CSGT vất vả thiết lập ngã tư an toàn ở Hà Nội

5 giờ trướcBài gốc

Theo Trung tá Nguyễn Thị Chung, Đội phó Đội CSGT số 4, khu vực nút giao thông Đại Cồ Việt – Giải Phóng thuộc địa bàn đơn vị quản lý, đây là một trong những điểm nút giao thông phức tạp và có mật độ phương tiện lớn của thành phố.

Thực tế, ở thời điểm hiện tại, mật độ giao thông và nhu cầu đi lại trong nội đô thay đổi liên tục theo hướng càng ngày càng cao, làm gia tăng mật độ giao thông cả ngoài khung giờ cao điểm gây áp lực lên hạ tầng giao thông.

Cùng với đó, ý thức kém khi tham gia giao thông của một bộ phận không nhỏ người dân tìm cách đi ngược chiều, vượt đèn đỏ làm xấu đi hình ảnh giao thông của Thủ đô.

Ghi nhận của PV Báo CAND vào giờ cao điểm buổi sáng 12/12, tại ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng.

Ô tô, xe máy đông nghịt trên đường theo hướng từ Giải Phóng đi Lê Duẩn.

Cán bộ Đội CSGT số 4 được bố trí ứng trực tại các vị trí ra vào ngã tư để điều tiết, phân luồng giao thông. Cùng với đó có sự tăng cường của 2 tổ công tác đặc biệt Công an TP Hà Nội để xử lý người vi phạm.

Tuy nhiên, ghi nhận thực tế, vẫn có không ít người dân thể hiện sự vô ý thức của mình khi tham gia giao thông theo kiểu "tiện cho mình", điều khiển xe đi ngược chiều, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, dừng, đỗ xe trái quy định, không chấp hành hệ thống biển báo, vạch kẻ đường.. .gây mất an toàn giao thông. Trong ảnh, hàng dài người đi xe máy đứng lấn vào phần đường dành cho người đi bộ, người khuyết tật... rồi thì dàn hàng ngang "bịt kín" làn đường rẽ phải từ Giải Phóng - Đại Cồ Việt.

Theo Đội CSGT số 4, hai bên ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng được bố trí phần đường dành cho người đi bộ, người khuyết tật... Tuy nhiên, phần cốt nền do được hạ thấp bằng với mặt đường giao thông vô tình trở thành điều kiện thuận lợi để cho các phương tiện khác cố tình đi vào. Thêm vào đó, phần làn đường rẽ phải từ Giải Phóng - Đại Cồ Việt quá rộng khiến đường đi thẳng hẹp, nhiều phương tiện đứng tràn sang. Ngoài ra, trên tuyến đường ngày và đặc biệt tại các vị trí đầu dải phân cách thiếu biển báo cấm đi ngược chiều... cũng một trở ngại trong công tác chỉ huy giao thông cũng như xử lý vi phạm của lực lượng chức năng. Đội CSGT số 4 sẽ gửi văn bản kiến nghị đến Sở GTVT Hà Nội để có biện pháp khắc phục.

Lực lượng chức năng rất vất vả để nhắc nhở cũng như xử lý các trường hợp vi phạm tại khu vực ngã tư này.

Khi bị CSGT xử lý, nhiều người vi phạm cho rằng, việc lấn vạch, đi ngược chiều đường... đã thành thói quen hàng ngày. Đồng thời, họ cho biết, do có nhiều người vi phạm nên cũng đi theo.

Một trường hợp cố tình vi phạm đi xe máy trên vỉa hè bị Cảnh sát chặn dừng phương tiện, xử lý.

Cảnh sát lập biên bản 1 trường hợp đi ngược chiều.

Để văn hóa giao thông đi vào nề nếp là trách nhiệm của mỗi người sẽ là chìa khóa nâng cao văn hóa giao thông, xây dựng đô thị văn minh.

Hiện Phòng CSGT đang triển khai mô hình “Ngã tư an toàn giao thông” tại trên 20 nút giao thông như: Lê Duẩn - Hai Bà Trưng, Khâm Thiên - Lê Duẩn, Đại Cồ Việt - Giải Phóng, Giải Phóng - Đỗ Mười, Ngã ba Ga Thường Tín, khu đô thị Thanh Hà - Cienco 5, Bắc Cầu Thăng Long, Võ Nguyên Giáp - Lối ra Nguyên Khê (hướng đi Quốc lộ 2), Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 2, Liễu Giai - Đào Tấn, Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng; Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám, Đường gom Đại lộ Thăng Long, Tôn Đức Thắng - Nguyễn Thái Học, Nguyễn Lương Bằng - Xã Đàn, Ngã Tư Sở - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi, Cổ Linh - Đàm Quang Trung, Quốc lộ 32 (từ Km14 đến Km64), Quốc lộ 21A (từ Km0 đến Km12+200), Cát Linh - Giảng Võ, Láng Hạ - Giảng Võ, Đường Hồ Chí Minh (từ Km419+900 đến Km437+386).

Trường Thắng

Nguồn CAND : https://cand.com.vn/giao-thong/csgt-vat-va-thiet-lap-nga-tu-an-toan-o-ha-noi-i753101/