Shield AI, công ty công nghệ quốc phòng được định giá 5,3 tỷ USD, vừa công bố mẫu X-Bat — chiến đấu cơ cất-hạ cánh thẳng đứng (VTOL) không người lái đầu tiên của hãng, được thiết kế cho nhiệm vụ chiến đấu.
Shield AI cho biết X-Bat sẽ hoạt động không cần phi công và được thiết kế để dẫn đầu một đội tàu mạng hóa gồm các hệ thống không người lái.
Công ty khẳng định X-Bat có thể cất và hạ từ tàu, đảo hẻo lánh hoặc các vị trí hoạt động tiền phương sơ khai, tránh phụ thuộc vào đường băng hay cơ sở không quân truyền thống. Theo Shield AI, đây là tương lai của sức mạnh không quân.
Ông Brandon Tseng, Chủ tịch kiêm đồng sáng lập, nói: “AI-dẫn lái và khả năng cất-hạ thẳng đứng chưa bao giờ được kết hợp trong cùng một dạng máy bay thế hệ tiếp theo như vậy.”
Máy bay kết hợp khả năng hoàn toàn tự hành, năng lực VTOL và tiềm năng tấn công tầm xa trong cùng một nền tảng. X-Bat thực hiện được cả nhiệm vụ đối không và đối đất, đồng thời được trang bị hệ thống tác chiến điện tử.
Sải cánh của X-Bat khoảng 11,9 m, tầm hoạt động hơn 3.700 km và độ cao dịch vụ trên 15.240 m. Công ty cho biết nó có thể cơ động vượt 4 g và gọn trong thể tích lưu trữ 12,2 m x 4,3 m x 1,8 m, nhấn mạnh tính tương thích.
Nền tảng có thể mang tên lửa và được thiết kế dành riêng cho tác chiến, khác với các loại máy bay trước đây của công ty như V-Bat vốn được sử dụng chủ yếu cho trinh sát và do thám.
X-Bat được vận hành bởi Hivemind, phần mềm phi công nhân tạo do Shield AI phát triển, đã chứng minh khả năng điều khiển các máy bay phức tạp như F-16 một cách tự động.
Công ty cho biết phần mềm này cho phép máy bay tự đưa ra quyết định và hoạt động độc lập trong môi trường thiếu GPS và bị gián đoạn liên lạc.
Shield AI còn chỉ ra yếu tố đột phá về chi phí khi báo cáo họ đang trên đường sản xuất X-Bat với chi phí khoảng 27 triệu USD/chiếc, thấp hơn nhiều so với chi phí sản xuất của các chiến đấu cơ có người lái truyền thống như F-35.
Chi phí thấp hơn có thể cho phép Lầu Năm Góc và các lực lượng đối tác triển khai nhiều khung thân hơn trên các khu vực tranh chấp mà không tăng rủi ro đối với phi công.