Chính quy từ mặt đất đến bầu trời

4 giờ trướcBài gốc

Cuối tháng tư, đầu tháng năm, thời tiết trên sân bay của Trung đoàn 923 nắng nóng cục bộ, mọi công tác chuẩn bị của đơn vị diễn ra khẩn trương. Tại hội nghị giao nhiệm vụ trước ngày bay, sau khi nghe các thành phần như khí tượng, tham mưu, quân huấn, chính trị, kỹ thuật-hậu cần sân bay, kỹ thuật hàng không, thông tin - ra-đa... báo cáo công tác chuẩn bị tốt, Đại tá Trần Thanh Hải, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 923 tiến hành giao nhiệm vụ cụ thể, tỉ mỉ cho chỉ huy bay, từng phi công tham gia bay và các thành phần mặt đất... Dù thời gian chỉ trong khoảng 30 phút nhưng từng công việc đều được lãnh đạo, chỉ huy Trung đoàn triển khai đầy đủ, khoa học.

Phi công Trung đoàn 923 luyện tập trên buồng tập lái.

Đặc biệt, đồng chí Trung đoàn trưởng nhấn mạnh, thực hiện chính quy ở mặt đất sẽ là cơ sở để đơn vị thực hiện chính quy trên bầu trời. Do đó, từng thành phần cần tập trung tư tưởng, chuẩn bị chu đáo, hiệp đồng chặt chẽ; chấp hành nghiêm mệnh lệnh của chỉ huy bay, kíp dẫn đường, quy chế sân bay. Đối với phi công, yêu cầu động tác cơ bản tốt, sử dụng thành thạo thiết bị buồng lái; khi có bất trắc hoặc khí tượng xấu, bình tĩnh báo cáo, xử lý kịp thời, chính xác. Cùng với đó, phi công phải kiểm tra kỹ máy bay cả trước và trong khi bay, chấp hành nghiêm nội dung, biện pháp an toàn bài bay...

Trong huấn luyện bay, ngoài thực hiện nền nếp 3 giai đoạn bay (chuẩn bị, thực hành và giảng bình sau bay), 4 giai đoạn kỹ thuật hàng không (chuẩn bị trước ngày bay, trước khi bay, giữa các chuyến bay và sau khi bay), Trung đoàn còn thực hiện đầy đủ nội dung thứ tự các bước, từ ra chỉ thị bay, lập kế hoạch bay, chuẩn bị bay, thực hành bay và giảng bình bay. Trung đoàn luôn quán triệt phương châm, tư tưởng chỉ đạo trong huấn luyện bay và tinh thần “mọi thắng lợi trên không đều bắt nguồn từ mặt đất” để giáo dục, xây dựng bản lĩnh chính trị vững vàng, xác định rõ động cơ, trách nhiệm cho phi công và các thành phần trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.

Để thực hiện thành công một bài bay, phi công phải học tập, nghiên cứu nắm chắc nội dung, thứ tự, yếu lĩnh kỹ thuật, phương pháp thực hiện; giới hạn sử dụng động cơ, hệ thống dầu đỏ, dầu nhờn, dầu đốt... Ngoài ra, phi công phải hiệp đồng chặt chẽ với giáo viên, tổ bay, chỉ huy bay và dẫn đường; nghiên cứu bản đồ, tính toán số liệu, xử lý các tình huống bất trắc, sử dụng thuần thục các phương tiện thoát hiểm, tìm kiếm cứu nạn, các biện pháp bảo đảm an toàn bay... Sau đó, họ sẽ luyện tập trên buồng lái, bay buồng tập và dành nhiều thời gian để luyện tập trên sa hình về động tác, khẩu lệnh hiệp đồng. Trong quá trình phi công luyện tập, chỉ huy bay sẽ đưa ra nhiều tình huống trên không, mặt đất để “sát hạch” khả năng phản xạ, xử trí; kiểm tra về nhiệm vụ bay, kỹ thuật bay, xử lý bất trắc của phi công, kết quả khá trở lên mới được tham gia bay. Đồng thời, phi công còn phải chuẩn bị tốt về tâm lý, rèn luyện thể lực, đáp ứng đòi hỏi khắt khe của nhiệm vụ.

Đối với các thành phần bảo đảm khi thực hiện trên kỹ thuật hàng không cũng thể hiện rõ sự chính quy, thống nhất. Trung tá Nguyễn Ánh Ngọc, Chủ nhiệm Kỹ thuật Trung đoàn 923 cho biết: “Đối với cán bộ, nhân viên kỹ thuật khi thao tác trên máy bay luôn chấp hành nghiêm điều lệ công tác kỹ thuật hàng không, thực hiện đúng, đủ nội dung, kiểm tra theo phân cấp, đánh giá đúng tình trạng kỹ thuật của từng hệ thống và đăng ký ghi chép cẩn thận trước khi phi công tiếp thu máy bay”.

Bên cạnh sự chính quy ở mặt đất, quá trình bay trên bầu trời, nội dung này càng phải được thể hiện rõ. Thượng tá, phi công Trần Thịnh Tố Nguyên, Chủ nhiệm Chính trị Trung đoàn 923 chia sẻ: “Ở trên không, chúng tôi luôn tuân thủ nghiêm kỷ luật bay, như: Số liệu bài bay, bay không vượt quá tốc độ, độ cao cho phép, thực hiện đúng yếu lĩnh động tác, chấp hành mệnh lệnh chỉ huy bay, dẫn dắt của dẫn đường... Đồng thời các phi công bay buồng trước, buồng sau hoặc bay trong đội hình đều phải hiệp đồng chặt chẽ, kỹ lưỡng với nhau; chỉ cần một ký tín ám hiệu của người này, lập tức người kia hiểu được ngay, thực hiện kịp thời, chính xác”.

Sự chính quy, thống nhất từ mặt đất đến bầu trời không chỉ giúp các thành phần nêu cao tinh thần trách nhiệm, tự giác trong học tập, nghiên cứu, thực hiện đúng, đủ nội dung công việc mà còn là yếu tố quan trọng để Trung đoàn xây dựng đơn vị vững mạnh toàn diện “mẫu mực, tiêu biểu”, hoàn thành tốt nhiệm vụ huấn luyện bay, bảo đảm an toàn bay.

LẠI THẾ THỦY

Nguồn QĐND : https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/chinh-quy-tu-mat-dat-den-bau-troi-1038526