Chiếm dụng lòng lề đường, cần quyết liệt xử lý

2 giờ trướcBài gốc

Vụ tai nạn thương tâm khiến một phụ nữ chạy xe gắn máy, va phải chiếc xe ba bánh đậu ngược chiều dẫn đến bị ô tô khác tông tử vong, tại phường An Phú - TP.HCM (Bình Dương cũ), nhắc lại chuyện không hề mới: tùy tiện lấn chiếm lòng đường.

Kẹt xe tại TP.HCM - Ảnh: Wikipedia

Thói quen tiềm ẩn nguy hiểm

Mới đây, một xe cứu thương tông vào xe đầu kéo ở đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây rồi bốc cháy, khiến ba người tử vong. Nguyên nhân ban đầu cho thấy xe container đậu ở vị trí cấm dừng, đỗ.

Không chỉ hành vi chạy xe ngược chiều mới có thể gây tai nạn. Dừng, đỗ xe không đúng quy định, đậu xe tại nơi có biển báo cấm đậu cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trong nhiều trường hợp, chiếc xe đang dừng không trực tiếp gây hậu quả, song những người điều khiển phương tiện giao thông khác, bị che khuất tầm nhìn, dẫn đến va chạm nhau cũng không hiếm gặp.

Mấy tuần trước, lực lượng chức năng chốt chặn trên đường Võ Thị Sáu (quận 3 cũ), xử phạt những người đi xe gắn máy “leo lề”. Dĩ nhiên dưới lòng đường sẽ chật chội hơn, nhưng ai cũng đồng tình vì sự công bằng được thiết lập. Chỉ có điều, tính tự giác chấp hành pháp luật vẫn là điều xa xỉ. Bằng chứng là những lúc vắng bóng các tổ công tác, hình ảnh xấu xí tái diễn. Ý thức của mỗi người là điều không cơ quan nào làm thay được, cũng không thể có đủ nhân sự túc trực 24/24 trên mỗi con đường.

Lấn chiếm vỉa hè cũng không còn là “chuyện nhỏ”. Không xảy ra tai nạn thì cũng tranh chấp, mâu thuẫn, người đứng chờ xe đón bị xua đuổi một cách vô lý. Không gian công cộng bị chiếm dụng trái phép, đẩy khách bộ hành phải mạo hiểm đi dưới lòng đường. Những thói quen ích kỷ, xem thường pháp luật, tưởng chừng vô hại, song rất dễ làm người khác phải trả giá bằng tính mạng của mình.

Vụ việc đau lòng nói trên còn là lời nhắc cho người ở lại. Hai chữ “hành động” đã đến lúc không thể chần chừ. Hà Nội vừa đưa 1.800 camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) vào hoạt động. TP.HCM cũng đang tiếp tục triển khai. Đảm bảo không bỏ sót bất cứ trường hợp nào vi phạm an toàn giao thông, miễn là trong bán kính của “mắt thần”. Dữ liệu sẽ được truyền ngay đến trung tâm chỉ huy, trong vòng hai giờ đồng hồ, thông báo phạt nguội cụ thể được tích hợp và “lên sóng” trên ứng dụng VNeTraffic. Người dân chỉ việc tra cứu sẽ biết ngay kết quả.

Thường xuyên lái xe vào khu vực trung tâm TP.HCM, anh Bùi Văn Thương, 50 tuổi, cư trú tại phường Tăng Nhơn Phú (TP.HCM) tâm sự: “Mặc dù tìm nơi đậu xe rất khó nhưng tài xế cần tuân thủ đúng quy định của pháp luật. Chúng tôi cũng mong các ngành chức năng, khẩn trương xúc tiến xây dựng mạng lưới bãi đỗ xe ngầm hoặc trên cao, giải quyết nhu cầu gửi xe ô tô”.

Quyết liệt xử lý

Tuy nhiên, về hiệu quả phòng ngừa thì công nghệ chưa thể thay thế được con người. Vẫn cần đến “người thật”, công cụ thật tuần tra, kiểm soát, phát hiện sớm những hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ, để kịp thời ngăn chặn, xử lý. “Phòng” vẫn luôn hơn “chống”. Đơn cử như kiểm tra, xử phạt tài xế vi phạm nồng độ cồn, chất kích thích, không có camera hoặc “robot” nào làm thay con người được.

Đường chật, người đông và sẽ tiếp tục đông hơn. Các phương tiện di chuyển đúng chiều còn phải khổ sở nhích từng chút một. Vì vậy, một chiếc xe gắn máy đậu dưới lòng đường vẫn gây cản trở giao thông. Nỗi ám ảnh tai nạn không chỉ rơi vào những lái xe phóng nhanh, giành đường, vượt ẩu, vì có thể đến bất cứ lúc nào từ những chiếc xe đang “bất động”.

Đi đường không ít lần phải thót tim với việc một số người vô tư lùi xe, từ vỉa hè xuống lòng đường mà không thèm quan sát. Từ hẻm nhỏ băng ra đường lớn không giảm tốc độ, không nhìn phương tiện khác lưu thông. Chuyển hướng đột ngột không bật đèn tín hiệu. Chưa nói đến hành vi vượt đèn đỏ, chạy xe ngược chiều, đi lùi trên cao tốc, những sơ suất kia cũng đủ gây họa lớn.

Lực lượng CSGT kiên trì đến từng khu dân cư, trường học phổ biến kiến thức pháp luật về giao thông. Góp phần nâng cao tính tự giác chấp hành pháp luật cho người dân và học sinh, sinh viên. Báo chí cũng liên tục đăng tin, bài phản ánh về ý thức khi tham gia giao thông, nâng cao hiệu quả công tác phòng ngừa.

Là người thường xuyên tổ chức giáo dục an toàn giao thông, cùng với văn hóa giao thông cho học sinh và người dân, đại úy Phạm Văn Tú - Phó trưởng CAP Thới Hòa (TP.HCM) chia sẻ kinh nghiệm: “Chúng tôi tin tưởng rằng 'mưa dầm thấm lâu', những kỹ năng tham gia giao thông an toàn sẽ được cộng đồng tiếp thu và vận dụng vào thực tế”.

Biện pháp “mềm” mang tính tuyên truyền, giáo dục đã quá dư thừa. Giờ là lúc phải làm và làm quyết liệt, pháp luật nghiêm minh cốt để bảo vệ cộng đồng. Tính mạng con người là trên hết. Tinh thần thượng tôn pháp luật không thể đến dễ dàng từ những lời kêu gọi suông. Thuốc đắng dã tật. Các quy định xử phạt cùng chế tài kèm theo đều đã có và đủ “liều” cao. Chỉ phụ thuộc vào tần suất vận dụng trong thực tiễn. Không chấp nhận tình trạng muốn làm gì thì làm, bất chấp sự an nguy của người khác.

Thói ích kỷ ở một số cá nhân không chỉ nhìn thấy ở lĩnh vực giao thông. Nơi công cộng xem như của riêng mình khi thoải mái nói chuyện, đùa giỡn. Chụp ảnh selfie ở Nhà thờ Đức Bà xong thản nhiên bỏ đi, để lại đủ thứ rác. Chỉ biết thỏa mãn ý muốn của cá nhân là điều rất đáng chê trách.

Một phường ở Hà Nội đang khuyến khích người dân cung cấp thông tin, hình ảnh về hành vi xả rác không đúng quy định. Sáng kiến này cũng có từ lâu nhưng chưa được áp dụng rộng rãi; tương tự như lực lượng CSGT đã có chế độ khen thưởng xứng đáng cho người cung cấp bằng chứng về vi phạm ATGT.

Vai trò hỗ trợ của người đi đường và các hộ dân ở mặt tiền rất quan trọng. Thấy việc trái tai gai mắt trên đường ai cũng bức xúc, thế nên hãy chuyển hóa nó thành nguồn tin cụ thể. Gửi đến địa chỉ tin cậy chính là cách bảo vệ bản thân mình và cộng đồng.

Cả nước chính thức tuyên chiến với karaoke “tra tấn người nghe” từ ngày 15.12. Để xử lý được những trường hợp vi phạm, cũng rất cần đến sự chủ động báo tin của người dân. Bất cứ lĩnh vực nào, cũng không thể thụ động trông chờ vào một phía. Luôn phải có “Nhà nước và nhân dân cùng làm”. Mỗi thành viên đều tích cực hỗ trợ, hợp tác mới hi vọng khiến cái sai không còn đất sống. Năm hết Tết đến, ai cũng vội vã lúc ra đường, nhưng đừng quên hai chữ an toàn cho mình và mọi người.

Thanh Bình

Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/chiem-dung-long-le-duong-can-quyet-liet-xu-ly-242629.html