Chuyến bay xuyên bão trong đêm: Giành giật sự sống cho 2 công nhân Trường Sa

Chuyến bay xuyên bão trong đêm: Giành giật sự sống cho 2 công nhân Trường Sa
3 giờ trướcBài gốc
Ngày 3/5, Bệnh viện Quân y 175 (TP.HCM) cho biết một chuyến bay cấp cứu đường không xuyên đêm từ Trường Sa về đất liền đã diễn ra trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Hai người lao động nguy kịch được giành lại cơ hội sống nhờ sự phối hợp thần tốc của bệnh viện và các lực lượng liên quan.
Chuyến bay xuyên bão ra Trường Sa và những rủi ro sinh tử
Ca bệnh bắt đầu từ một tai nạn lao động nghiêm trọng tại đảo Trường Sa Lớn. Bệnh nhân Trần Đình H. (sinh năm 1977), công nhân xây dựng, bị ngã từ độ cao lớn trong quá trình thi công. Cú rơi khiến ông rơi vào tình trạng đa chấn thương nặng, đe dọa trực tiếp đến tính mạng.
Sau hành trình xuyên đêm, đến 2h45 sáng 3/5, trực thăng EC225 hạ cánh an toàn tại Bệnh viện Quân y 175.
Ngay khi nhận được thông tin, Bệnh viện Quân y 175 lập tức kích hoạt hệ thống hội chẩn từ xa (Telemedicine). Qua kết nối hàng trăm hải lý, các chuyên gia đầu ngành liên tục đánh giá tình trạng bệnh nhân và hướng dẫn xử trí tại chỗ. Bệnh nhân được dẫn lưu màng phổi khẩn cấp, theo dõi sát diễn biến hô hấp và ổ bụng.
Tuy nhiên, tình trạng không cải thiện mà ngày càng diễn tiến xấu. Nguy cơ tử vong cận kề buộc các bác sĩ phải đưa ra quyết định khó khăn: vận chuyển cấp cứu đường không về đất liền ngay trong đêm.
Lúc 18h58 ngày 2/5, trực thăng EC225 cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất, mang theo kíp cấp cứu đường không tinh nhuệ. Nhiệm vụ tưởng chừng quen thuộc nhưng trở nên đặc biệt nguy hiểm khi thời tiết trên biển chuyển biến cực đoan.
Mưa lớn, gió giật mạnh và tầm nhìn hạn chế khiến hành trình tiếp cận đảo Trường Sa Lớn đầy rủi ro. Mỗi thao tác bay, mỗi lần hạ cánh đều đòi hỏi độ chính xác tuyệt đối.
Đại úy, bác sĩ Nguyễn Thế Nhã – kíp trưởng kíp cấp cứu đường không, Bệnh viện Quân y 175 – chia sẻ: “Chúng tôi xác định đây không chỉ là một chuyến bay cấp cứu thông thường. Thời tiết phức tạp, áp suất thay đổi liên tục trên không có thể khiến tình trạng hô hấp của bệnh nhân xấu đi bất cứ lúc nào. Vì vậy, toàn bộ kíp phải luôn trong trạng thái sẵn sàng can thiệp ngay lập tức”.
Khi tiếp cận bệnh nhân tại đảo, tình trạng thực tế còn nghiêm trọng hơn dự đoán. Dù đã được dẫn lưu màng phổi, bệnh nhân vẫn suy hô hấp nặng, lồng ngực tổn thương phức tạp và xuất hiện dấu hiệu bụng ngoại khoa nguy hiểm.
Ngay tại đảo, kíp cấp cứu lập tức triển khai hồi sức tích cực. Bệnh nhân được dẫn lưu màng phổi lần hai, hỗ trợ hô hấp, kiểm soát tuần hoàn và giảm đau mạnh trước khi vận chuyển.
Trộng suốt chuyến bay, các nhân viên cấp cứu đường không phải theo dõi liên tục từng chỉ số sinh tồn
Hành trình từ Trường Sa về đất liền không chỉ là cuộc chạy đua với thời gian mà còn là cuộc chiến với các yếu tố sinh lý phức tạp. Áp suất thay đổi theo độ cao có thể khiến tình trạng tràn khí màng phổi trở nên nguy hiểm hơn.
Theo Đại úy Nguyễn Thế Nhã: “Trong suốt chuyến bay, chúng tôi phải theo dõi liên tục từng chỉ số sinh tồn. Chỉ cần một biến động nhỏ cũng có thể dẫn đến suy hô hấp cấp hoặc ngừng tuần hoàn”.
Không dừng lại ở đó, chuyến bay còn vận chuyển bệnh nhân thứ hai – ông Võ Văn Th. (sinh năm 1971), cũng là công nhân, mắc áp xe thành bụng kèm nguy cơ viêm lan rộng.
Việc vận chuyển đồng thời hai bệnh nhân với hai bệnh cảnh khác nhau trong điều kiện thời tiết xấu càng làm tăng độ phức tạp của nhiệm vụ.
Hạ cánh và cuộc chạy đua trong phòng mổ
Sau hành trình xuyên đêm, đến 2h45 sáng 3/5, trực thăng hạ cánh an toàn tại Bệnh viện Quân y 175. Ngay lập tức, hệ thống cấp cứu mặt đất được kích hoạt tối đa.
Bệnh nhân Trần Đình H. được đưa vào phòng cấp cứu trong tình trạng phải thở oxy liều cao. Dẫn lưu màng phổi tiếp tục ra khí và dịch, bụng chướng rõ, nghi ngờ tổn thương nặng trong ổ bụng.
Bệnh nhân Trần Đình H. được đưa vào phòng cấp cứu, Bệnh viện Quân Y 175 vào sáng 3/5 trong tình trạng phải thở oxy liều cao.
Kết quả CT scan cho thấy hàng loạt tổn thương nghiêm trọng: gãy nhiều xương sườn, tràn khí và dịch màng phổi, dập phổi, khí và dịch tự do trong ổ bụng, vỡ lách và tổn thương ruột.
Chỉ vài giờ sau, bệnh viện tổ chức hội chẩn toàn viện và quyết định phẫu thuật cấp cứu ngay lập tức. Các bác sĩ nhận định bệnh nhân đang đối mặt với nguy cơ nhiễm khuẩn huyết, sốc và suy đa cơ quan.
Hiện bệnh nhân đã được phẫu thuật và tiếp tục hồi sức tích cực với kháng sinh liều cao, kiểm soát toan – kiềm và điện giải.
Trong khi đó, bệnh nhân Võ Văn Th. được điều trị nội khoa tích cực. Các bác sĩ theo dõi sát nguy cơ tiến triển để can thiệp ngoại khoa nếu cần.
Ý nghĩa vượt ra ngoài một ca cấp cứu
Thành công của chuyến bay không chỉ nằm ở việc cứu sống hai bệnh nhân mà còn khẳng định năng lực y tế quân đội trong những tình huống khắc nghiệt nhất.
Từ hệ thống Telemedicine, tổ cấp cứu đường không đến sự phối hợp giữa nhiều lực lượng – tất cả tạo nên một chuỗi phản ứng nhanh, chính xác và hiệu quả.
Đại úy Nguyễn Thế Nhã nhấn mạnh: “Điều quan trọng nhất là sự phối hợp nhịp nhàng giữa các lực lượng từ đảo đến đất liền. Khi thông tin thông suốt và quyết định được đưa ra kịp thời, chúng tôi có thể rút ngắn tối đa ‘thời gian vàng’ để cứu bệnh nhân”.
Giữa những ngày lễ, khi đất liền rực rỡ cờ hoa, chuyến bay xuyên bão ấy lại lặng lẽ mang theo một thông điệp khác: sự sống luôn được đặt lên hàng đầu, dù ở bất kỳ nơi đâu.
Những người thầy thuốc quân y không chỉ đối mặt với bệnh tật mà còn với thiên nhiên khắc nghiệt và khoảng cách địa lý khổng lồ. Nhưng chính trong hoàn cảnh đó, giá trị của y học và tinh thần trách nhiệm lại được thể hiện rõ nét nhất.
Chuyến bay cấp cứu từ Trường Sa một lần nữa cho thấy: nơi đầu sóng ngọn gió vẫn luôn có những con người sẵn sàng đối mặt hiểm nguy để giữ lại sự sống.
Và trong cuộc chiến không tiếng súng ấy, mỗi chuyến bay thành công không chỉ là một ca cấp cứu, mà còn là minh chứng cho năng lực, bản lĩnh và trái tim của những người thầy thuốc mang áo lính.
Hồ Quang
Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/chuyen-bay-xuyen-bao-trong-dem-gianh-giat-su-song-cho-2-cong-nhan-truong-sa-251066.html