Chương trình đóng tàu khu trục lớp Constellation 'đình đám' đã bị hủy bỏ

một giờ trướcBài gốc

Hải quân Mỹ đã hủy bỏ chương trình đóng tàu khu trục lớp Constellation do sự chậm trễ trong sản xuất và việc triển khai dự án không thành công, Bộ trưởng Hải quân John Phelan cho biết.

Theo kế hoạch đóng tàu được cập nhật, 2 tàu đầu tiên, hiện đang trong giai đoạn đóng ban đầu, sẽ hoàn thành vào năm 2030 và tất cả các tàu khu trục khác từng đặt hàng đều đã bị hủy bỏ.

Như ông Phelan đã lưu ý, bước đi này nhằm mục đích từ bỏ một chương trình đang trở thành gánh nặng cho ngân sách và hướng tới việc tạo ra một lớp tàu mới với thời hạn thực tế.

“Chúng tôi đang thay đổi cách tiếp cận đối với việc hình thành hạm đội. Hôm nay, tôi có thể tuyên bố rằng bước đi công khai đầu tiên là một sự thay đổi chiến lược từ chương trình chiến hạm lớp Constellation”, ông Phelan cho biết.

Điều đáng chú ý là tính đến thời điểm hiện tại, Hải quân Mỹ cần thêm khoảng 73 tàu chiến mặt nước để có thể chống lại hiệu quả các mối đe dọa tiềm tàng từ phương Đông.

Kể từ khi Hải quân Mỹ từ bỏ việc đóng những tàu khu trục này và giải phóng ngân sách, Lầu Năm Góc có kế hoạch chuyển hướng nguồn tiền sang các chương trình mới.

Một quan chức cấp cao chia sẻ với trang USNI News hôm thứ 25/22 rằng: "Trong những tuần tới, Hải quân sẽ làm việc với Quốc hội để phân bổ lại một số khoản tiền chưa sử dụng dành cho tàu khu trục sang các lớp tàu khác có thể được sản xuất nhanh hơn tại Marinette".

Việc đóng các chiến hạm lớp Constellation được triển khai từ năm 2021. Đây là một thiết kế dựa trên FREMM, với 85% các thành phần được lên kế hoạch thống nhất với tàu chiến của châu Âu. Tuy nhiên hiện việc triển khai chương trình này đã vượt khỏi tầm kiểm soát.

Trước hết, mức độ thống nhất theo công bố đã giảm xuống còn 15% và quá trình phát triển dự án này không bao giờ hoàn thành đúng thời hạn.

Bất chấp sự chậm trễ này, Lầu Năm Góc vẫn quyết định khởi công đóng tàu chiến trước khi thiết kế cuối cùng được hoàn thiện, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến những vấn đề sau này.

Kết quả là các nhà máy đóng tàu đã cắt thép trước khi thiết kế cuối cùng được phê duyệt, khiến mọi việc trở nên phức tạp và trọng lượng tàu tăng lên do có quá nhiều thay đổi.

Ngoài những vấn đề tại các xưởng đóng tàu, Lầu Năm Góc vẫn chưa thể quyết định chính xác tàu khu trục mới sẽ như thế nào. Trước đó, có thông tin cho rằng lượng giãn nước mục tiêu ban đầu là 7.291 tấn.

Cho đến nay, Lầu Năm Góc đã chi hơn 22 tỷ đô la cho chương trình này, trong đó chi phí cho một tàu là khoảng 1,4 tỷ đô la, và có thể giảm xuống còn 1,1 - 1,2 tỷ đô la cho những chiếc tiếp theo.

Mặc dù vậy, các vấn đề được nêu đã dẫn đến sự chậm trễ tới 4 năm trong việc đóng tàu khu trục, và tiến độ thực tế của con tàu theo kế hoạch không vượt quá 12% mỗi năm.

Sau khi dự án bị hủy bỏ, Mỹ có kế hoạch bắt đầu tìm kiếm các giải pháp mới để hỗ trợ hạm đội trong bối cảnh Hải quân Trung Quốc đang mở rộng nhanh chóng, khi họ hạ thủy tới 5 tàu chiến mặt nước mỗi năm - gây ra sự lo ngại lớn ở Washington.

Hiện tại, Hải quân Mỹ hầu như không có tàu mặt nước thay thế vai trò của lớp chiến hạm đã bị đình chỉ đóng thêm, ngoại trừ các tàu khu trục lớp Arleigh Burke.

Mặc dù hiệu quả chiến đấu cao, chi phí đã vượt quá 2 tỷ đô la mỗi chiếc, khiến chúng quá tốn kém để thực hiện các nhiệm vụ thường xuyên, bao gồm cả đảm bảo sự hiện diện liên tục của Hạm đội 5 trong khu vực.

Hiện vẫn chưa rõ liệu Hải quân Mỹ có phát triển một dự án chiến hạm mới, hay sẽ chọn phương án tương tự như chương trình trước đó - mua một dự án nước ngoài đã hoàn thành và sau đó tích hợp các hệ thống của Mỹ.

Bạch Dương

Theo USNI News

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/chuong-trinh-dong-tau-khu-truc-lop-constellation-dinh-dam-da-bi-huy-bo-post630908.antd