Lắp camera AI, vẫn hàng nghìn người vi phạm
Từ ngày 13.12.2025, Công an TP.Hà Nội chính thức đưa vào sử dụng hệ thống camera AI với khoảng 1.837 camera, được bố trí, lắp đặt trọng điểm trên 25 tuyến phố, 195 nút giao thông trọng điểm. Đây là các khu vực có nguy cơ cao phát sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị.
Hệ thống camera AI có các tính năng thông minh như tự động thu thập dữ liệu giao thông, điều khiển đèn tín hiệu giao thông theo thời gian thực để góp phần giảm ùn tắc; tự động thiết lập “làn sóng xanh” liên tuyến cho phương tiện ưu tiên, xe dẫn đoàn; tự động phân tích, phát hiện và ghi nhận, hỗ trợ xử lý 28 lỗi vi phạm giao thông phổ biến…
Hà Nội triển khai hệ thống camera AI
Sau 1 tháng triển khai vận hành, hệ thống camera AI đã ghi nhận, rà soát và kiểm duyệt hình ảnh của 6.351 trường hợp đủ căn cứ để gửi thông báo phục vụ xử lý vi phạm (phạt nguội).
Trong đó, phổ biến là lỗi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông 4.215 trường hợp (chiếm 66,36%; gồm 1.962 ô tô, 2.253 mô tô); không đội mũ bảo hiểm 2.053 trường hợp (chiếm 32,32%); ngoài ra còn có các lỗi vi phạm khác (dừng, đỗ xe nơi có biển cấm dừng, đỗ, không thắt dây an toàn).
Cùng với đó, việc ứng dụng giải pháp điều khiển đèn tín hiệu giao thông thông minh tại các tuyến phố, các nút được lắp đặt hệ thống camera AI đã giúp tình hình giao thông có những chuyển biến, hiệu quả rõ rệt.
Lực lượng chức năng phát hiện hàng nghìn trường hợp vi phạm giao thông
Điển hình như: tăng tốc độ di chuyển trên các tuyến đường 1 chiều và giảm thời gian hành trình từ 31 - 36,8%, tăng thông lượng xe qua nút từ 13 - 18,88%; tăng tốc độ di chuyển trên các tuyến 2 chiều, có lưu lượng mật độ phương tiện đông, các nút giao gần nhau, nhiều nhánh, nhiều hướng và giảm thời gian hành trình trung bình từ 20 - 25%, tăng thông lượng xe qua nút từ 8 - 15%.
Công an TP.Hà Nội cho hay việc ứng dụng hệ thống camera giám sát, camera AI đang phát huy hiệu quả rõ nét, tích cực hỗ trợ lực lượng chức năng phát hiện, xử lý hành vi vi phạm một cách khách quan, kịp thời và góp phần giảm ùn tắc giao thông; đồng thời khẳng định tinh thần xuyên suốt của việc ứng dụng hệ thống camera giám sát, camera AI là “lấy phòng ngừa là chính”.
Công nghệ được đưa vào để hỗ trợ lực lượng chức năng nhận diện sớm nguy cơ, phát hiện kịp thời hành vi vi phạm, giảm tối đa tình trạng vi phạm và phòng chống ùn tắc giao thông.
Ý thức giao thông của người dân nhìn chung được nâng cao từ khi hệ thống camera AI được triển khai
Theo đó, việc triển khai hệ thống camera không nhằm mục đích tăng số lượng xử phạt, mà trước hết tạo ra hiệu ứng tuyên truyền - răn đe - nâng cao ý thức tự giác, giúp người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và hình thành thói quen chấp hành thường xuyên, bền vững.
Sẽ "phạt nguội" cả vứt rác bừa bãi
Thực tế cho thấy, trước đây tại một số tuyến, nút giao, tình trạng vi phạm có thể giảm khi có lực lượng chức năng, nhưng lại tái diễn khi vắng bóng kiểm tra, giám sát. Với đặc điểm giám sát liên tục, đồng đều, không phụ thuộc thời gian, thời tiết, hệ thống camera giúp duy trì hiệu quả quản lý thường xuyên, góp phần chuyển biến hành vi từ “chấp hành đối phó” sang “chấp hành tự giác”.
Công an Hà Nội cho hay việc triển khai camera AI không nhằm tăng số lượng xử phạt
Không chỉ “phạt nguội” trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông, hệ thống camera được mở rộng để “phạt nguội” các hành vi vi phạm trật tự đô thị (lấn chiếm lòng đường, vỉa hè; bày bán hàng hóa trái quy định; làm mái che, treo biển quảng cáo trái quy định; dừng, đỗ, để xe trên đường, vỉa hè trái quy định pháp luật…), vi phạm vệ sinh môi trường (thu gom, thải rác trái quy định; vứt, thải, bỏ đầu mẩu, tàn thuốc lá; vệ sinh cá nhân không đúng nơi quy định; đổ nước thải sai quy định tại khu chung cư, thương mại, dịch vụ hoặc nơi công cộng; vứt, thải rác trên vỉa hè, lòng đường hoặc vào hệ thống thoát nước…).
25 tuyến đường trang bị camera AI gồm: Tràng Thi; Hai Bà Trưng; Lý Thường Kiệt; Bà Triệu; Phố Huế - Hàng Bài; Ngô Quyền - Ngô Thị Nhậm; Lò Đúc; Phan Đình Phùng - Hàng Đậu; Quán Thánh; Hoàng Diệu; Kim Mã - Đào Tấn; Âu Cơ - Yên Phụ; Đê (Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái); Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân; Giải Phóng - Lê Duẩn; Nguyễn Chí Thanh - Trần Duy Hưng; Giảng Võ - Láng Hạ - Lê Văn Lương; Tây Sơn - Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu; Chùa Bộc - Thái Hà - Huỳnh Thúc Kháng; Vành đai 2 - Cổ Linh - Thạch Bàn - Nguyễn Văn Cừ; Láng - Võ Chí Công - Trường Sa; Lạc Long Quân - Hoàng Quốc Việt; Phạm Hùng - Cầu Giấy; Nguyễn Trãi - Trần Phú (Hà Đông); Vành đai 3 - Võ Văn Kiệt.
Lam Thanh