Chuẩn bị tăng tốc sản xuất, Tập đoàn Hòa Phát (HPG) muốn có 15 - 20 tàu vận tải biển lớn

11 giờ trướcBài gốc

Tập đoàn Hòa Phát (mã cổ phiếu HPG - sàn HoSE) vừa cho biết đã chính thức đưa vào khai thác tàu hàng rời The Momentum có tải trọng 110.000 DWT vào ngày 2/7, trở thành tàu biển lớn nhất của tập đoàn. Công ty Cổ phần Vận tải biển Hòa Phát, đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn Hòa Phát, trực tiếp khai thác và vận hành tàu.

So với tàu hiện hữu Kamsarmax (tải trọng khoảng 80.000 DWT), tàu The Momentum có sức chuyên chở cao hơn gần 40% mà vẫn có thể cập cảng nước sâu Dung Quất - nơi tiếp nhận nhận phần lớn nguyên liệu thô như quặng, than cho các nhà máy luyện thép của Tập đoàn Hòa Phát.

Tập đoàn Hòa Phát cho biết, việc đưa vào vận hành tàu mới sẽ mang lại hiệu quả vận hành cao hơn, đặc biệt với các tuyến vận chuyển quốc tế dài ngày và nhu cầu nhập khẩu khối lượng lớn nguyên liệu như quặng sắt, than. Đồng thời, giúp tập đoàn giảm phụ thuộc vào các dịch vụ vận tải thuê ngoài. Trong bối cảnh chi phí logistics quốc tế biến động liên tục, việc sở hữu tàu phù hợp với tuyến đường vận chuyển dài ngày trở thành một yếu tố quan trọng để đảm bảo hoạt động sản xuất ổn định.

Tàu hàng rời The Momentum có tải trọng 110.000 DWT. (Nguồn: Tập đoàn Hòa Phát)

Ông Doãn Quang Thịnh - Giám đốc Vận tải biển Hòa Phát, cho biết việc đầu tư tàu The Momentum là bước đi đã được tính toán dựa trên nhu cầu vận hành thực tế của tập đoàn trong giai đoạn tới. Theo ông, ngoài việc tăng năng lực vận chuyển, đội tàu do công ty sở hữu còn giúp tối ưu hóa hiệu quả hoạt động tại cảng, nhất là khi khối lượng hàng hóa qua lại tại khu liên hợp Dung Quất ngày càng lớn, giúp phát triển chuỗi cung ứng nguyên liệu chủ động hơn.

“Chúng tôi đang phát triển đội tàu theo hướng đa dạng kích cỡ. Các tàu lớn sẽ phục vụ nhập khẩu nguyên liệu trọng yếu từ thị trường quốc tế, trong khi đội tàu có tải trọng nhỏ hơn sẽ đảm nhiệm vận chuyển sản phẩm đầu ra trên các tuyến nội địa. Mục tiêu là chủ động về năng lực vận tải cho cả nguyên liệu và thành phẩm”, ông Doãn Quang Thịnh nói.

Theo kế hoạch dài hạn, Tập đoàn Hòa Phát dự kiến sẽ phát triển đội tàu vận tải biển lên 15 - 20 tàu, chủ yếu tập trung các dòng tàu cỡ lớn, vận chuyển khối lượng nhiều, nhằm vừa phục vụ nhu cầu nội bộ, vừa cung ứng dịch vụ cho các đối tác trong và ngoài nước.

Về hoạt động kinh doanh, trong quý 1/2025, Tập đoàn Hòa Phát ghi nhận hơn 37.900 tỷ đồng doanh thu và 3.300 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, lần lượt tăng 22% và 16% so với cùng kỳ năm 2024.

Tại một sự kiện do Hiệp hội Thép Việt Nam tổ chức cuối tháng 5/2025, ông Trần Đình Long - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát cho biết kết quả kinh doanh quý 2/2025 của tập đoàn ở mức tích cực trong bối cảnh giá thép đang tăng, tiến độ bán hàng tốt, hoạt động xuất khẩu khả quan.

Năm nay, Tập đoàn Hòa Phát đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất ở mức 170.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế ở mức 15.000 tỷ đồng, lần lượt tăng 20,9% và tăng 24,7% so với năm 2024. Nếu hoàn thành kế hoạch này, đây sẽ là mức doanh thu cao nhất từ trước tới nay và là mức lợi nhuận cao thứ 2 lịch sử của Hòa Phát.

Ông Trần Đình Long cho biết Tập đoàn Hòa Phát tự tin sẽ đạt được mức tăng trưởng ít nhất 15%/năm trong giai đoạn 2025 - 2030, hướng tới mục tiêu Top 30 nhà sản xuất thép lớn nhất thế giới.

Duy Quang

Nguồn Tạp chí Công thương : https://tapchicongthuong.vn/chuan-bi-tang-toc-san-xuat--tap-doan-hoa-phat--hpg--muon-co-15-20-tau-van-tai-bien-lon-142538.htm