Công trường Hà Nội chuyển biến ra sao sau phản ánh?

2 giờ trướcBài gốc

Sau khi tiếp nhận phản ánh từ bài viết "Nhiều công trường ở Hà Nội 'quên' đảm bảo an toàn dù đã được yêu cầu khắc phục" đăng tải ngày 1/5 trên Báo Sức khỏe và Đời sống, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị thi công khẩn trương rà soát, bổ sung và hoàn thiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các công trường.

Ghi nhận thực tế trong sáng 2/5 tại một số tuyến đường như Nguyễn Trãi, Quang Trung, Phan Chu Trinh và Lý Thái Tổ cho thấy nhiều vị trí thi công đã có sự chuyển biến rõ rệt. Hệ thống biển báo được lắp đặt đầy đủ, dễ nhận diện; đèn cảnh báo ban đêm được bổ sung, tăng cường độ chiếu sáng. Các khu vực rào chắn đã được bố trí chóp nón, dây phản quang liên tục, đúng quy chuẩn, giúp phân định rõ phạm vi thi công với làn đường lưu thông.

Tại các điểm cũng đã bố trí người túc trực, thực hiện phân luồng, hướng dẫn phương tiện qua khu vực thi công, đặc biệt vào khung giờ cao điểm. Mặt đường tại các vị trí đã thi công được hoàn trả tạm, đồng thời tăng cường tưới nước, giảm bụi phát tán khi phương tiện di chuyển.

Đáng chú ý, các khu vực tập kết máy móc, phương tiện thi công cũng đã được bổ sung cảnh báo đi kèm, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Theo ghi nhận của PV, so với thời điểm trước đó, điều kiện bảo đảm an toàn tại các công trường đã được cải thiện, giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Trước đó, PV Báo Sức khỏe & Đời sống đã ghi nhận nhiều tồn tại tại các công trường thi công trên tuyến Nguyễn Trãi, Quang Trung, Phan Chu Trinh và Lý Thái Tổ,.. như thiếu đèn cảnh báo ban đêm, chóp nón, dây phản quang, biển báo không đầy đủ, không bố trí lực lượng phân luồng 24/24 giờ,...

Liên quan đến việc khắc phục các hư hỏng của kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại các tuyến đường đang tổ chức thi công các dự án đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp trên địa bàn thành phố Hà Nội, Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu khẩn trương xử lý các hư hỏng mặt đường, hoàn trả kết cấu hạ tầng giao thông tại các tuyến đang thi công; đồng thời bổ sung đầy đủ hệ thống bảo đảm an toàn như đèn cảnh báo ban đêm, chóp nón, dây phản quang, biển báo, bố trí lực lượng phân luồng 24/24 giờ và kiểm soát bụi trong quá trình thi công.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng giao Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hà Nội triển khai, tổng hợp và báo cáo kết quả trước ngày 05/5/2026.

Hình ảnh các công trường dự án công trình khẩn cấp tại Hà Nội sáng 2/5:

Sau chỉ đạo của cơ quan chức năng và phản ánh của báo chí, các tồn tại tại công trường Hà Nội đã được khắc phục, điều kiện thi công cơ bản bảo đảm an toàn.

Hệ thống biển báo, đèn cảnh báo được bổ sung, bố trí tại hai đầu công trường; dây phản quang được chăng, chóp nón được đặt đúng vị trí, giúp nhận diện rõ khu vực thi công từ xa.

Tại các công trường đã bố trí lực lượng túc trực, tổ chức phân luồng, hướng dẫn giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện qua khu vực thi công.

Tại nút giao Phan Chu Trinh - Hai Bà Trưng, việc bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng đã giúp phương tiện di chuyển an toàn, thuận lợi hơn.

Tại tuyến Nguyễn Trãi, nơi có lưu lượng phương tiện lớn, việc bố trí đầy đủ hệ thống cảnh báo và lực lượng phân luồng giúp bảo đảm giao thông, đặc biệt trong giờ cao điểm và ban đêm.

Theo đại diện Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hà Nội, đơn vị sẽ tiếp tục đôn đốc, nhắc nhở các nhà thầu duy trì các biện pháp bảo đảm an toàn, đồng thời tăng cường kiểm tra việc chấp hành tại các công trường.

Thành Long

Nguồn SK&ĐS : https://suckhoedoisong.vn/cong-truong-ha-noi-chuyen-bien-ra-sao-sau-phan-anh-169260502125927153.htm