Nhóm giao thông tăng giá mạnh nhất (12,8%), đóng góp 1,28 điểm phần trăm vào mức tăng chung
Sáng 4-4, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) tổ chức họp báo về tình hình kinh tế tháng 3 và quý 1-2026. Thông tin cho thấy, tháng 3 vừa qua có chỉ số giá tiêu dùng (CPI) ghi nhận mức tăng 1,2% so với tháng trước và tăng 4,65% so với cùng kỳ năm 2025.
Trong đó, tăng giá mạnh nhất là nhóm giao thông (12,8%), đóng góp 1,28 điểm phần trăm vào mức tăng chung. Nguyên nhân chính là do giá xăng tăng 29,7% và dầu diesel tăng 57% theo đà tăng của giá năng lượng thế giới trước những căng thẳng địa chính trị. Giá dịch vụ giao thông công cộng vì vậy cũng tăng 6,5%. Nhóm nhà ở, điện nước, chất đốt và vật liệu xây dựng tăng 0,77%; thuốc và dịch vụ y tế tăng 0,38%.
Ở chiều ngược lại, nhóm hàng ăn và dịch vụ ăn uống giảm 0,59%. Trong đó, giá thực phẩm giảm 1,4% (đặc biệt là thịt heo giảm 2,9% và rau tươi giảm 3,1%) do nguồn cung dồi dào.
Tính chung quý 1, CPI bình quân tăng 3,5% so với quý 1-2025. Lạm phát cơ bản tăng 3,6%, cao hơn mức tăng CPI chung do đã loại trừ nhóm lương thực (nhóm có giá giảm trong quý).
Nhóm hàng ăn và dịch vụ ăn uống giảm 0,59% nhờ nguồn cung dồi dào
Theo một số chuyên gia của Cục Thống kê, áp lực lạm phát trong quý 1 chịu tác động lớn từ biến động địa chính trị thế giới. Trong nước, mặc dù Chính phủ đã điều hành linh hoạt thông qua Quỹ Bình ổn giá xăng dầu và đảm bảo cung cầu hàng hóa thiết yếu nhưng chi phí đầu vào tăng cao đã bắt đầu lan tỏa sang một số nhóm hàng hóa dịch vụ.
Trong quý 2, dự báo áp lực tăng giá vẫn hiện hữu do giá năng lượng thế giới có thể còn diễn biến phức tạp, tiếp tục gây áp lực lên giá xăng dầu và vận tải trong nước, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính sách tài khóa và tiền tệ để ổn định kinh tế vĩ mô. Tuy nhiên, sự phát triển của thương mại điện tử và hệ thống logistics hiện đại đang góp phần thu hẹp chênh lệch giá giữa các vùng. Nguồn cung lương thực, thực phẩm tại các vùng trọng điểm như ĐBSCL vẫn duy trì ổn định, được coi là điểm tựa quan trọng để kiểm soát CPI.
ANH PHƯƠNG