Theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Sân bay Long Thành phải cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025. Do đó, trên công trường dự án luôn được duy trì chế độ làm việc “3 ca, 4 kíp”. Hiện nay, hạng mục đường cất hạ cánh số 1 là một trong những hạng mục quan trọng đã hoàn thành xây dựng. Ảnh: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV)
Công trình đường cất hạ cánh đã hoàn thành vượt tiến độ 3 tháng. Để có được thành quả này, đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân của liên danh nhà thầu đã luôn bám sát công trường, thi công cả ngày thứ bảy, chủ nhật, ngày lễ. Ảnh: ACV
Dưới cái nóng như đổ lửa của mùa khô phương Nam, hàng ngàn người lao động vẫn “đội nắng”, bám công trường để đảm bảo tiến độ dự án. Ảnh: ACV
Cùng với đường cất hạ cánh số 1, tuyến đường T1 kết nối Sân bay Long Thành cũng là hạng mục hoàn thành thi công vượt tiến độ. Ảnh: ACV
Bất chấp nắng nóng, với nhiệt độ có những ngày lên đến 38 độ C, các công nhân vẫn miệt mài bám công trường thi công. Ảnh: ACV
Tuyến đường T1 sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4, do đó, bên cạnh hoàn thiện các hạng mục xây dựng, việc trồng cây, cỏ tạo cảnh quan cho tuyến đường này cũng đang được khẩn trương hoàn thiện. Ảnh: ACV
Hạng mục nhà ga hành khách được xem là “trái tim”, đường găng tiến độ chung của toàn Dự án Sân bay Long Thành. Chính vì vậy, cường độ thi công hạng mục này luôn được duy trì ở mức cao nhất. Dưới thời tiết nắng nóng, làm việc ở độ cao lớn, các công nhân vẫn nỗ lực để đảm bảo tiến độ. Ảnh: ACV
Công trường thi công hạng mục nhà ga hành khách là công trường sôi động bậc nhất của Dự án Sân bay Long Thành bất chấp điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Ảnh: ACV
Phạm Tùng (thực hiện). Ảnh: ACV cung cấp