Theo Kyodo News và Japan Today, chủ tọa phiên tòa ngày 19/11, Thẩm phán Nobuhiro Okada tại Tòa án quận Yokohama, nhận định tiếng ồn quanh Căn cứ Không quân Atsugi “đã vượt quá mức có thể chịu đựng được trong đời sống xã hội”.
Thẩm phán Okada cũng cho rằng việc sử dụng căn cứ, trải dài qua các thành phố đông dân cư Ayase và Yamato, tỉnh Kanagawa, đã ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân trong thời gian dài.
Tuy nhiên, Thẩm phán Nobuhiro Okada bác bỏ yêu cầu của nguyên đơn về khoản bồi thường cho ô nhiễm tiếng ồn trong “tương lai”. Thẩm phán cũng thừa nhận tính chất “công vụ đặc biệt quan trọng” của các chuyến bay do Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản (SDF) thực hiện, qua đó bác bỏ yêu cầu đình chỉ hoạt động bay.
Căn cứ Không quân Atsugi tại tỉnh Kanagawa, cách trung tâm Tokyo khoảng 46 km. Ảnh: Kyodo News
Vụ kiện trên do khoảng 8.700 cư dân lân cận và những người khác đệ đơn kiện từ năm 2017, yêu cầu chính phủ chấm dứt các chuyến bay vào ban đêm và rạng sáng tại Căn cứ Không quân Atsugi, đồng thời bồi thường cho những thiệt hại sức khỏe do tiếng ồn gây ra trong quá khứ và tương lai.
Atsugi là căn cứ chung được Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản và quân đội Mỹ sử dụng, với một đường băng dài 2.400m trải dài qua các thành phố đông dân cư là Yamato và Ayase thuộc tỉnh Kanagawa.
Nhiều vụ kiện về ô nhiễm tiếng ồn tại Căn cứ Không quân Atsugi đã liên tục được đệ trình từ năm 1976 đến nay. Tháng 11 năm ngoái, Tòa án quận Yokohama cũng từng yêu cầu chính phủ Nhật Bản phải trả 5,9 tỷ Yên (khoảng 38 triệu USD) tiền bồi thường cho một nhóm cư dân khác.
Tuy nhiên Tòa án khi đó cũng từ chối yêu cầu đình chỉ các chuyến bay của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản. Đối với các chuyến bay của máy bay quân sự Mỹ, tòa tuyên bố rằng chính phủ Nhật Bản không có thẩm quyền hạn chế hoạt động của họ.
Theo Kyodo News, chính phủ Nhật Bản đã đề nghị Mỹ chia sẻ trách nhiệm tài chính dựa trên Hiệp định về Quy chế Lực lượng Nhật – Mỹ (SOFA). Dù vậy phía Mỹ vẫn chưa thực hiện bất kỳ khoản thanh toán nào.
Tùng Dương