Công nghệ pin thể rắn: Bước ngoặt mới trong cuộc đua xe điện tại Trung Quốc

Công nghệ pin thể rắn: Bước ngoặt mới trong cuộc đua xe điện tại Trung Quốc
9 giờ trướcBài gốc
Ngành công nghiệp xe điện (EV) Trung Quốc đang bước vào một giai đoạn chuyển mình quan trọng khi các nhà sản xuất ô tô lớn như SAIC Motor và Chery Automobile công bố lộ trình thương mại hóa công nghệ pin thể rắn. Đây được xem là lời giải cho những thách thức về an toàn và giới hạn quãng đường di chuyển của xe điện hiện nay.
Ưu thế vượt trội của pin thể rắn
Pin thể rắn sử dụng chất điện phân rắn để dẫn ion giữa các điện cực, thay thế cho vật liệu dạng lỏng hoặc gel trong pin lithium-ion truyền thống. Theo các chuyên gia, công nghệ này mang lại mật độ năng lượng cao hơn, cải thiện đáng kể độ an toàn và kéo dài tuổi thọ hoạt động.
Ông Davis Zhang, giám đốc điều hành tại Suzhou Hazardtex, nhận định pin thể rắn là tương lai của ngành giao thông vận tải. So với pin lỏng, loại pin này ít bị quá nhiệt hoặc bốc cháy trong trường hợp sạc quá mức hoặc va chạm mạnh, giúp tăng cường niềm tin cho người tiêu dùng.
Rào cản chi phí và lộ trình sản xuất hàng loạt
Dù sở hữu nhiều ưu điểm, chi phí sản xuất vẫn là trở ngại lớn nhất. Hiện tại, một bộ pin thông thường cho phạm vi hoạt động 500 km có giá khoảng 20.000 nhân dân tệ (tương đương 2.906 USD). Trong khi đó, các phiên bản thể rắn hoặc bán thể rắn có giá thành cao gấp ba lần.
Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL), đơn vị chiếm 42% thị phần pin xe điện toàn cầu trong hai tháng đầu năm 2024, dự kiến bắt đầu sản xuất hàng loạt pin thể rắn vào năm 2027. Doanh nghiệp này đặt mục tiêu ứng dụng rộng rãi công nghệ mới từ năm 2030.
Sự bứt phá từ Chery và SAIC Motor
Chery Automobile vừa gây chú ý khi ra mắt pin thể rắn có khả năng cung cấp phạm vi hoạt động hơn 1.500 km chỉ với một lần sạc. Mẫu xe thể thao đa dụng Exeed EX8 dự kiến ra mắt vào quý IV năm nay sẽ được trang bị pin bán rắn. Doanh nghiệp tại An Huy này đặt kỳ vọng công nghệ pin thế hệ mới sẽ củng cố chiến lược mở rộng toàn cầu, sau khi đã xuất khẩu 1,29 triệu xe trong năm ngoái.
Trong khi đó, SAIC Motor cũng không đứng ngoài cuộc đua. Mẫu MG4 của hãng đã trở thành xe sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới trang bị pin bán rắn, dự kiến có giá khởi điểm từ 99.800 nhân dân tệ (khoảng 15.550 USD) vào năm 2025.
Mẫu MG4 của hãng SAIC Motor trở thành mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới được trang bị pin bán dẫn.
SAIC đã đầu tư 2,7 tỷ nhân dân tệ (394 triệu USD) vào phát triển pin và đang xây dựng dây chuyền sản xuất pin thể rắn hoàn toàn tại Thượng Hải. Doanh nghiệp kỳ vọng việc ứng dụng rộng rãi công nghệ này sẽ bắt đầu ngay từ năm 2026, tạo lợi thế cạnh tranh trực tiếp trên thị trường xe điện quốc tế.
Tuệ Nhân
Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cong-nghe-pin-the-ran-buoc-ngoat-moi-trong-cuoc-dua-xe-dien-tai-trung-quoc-435100.html