Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Nghị quyết 68 là điểm tựa để DN mạnh mẽ bước đi

6 giờ trướcBài gốc

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025 vừa diễn ra, Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng giao thông HHV (HHV) đặt mục tiêu doanh thu tăng 8%, lợi nhuận tăng 12% so với năm 2024.

Ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT HHV nhận định, Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân là ngọn đuốc soi đường, là kim chỉ nam cho DN nói chung và HHV nói riêng, giúp nhà nước và tư nhân cùng nhau nhìn lại những tồn tại trong quá khứ để giải quyết, xác lập các việc phải làm ở hiện tại và tiếp tục hoạch định cho tương lai. Đây cũng là điểm tựa để DN mạnh mẽ bước đi, cùng đóng góp cho sự vươn mình của dân tộc.

“Tôi tin tưởng rằng HHV sẽ vận dụng tối đa “đòn bẩy” từ Nghị quyết 68, tiếp tục duy trì vị thế thương hiệu hạ tầng giao thông hàng đầu quốc gia, lấy lợi ích đất nước làm lợi ích tối thượng, đảm bảo hài hòa lợi ích cho DN, các cổ đông, đối tác. Cùng nhau, chúng ta sẽ kiến tạo thêm nhiều dấu ấn mới cho hạ tầng quốc gia”, ông Hồ Minh Hoàng nói.

Ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT HHV điều hành phần thảo luận tại đại hội

Để Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân thực sự đi vào cuộc sống gắn liền với hơi thở sự sống của DN, Chủ tịch HHV cho biết muốn thông đường thực địa phải thông đường trách nhiệm.

“DN phải chủ động phối hợp với các bộ ngành, các hiệp hội rà soát, hoàn thiện hệ thống luật pháp, bảo đảm tính đồng bộ để rút gọn thủ tục hành chính, các bên phải đồng trách nhiệm với nhau”, ông Hoàng nêu.

Nhấn mạnh tri thức tạo giá trị, ông Hồ Minh Hoàng cho rằng đầu tư con người, đào tạo nguồn nhân lực chuyên sâu, ứng dụng công nghệ số, trí tuệ nhân tạo (AI), BIM,… vào quản trị DN, tổ chức thi công để giảm chi phí quản lý, tối ưu hóa lợi nhuận.

Tiếp theo, ông Hoàng nhấn mạnh cần tăng cường kết nối cộng đồng kinh tế tư nhân thông qua mô hình hợp tác - liên kết, tạo lập hệ sinh thái hạ tầng bền vững khi hợp tác với các DN BĐS, logistics, vận tải thương mại… biến dòng người thành dòng tiền.

Một yếu tố quan trọng nữa theo ông Hoàng là “tự lực - tự cường - tự tôn dân tộc”; hành động “tận tâm, tận lực, tận hiến”. Theo đó, luôn đặt lợi ích của quốc gia dân tộc lên trên, nhưng cũng xác lập lợi ích theo thứ tự ưu tiên từ cổ đông, người lao động, DN và của cả chính mình cũng cần phù hợp để làm động lực phát triển.

Ông Hoàng cũng cho hay lấy bài học tinh gọn bộ máy của Nhà nước làm bài học tối ưu chi phí, tối đa hiệu quả sản xuất, kinh doanh nhằm xác lập phạm vi công việc của DN nhằm định biên nhân sự, xác định nhà nước làm được, chúng ta làm được.

Lãnh đạo HHV cho rằng DN tiếp tục kiên định theo đuổi chiến lược “tăng trưởng tập trung”, chú trọng công tác đào tạo, quy hoạch phát triển nguồn nhân lực, đầu tư máy móc thiết bị, ứng dụng công nghệ hiện đại, minh bạch quy trình thực hiện dự án để quản lý rủi ro để tăng trưởng ổn định và tiếp tục tạo ra những dấu ấn đột phá.

Ông Nguyễn Quang Huy - Thành viên HĐQT HHV, nhận định bên cạnh những thuận lợi đến từ bối cảnh chung, còn nhiều dư địa phát triển hạ tầng giao thông trong nước, cũng sẽ có nhiều khó khăn, thách thức phía trước.

Theo đó, để vận dụng tối đa điểm tựa từ Nghị quyết 68, HHV đã và đang tích cực, chủ động củng cố sức mạnh nội tại, sẵn sàng thích nghi với mọi sự thay đổi, vượt qua những trở lực để tiếp tục phát triển ổn định, bền vững.

Trong đó, có vai trò đặc biệt quan trọng của mô hình quản trị DN, liên kết tài chính, đào tạo nhân lực mà HHV đã triển khai hiệu quả tại nhiều công trình, dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

Ông Nguyễn Quang Huy - Thành viên HĐQT HHV phát biểu tại đại hội

Đối với công tác hoạch định và đầu tư phát triển nguồn nhân lực, HHV đã cử cán bộ, kỹ sư đi học tập chuyên sâu ở nước ngoài, hợp tác chặt chẽ với các đơn vị đào tạo trong nước và quốc tế để nhập khẩu chương trình đào tạo, mời chuyên gia nước ngoài về giảng dạy. Lấy công trường làm thao trường, xây dựng các trung tâm đào tạo - huấn luyện - thực hành nhằm nâng cao năng lực thực hành, thực chiến.

“Đây là bước đi then chốt để xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững”, ông Huy nói.

Báo cáo tại đại hội, ông Ngọ Trường Nam - Tổng giám đốc HHV, cho biết năm 2024, doanh thu hợp nhất của công ty đạt 3.308 tỉ đồng, tăng trưởng hơn 23% so với cùng kỳ và vượt 5% kế hoạch; lợi nhuận sau thuế đạt 495 tỉ đồng, tăng trưởng gần 36% so với cùng kỳ và vượt 22,5% kế hoạch; tổng tài sản đạt hơn 38.900 tỉ đồng.

Theo ông Ngọ Trường Nam, bên cạnh các kết quả đã đạt được trong sản xuất kinh doanh, HHV luôn kiên định theo đuổi các mục tiêu đã đề ra, chủ động thực hiện các biện pháp cần thiết nhằm bảo vệ quyền, lợi ích chính đáng của DN, cổ đông.

Khoản vốn ngân sách nhà nước 1.180 tỉ đồng hỗ trợ cho Dự án hầm HHV đã được giải ngân vào cuối năm 2024. Những vướng mắc tại trạm thu phí La Sơn - Túy Loan (2.280 tỉ đồng), cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn (4.580 tỉ đồng) đã được Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính báo cáo Chính phủ, trình Quốc hội giải quyết trong kỳ họp tháng 6.2025.

Về kế hoạch năm 2025, HHV đặt mục tiêu doanh thu tăng 8%, lợi nhuận tăng 12% so với năm 2024. Ngay từ quý 1, đơn vị đã ghi nhận các chỉ số tích cực với doanh thu đạt 735 tỉ đồng, tăng 6,5% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt 173 tỉ đồng, tăng trưởng 52% so với quý 1/2024 và là mức lợi nhuận sau thuế cao nhất từ trước đến nay.

HHV đang thực hiện các dự án lớn như Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn… Ngày 19.5.2025, HHV đã có văn bản số 615/2025/DCG gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư mở rộng một số đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông theo phương thức PPP, giai đoạn mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài hơn 1.100km nếu đầu tư toàn bộ theo phương thức PPP sẽ tiết giảm 152.000 tỉ đồng cho NSNN.

Lam Thanh

Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/chu-tich-deo-ca-ho-minh-hoang-nghi-quyet-68-la-diem-tua-de-dn-manh-me-buoc-di-232964.html