Quân đội Mỹ cùng với các nhà thầu quốc phòng đang nỗ lực đẩy nhanh đáng kể quá trình phát triển thế hệ xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) Abrams thế hệ mới nhất, đó là phiên bản M1E3.
Cụ thể tại Triển lãm NAIAS ở Detroit, Mỹ nguyên mẫu đầu tiên của xe tăng tương lai đã bất ngờ ra mắt công chúng, mặc dù thời hạn phục vụ dự kiến của nó phải đến khoảng năm 2032.
Quân đội Mỹ dự kiến sẽ nhận được 4 chiếc M1E3 Abrams đầu tiên để thử nghiệm thực địa vào năm 2028. Trước diễn biến trên, chuyên gia quân sự kiêm phóng viên chiến trường người Nga Yevgeny Poddubny đã đưa ra một số bình luận đáng chú ý.
Nhà báo Poddubny nhận xét Lầu Năm Góc đang rất vội vàng và muốn nhanh chóng bắt đầu sản xuất hàng loạt loại MBT này, khi nó được thiết kế đặc biệt cho chiến trường Đông Âu.
"Thực chất M1E3 là bản thiết kế lại gần như hoàn toàn dựa trên một nền tảng quen thuộc khi tận dụng kinh nghiệm thực tế. Tháp pháo giờ đây không có người ngồi trong, khi kíp lái 3 người (thay vì 4) được bố trí trong thân xe, và đạn được nạp bằng hệ thống tự động".
"Tất nhiên đây là trường phái của chúng tôi, được thể hiện rõ nhất trên chiếc T-14 Armata. Thao tác điều khiển vũ khí được thực hiện từ xa, thông qua màn hình với camera ảnh nhiệt, thiết bị đo xa laser và camera 360 độ".
"Súng máy hạng nặng trên nóc tháp pháo xe tăng Abrams đã được thay thế bằng pháo tự động 30 mm, có khả năng tấn công xe bọc thép hạng nhẹ và UAV, đi kèm tên lửa chống tăng Javelin", ông Poddubny cho biết.
Chuyên gia quân sự và phóng viên chiến trường người Nga nhận xét thêm đó là xe tăng Mỹ có một số cải tiến rất quan trọng, một số được dự đoán trước, trong khi số khác đầy thú vị và bất ngờ.
Đáng quan tâm nhất là hệ thống truyền động hybrid (động cơ diesel Caterpillar kết hợp động cơ điện), cho phép xe tăng hoạt động cực kỳ yên tĩnh với dấu hiệu hồng ngoại được giảm thiểu.
Đi kèm với đó là hệ thống phòng vệ chủ động Trophy của Israel, có tác dụng đánh chặn tên lửa chống tăng, đạn rocket kiểu RPG và máy bay không người lái; chiếc M1E3 còn tích hợp cả radar phát hiện UAV EchoGuard.
"Trọng lượng của xe tăng đã được giảm từ 78 tấn xuống còn 60 tấn, giúp nó vượt qua thêm được 30% cầu trên sườn phía Đông của NATO, khả năng tác chiến điện tử cũng đặc biệt được chú trọng", nhà phân tích nói thêm.
Ông Poddubny lưu ý rằng kiến trúc của xe tăng chiến đấu chủ lực M1E3 Abrams bao gồm giao diện để tích hợp các module tác chiến điện tử tiên tiến.
Hệ thống điều khiển hỏa lực với trí tuệ nhân tạo kết hợp dữ liệu từ radar, camera ảnh nhiệt và kênh kỹ thuật số tạo ra bức tranh chiến trường thống nhất với khả năng tự động theo dõi mục tiêu.
Chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ mới của Mỹ đang được chuẩn bị để đối phó với việc đối phương sử dụng rộng rãi máy bay không người lái tấn công cảm tử dạng FPV.
"Rõ ràng M1E3 Abrams được chế tạo nhằm chuẩn bị cho tình huống chiến tranh với chúng ta. Và kíp lái không nhất thiết phải là người Mỹ, phương Tây có thể mơ về những người lính Ukraine, Ba Lan,Moldova... bất cứ ai cũng được".
"Loại xe tăng nói trên đang được chuẩn bị đặc biệt cho cuộc đối đầu với Quân đội Nga, cụ thể là ở mặt trận phía Đông, đó là điều không thể bỏ qua", ông Poddubny kết luận.
Việt Dũng