Chính thức thông xe cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hơn 20.400 tỷ đồng có 3 hầm xuyên núi

3 giờ trướcBài gốc

Từ 11h ngày 12/2, đoạn cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 chính thức đi vào vận hành khai thác. Với tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, đây là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần của giai đoạn này, giữ vai trò quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.

Phương án tổ chức giao thông và quy định tốc độ

Theo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng), tốc độ tối đa trên các đoạn tuyến thông thường được quy định là 90km/h đối với xe con, xe tải đến 3,5 tấn và xe chở khách đến 29 chỗ. Các loại xe khách giường nằm và phương tiện còn lại được phép di chuyển với tốc độ tối đa 80km/h, trong khi tốc độ tối thiểu toàn tuyến là 60km/h.

Tại khu vực đường nhánh thuộc các nút giao, tốc độ tối đa giới hạn ở mức 50km/h. Hiện nay, trên toàn tuyến có 6 nút giao đã được xây dựng. Các phương tiện lưu thông hai chiều Bắc – Nam có thể ra, vào tại các nút giao: Nghĩa Giang, tỉnh lộ 624B, Quốc lộ 24, Sa Huỳnh và Km1129+00. Đáng chú ý, nút giao Đức Phổ hiện vẫn chưa đưa vào khai thác.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dự kiến được đưa vào khai thác từ 11h ngày 12/2. Ảnh: Quốc Triều

Quy mô kỹ thuật và những công trình điểm nhấn

Tuyến cao tốc có tổng chiều dài 88km, đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và Gia Lai (27,7km). Dự án do liên danh các nhà thầu dẫn đầu bởi Tập đoàn Đèo Cả đảm nhiệm thi công, bắt đầu triển khai từ đầu năm 2023 dưới sự chỉ đạo của Chính phủ.

Về mặt kỹ thuật, dự án sở hữu hệ thống hạ tầng phức tạp bao gồm 77 cầu, 586 cống và 81 hầm chui dân sinh. Điểm nhấn lớn nhất là 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài khoảng 4.500m. Đặc biệt, hầm số 3 dài 3.200m chính thức trở thành hầm dài nhất trên toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông hiện nay. Ngoài ra, cầu Sông Vệ với chiều dài 610m là cây cầu lớn nhất của dự án, đảm bảo tính kết nối liên tục trên toàn tuyến.

Hoàn thiện mắt xích quan trọng trên trục hạ tầng quốc gia

Việc đưa cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn vào vận hành giúp kết nối liền mạch với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi ở phía Bắc và cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn ở phía Nam. Công trình không chỉ giảm tải cho Quốc lộ 1 mà còn tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực miền Trung – Tây Nguyên.

Nhìn chung, dự án đóng góp quan trọng vào mục tiêu hoàn thành hơn 3.000km đường cao tốc trên cả nước, từng bước nối thông trục giao thông huyết mạch từ Cao Bằng đến Cà Mau. Đây được xem là đòn bẩy hạ tầng quan trọng nhằm thúc đẩy liên kết vùng và nâng cao năng lực vận tải quốc gia.

Cảnh báo: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch hoặc quy định vận hành của cơ quan chức năng tại từng thời điểm.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/chinh-thuc-thong-xe-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-hon-20400-ty-dong-co-3-ham-xuyen-nui-424100.html