Ngày 14-1, Công ty Cổ phần Vận tải Đường Sắt cho biết những ngày này chưa phải là dịp cao điểm Tết Ất Tỵ 2025 nhưng đã có hành khách bị nhỡ tàu, trễ chuyến tàu Tết.
Sắp tới khi mật độ tham gia giao thông tăng lên thì khả năng hành khách bị nhỡ tàu còn nhiều hơn nữa, vì vậy mỗi hành khách phải lên kế hoạch xếp công việc để có mặt ở ga trước giờ tàu chạy 30 phút để tránh nhỡ tàu, nhầm tàu.
Công ty Cổ phần Vận tải Đường Sắt khuyến cáo
Công ty Cổ phần Vận tải Đường Sắt cũng cho biết thêm tính đến thời điểm hiện tại lượng vé tàu tết còn khá nhiều. Trong đó, trước Tết chiều từ TP.HCM đi Hà Nội ngày 20-1 đến 26-1 còn ít vé (chủ yếu chặng ngắn đi Phan Thiết, Nha Trang), các ngày khác cũng còn khoảng 1.000 vé/ngày.
Thời điểm sau Tết từ 31-1 đến 3-2 gần như đã hết vé, các ngày khác vẫn còn nhưng không quá nhiều cho hành khách lựa chọn. Các ngày về sau những ngày cao điểm còn nhiều.
Hành khách đi tàu dịp Tết cần đến ga trước khoảng 30 phút để làm các thủ tục lên tàu. Ảnh: TN
Như PLO đã đưa tin, dịp Tết Ất Tỵ 2025, giá vé cao nhất giai đoạn cao điểm (từ ngày 21-1 đến 27-1-2025 từ TP.HCM đi Hà Nội), tàu SE2 giường nằm mềm tầng 1 khoang 4 giữa toa là 3,234 triệu đồng.
Giá vé thấp nhất Tết giai đoạn cao điểm cùng thời gian và chặng TP.HCM đi Hà Nội là tàu TN4 với khoang 6 ghế ngồi mềm 2,246 triệu đồng bằng năm 2024.
Ngành đường sắt vẫn bán ghế phụ cho trẻ em hoặc các lực lượng vũ trang, công an đi công tác đột xuất.
Cụ thể, khi hành khách có kèm trẻ em đi cùng mua vé giường nằm hoặc ghế ngồi và tự nguyện ghi vào giấy yêu cầu in sẵn của các Chi nhánh vận tải với nội dung “Đề nghị mua vé ghế phụ trẻ em và tự đảm bảo an toàn cho trẻ em khi sử dụng chung chỗ với người lớn”.
Mỗi vé hành khách người lớn được mua kèm thêm một vé trẻ em ghế phụ, khi lên tàu được bố trí sử dụng chỗ chung với người lớn đi kèm.
THY NHUNG