Công an Đồng Nai điều tra vụ hạ cốt nền làm đường khiến nhà dân chênh vênh

một giờ trướcBài gốc

Liên quan đến vấn đề này, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có báo cáo gửi UBND tỉnh về kết quả kiểm tra, xử lý nội dung phản ánh liên quan đến dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT753 và xây dựng cầu Mã Đà – tuyến giao thông kết nối sân bay quốc tế Long Thành với khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải.

Theo báo cáo, dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT753 được phê duyệt chủ trương đầu tư cuối năm 2023. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai là chủ đầu tư, tổ chức triển khai thi công từ tháng 11/2024 với 4 gói thầu xây lắp.

Hạ cốt nền làm đường làm nhà dân chênh vênh.

Kết quả kiểm tra hiện trường khu vực 8 hộ dân bị ảnh hưởng chênh cao cao độ theo phản ánh của báo chí đoạn từ Km10+200 đến Km10+550 thuộc gói thầu XL04 đã được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh tự tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thiết kế so với thiết kế ban đầu. Việc điều chỉnh này nhằm cải tạo một số đường cong đứng, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến đường cấp III đồng bằng với tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Tuy nhiên, việc điều chỉnh trắc dọc đã làm phát sinh chênh lệch cao độ đáng kể tại một số vị trí dọc tuyến.

Qua kiểm tra hiện trường ngày 2/3, đoàn kiểm tra gồm Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh và chính quyền địa phương ghi nhận đoạn từ Km10+200 đến Km10+550 đã thi công hoàn thiện lớp móng cấp phối đá dăm rộng 12 - 14m, đồng thời đang đào mái taluy theo thiết kế điều chỉnh.

Nguyên nhân ảnh hưởng đến các nhà dân là do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn thành; chưa đủ toàn bộ mặt bằng để tổ chức thi công, trong điều kiện thi công hạn chế về mặt bằng và chênh cao nền đào lớn, đã làm 8 hộ dân có nhà nằm ngay sát mép phạm vi đào bị ảnh hưởng, nguy cơ sạt lở, đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản của người dân.

Trước nguy cơ mất an toàn, ngày 5/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã quyết định tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200 đến Km10+550 để phòng ngừa sạt lở theo chỉ đạo của UBND tỉnh. Song song, các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường đang khai thác cũng được triển khai.

Đối với khu vực dân cư bị ảnh hưởng, chủ đầu tư đã phối hợp với UBND xã Tân Lợi, Trung tâm phát triển quỹ đất chi nhánh Đồng Phú và Văn phòng đăng ký đất đai chi nhánh Đồng Phú làm việc trực tiếp với 8 hộ dân bị ảnh hưởng. Các hộ dân đã được hỗ trợ kinh phí từ nguồn xã hội hóa để bố trí chỗ ở tạm thời, di dời người và tài sản ra khỏi khu vực nguy hiểm trong thời gian chờ hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng.

Toàn bộ 8 hộ dân đã nhận hỗ trợ và di chuyển đến nơi ở tạm từ ngày 4/3. Ngoài ra, Công ty Điện lực Đồng Nai cũng đã khảo sát hiện trường và lên phương án di dời các trụ điện có nguy cơ sạt lở hoặc đổ ngã, dự kiến thực hiện trước ngày 11/3/2026.

Liên quan đến khối lượng đất đào từ dự án, chủ đầu tư cho biết một phần được tận dụng để đắp nền trong phạm vi công trình, phần dư được tập kết tại 4 bãi chứa trong khu vực dự án. Số đất này đang được tính toán để tiếp tục sử dụng làm vật liệu đắp nền cho đoạn tuyến dài khoảng 17km tiếp theo đã được bổ sung vào dự án.

Đối với khối lượng đất đào nằm ngoài phạm vi dự án, chính quyền địa phương đã tiến hành kiểm tra và lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai đối với hai thửa đất liên quan tại xã Tân Lợi. Hiện UBND xã đang hoàn thiện hồ sơ để ban hành quyết định xử phạt theo quy định.

Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh khẩn trương rà soát toàn bộ khối lượng đất đào, phương án sử dụng và xử lý để bảo đảm tuân thủ quy định về đất đai và môi trường. Đồng thời, cần tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư nhằm hoàn thành giải phóng mặt bằng theo kế hoạch.

Việc thi công đoạn tuyến từ Km10+200 đến Km10+550 chỉ được phép triển khai trở lại sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng và bảo đảm đầy đủ các điều kiện an toàn theo quy định.

Sở Xây dựng cũng đề nghị tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình thi công, bảo đảm an toàn giao thông và tuyệt đối không để xảy ra nguy cơ đe dọa tính mạng, tài sản của người dân trong quá trình triển khai dự án.

Theo báo cáo của UBND xã Tân Lợi, đơn vị thi công chỉ bàn giao mốc giới nhưng lại “quên” bàn giao hồ sơ đo đạc địa chính. Hệ quả là xã không có căn cứ pháp lý để ban hành thông báo thu hồi đất theo quy định của Luật Đất đai, dẫn đến việc đào bới diễn ra trước khi hoàn tất thủ tục pháp lý. Thậm chí, xã đã phải lập biên bản vi phạm hành chính về đất đai đối với các thửa đất bị đào ngoài phạm vi dự án.

Nguyễn Cảnh - Đức Trí

Nguồn CAND : https://cand.com.vn/phap-luat/cong-an-dong-nai-dieu-tra-vu-ha-cot-nen-lam-duong-khien-nha-dan-chenh-venh-i799470/