà bà Mailisa. (Ảnh: chụp màn hình)
Khoang lái trên chiếc xe của bà Mailisa được tối ưu theo hướng hiện đại. Vô lăng dạng D cut tích hợp nhiều nút chức năng, hỗ trợ điều khiển đa phương tiện, chỉnh độ cao gầm và kích hoạt ga tự động Cruise Control. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 9 inch với hệ thống giải trí có hỗ trợ Apple CarPlay cùng các tùy chọn kết nối Wi Fi và mạng di động.
Khu vực bảng điều khiển trung tâm được hoàn thiện bằng vật liệu carbon và nhôm. Các nút vật lý được tinh giản nhằm tăng tính trực quan khi vận hành. Hệ thống âm thanh được thiết kế dành riêng cho không gian cabin của Regera, tạo ra môi trường giải trí chất lượng cao khi di chuyển.
Khoang lái trên xe của vợ chồng bà Mailisa được thiết kế theo hơi hướng hiện đại. (Ảnh: Koenigsegg)
Một trong những công nghệ đặc trưng nhất của chiếc xe của bà Mailisa là Autoskin. Hệ thống này cho phép đóng và mở toàn bộ cửa, nắp khoang động cơ và mui xe bằng một nút bấm. Tất cả được vận hành bằng hệ thống thủy lực cùng cảm biến khoảng cách, giúp hạn chế va chạm khi đóng mở. Tính năng này khiến chiếc xe hoạt động gần giống một robot tự động.
Cánh gió phía sau lấy cảm hứng từ mẫu One:1, có khả năng điều chỉnh góc nghiêng và gập gọn. Người dùng có thể điều chỉnh thông qua nút bấm trong cabin. Toàn bộ cơ chế được chế tạo bằng sợi carbon nhằm giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ bền.
Hệ thống trên chiếc xe của vợ chồng bà Mailisa cho phép đóng và mở toàn bộ cửa, nắp khoang động cơ và mui xe bằng một nút bấm. (Ảnh: Koenigsegg)
Hệ thống đèn định vị trên chiếc xe của bà Mailisa cũng được thiết kế đặc biệt. Dải đèn mô phỏng hiệu ứng bầu trời sao với các điểm LED li ti có khả năng tán sáng, tạo ra nhận diện riêng cho mẫu xe.
Với việc chỉ có 80 chiếc được sản xuất và áp dụng hàng loạt công nghệ độc quyền, chiếc xe của bà Mailisa được xem là một trong những mẫu megacar hiếm nhất và phức tạp nhất trên thị trường ôtô hiện nay.
Minh Đức - CTV