Điển hình như, tại địa chỉ số 223, đường Nguyễn Văn Linh (phường Hưng Lợi), nhiều người đi đường ngán ngẩm, bức xúc trước tình trạng bát nháo của Vựa hải sản Huy Hưng Lợi. Vựa hải sản Huy Hưng Lợi nằm trên trục đường cửa ngỏ của TP Cần Thơ, phía trước cầu Hưng Lợi theo hướng từ quận Ninh Kiều đi ra ngoại ô thành phố.
Đường Nguyễn Văn Linh là trục đường chính, đi xuyên qua trung tâm TP Cần Thơ, nối vào tuyến Quốc lộ 91, cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và cũng là tuyến đường từ trung tâm thành phố đi ra Quốc lộ 1A. Lượng phương tiện lưu thông qua tuyến đường này rất đông.
Hoạt động mua bán diễn ra ngay dưới lòng đường tại Vựa hải sản Huy Hưng Lợi.
Tổ chức livestream bán hàng ngay dưới lòng đường Nguyễn Văn Linh.
Vào tối 26/11, Vựa hải sản Huy Hưng Lợi bày bàn hàng tràn lan, việc mua bán các mặt hàng nơi đây được thực hiện trên vỉa hè và ngay cả dưới lòng đường Nguyễn Văn Linh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Để thu hút khách hàng, Vựa hải sản Huy Hưng Lợi cho bày cả một bàn ghế dưới lòng đường Nguyễn Văn Linh để thực hiện livestream trên các nền tảng mạng xã hội.
Còn tại khu vực kinh doanh nhà hàng, bàn ghế của vựa hải sản này chiếm trọn phần vỉa hè và nhân viên vô tư hướng dẫn thực khách chọn những bàn được kê sát đường để ngồi thưởng thức món ăn. Cạnh đó, vỉa hè cũng được cơ sở kinh doanh này “trưng dụng” làm bãi đậu xe.
Bàn ghế được bày ra trên vỉa hè, phục vụ khách hàng.
Vỉa hè được làm bãi giữ xe tại đường Nguyễn Văn Linh.
Còn tại tuyến đường Trần Hoàng Na, dù mới được mở rộng, đưa vào sử dụng nhưng đã diễn ra tình trạng chiếm vỉa hè, lấn lòng đường để của một số cơ sở kinh doanh. Tai cơ sở kinh doanh Vựa cua Đăng Quân (số 151/421 đường Trần Hoàng Na, phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều) việc mua bán hàng hóa diễn ra tấp nập trên vỉa hè, nhân viên, bảo vệ của cơ sở tràn cả xuống đường.
Hoạt động kinh doanh lấn chiếm vỉa hè tại tuyến đường Trần Hoàng Na.
Cơ sở kinh doanh mặc nhiên sử dụng vỉa hè, lòng đường để phục vụ việc mua bán, còn người mua cũng thản nhiên dừng đỗ phương tiện ngay dưới lòng đường… khiến việc di chuyển của các phương tiện khác gặp rất nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ về mất an toàn giao thông, gây mất mỹ quan đô thị.
Trần Lĩnh