Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức trao đổi với các đơn vị thi công dự án thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Phạm Tùng
Tại dự án 1A, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án gồm có 2 gói thầu xây cầu Nhơn Trạch và đường dẫn 2 đầu cầu. Đến nay, tổng sản lượng toàn dự án đã đạt gần 90%. Theo dự kiến, đối với hạng mục cầu Nhơn Trạch sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 27-4 tới, trong khi đó, với phần đường, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 6-2025.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức tặng quà động viên các đơn vị thi công dự án thành phần 3, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Phạm Tùng
Khi toàn bộ dự án được đưa vào khai thác và kết nối với dự án thành phần 3 Vành đai 3 qua Đồng Nai sẽ dẫn đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, chia tải cho đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và quốc lộ 51. Qua đó, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo tiến độ thi công dự án thành phần 1A. Ảnh: Phạm Tùng
Tại dự án thành phần 3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cho biết, toàn tuyến dự án dài hơn 11km. Dự án gồm có 3 gói thầu xây lắp, đến nay, sản lượng thi công các gói thầu đat trên 26%. Các nhà thầu thi công cũng đang đẩy nhanh tiến độ để đáp ứng hoàn thành cơ bản trong năm 2025 và đưa vào khai thác toàn tuyến trong năm 2026. Để đáp ứng yêu cầu về tiến độ, các nhà thầu cũng mong muốn được tháo gỡ sớm các vướng mắc về nguồn đất đắp, đá xây dựng phục vụ thi công.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức tặng quà động viên các đơn vị thi công dự án thành phần 1A. Ảnh: Phạm Tùng
Phát biểu tại chuyến thăm, kiểm tra, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức cho biết, tỉnh Đồng Nai không thiếu nguồn đất đắp, đá phục vụ thi công dự án. Do đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh và nhà thầu cần làm việc lại với các cơ quan chức năng của tỉnh để sớm giải quyết nguồn cung, phục vụ thi công. Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức cho rằng, hiện nay, dự án đã được bàn giao 100% mặt bằng, vì vậy, các nhà thầu phải tăng cường nhân lực, máy móc, thi công “3 ca, 4 kíp”, “làm ngày, làm đêm” để bù đắp lại tiến độ đã bị chậm thời gian qua. Từ đó, hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đã đề ra.
Phạm Tùng