Công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng tuyến đường sắt bắc-nam

Công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng tuyến đường sắt bắc-nam
4 giờ trướcBài gốc
Ngành đường sắt huy động phương tiện, nhân lực tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ.
Ngày 8/12, Bộ Xây dựng cho biết, Bộ đã ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa và Lâm Đồng thuộc phạm vi được giao quản lý của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam do ảnh hưởng của bão số 13 và mưa lũ lớn sau bão gây ra từ ngày 6 đến 22/11.
Theo Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Danh Huy, trong các ngày từ 6 đến 22/11, mưa lũ, sạt lở đất xảy ra trên diện rộng tại khu vực trên, gây hư hỏng nặng nề về kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt tại Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 trên tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh thuộc phạm vi được giao quản lý của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, có nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an toàn chạy tàu, an toàn tính mạng của người, phương tiện tham gia giao thông đường sắt.
Đây là cơ sở để cơ quan có thẩm quyền rà soát, xác định cụ thể hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt thuộc phạm vi được giao quản lý và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai gây ra. Trên cơ sở chức năng, nhiệm vụ được giao, Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ cho các cơ quan, đơn vị và cá nhân có liên quan trong xử lý tình huống khẩn cấp về thiên tai trên.
Mưa lũ kéo dài đặc biệt lớn gây thiệt hại nghiêm trọng đối với ngành đường sắt.
Cụ thể, Bộ Xây dựng ủy quyền cho Cục trưởng Đường sắt Việt Nam rà soát và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại các vị trí trên thuộc tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh do ảnh hưởng của thiên tai gây ra theo quy định của pháp luật; chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Xây dựng và trước pháp luật về quyết định của mình.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo phạm vi, trách nhiệm quản lý, triển khai các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai. Trong đó, thực hiện rà soát, xác định cụ thể mức độ hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt do tình huống thiên tai gây ra, giải pháp sửa chữa để khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định; phối hợp với Vụ Kế hoạch-Tài chính để tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét bố trí nguồn vốn triển khai thực hiện, bảo đảm tuân thủ theo quy định của pháp luật.
Khi kết thúc thi công xây dựng công trình khẩn cấp, khắc phục hậu quả thiên tai theo tình huống khẩn cấp về thiên tai trên, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo Bộ Xây dựng để làm cơ sở xem xét công bố kết thúc tình huống khẩn cấp về thiên tai. Vụ Vận tải và An toàn giao thông (Bộ Xây dựng) có trách nhiệm đôn đốc, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trong việc triển khai khắc phục hậu quả thiên tai gây ra đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt.
THỦY HƯNG
Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-de-khac-phuc-hu-hong-tuyen-duong-sat-bac-nam-post928841.html