CÚ HÍCH NĂM DU LỊCH QUỐC GIA (*): Hóa giải điểm nghẽn để bứt phá

7 giờ trướcBài gốc

Theo các doanh nghiệp lữ hành, những điểm đến ở Gia Lai đã thu hút lượng khách du lịch trong nước và quốc tế nhất định, song chưa xứng với tiềm năng của vùng đất này.

Hạ tầng kết nối còn yếu

Ông Phạm Quý Huy, Giám đốc Công ty Kiwi Travel, nhận xét trong khi khu vực biển của Gia Lai có hệ thống giao thông thuận tiện thì khu vực đại ngàn lại chưa được đầu tư hạ tầng kết nối tương xứng. "Giao thông đi lại của Gia Lai chưa thuận lợi để làm tour kết nối khu vực Tây Nguyên. Với đường bay thì các chuyến bay còn ít, giờ bay không thuận tiện. Trong khi đó, khu vực Quy Nhơn cơ sở hạ tầng tốt nhưng những hoạt động vui chơi giải trí lại hạn chế" - ông Phạm Quý Huy chỉ rõ.

Theo lãnh đạo Kiwi Travel, tiềm năng du lịch của Gia Lai và khu vực Tây Nguyên rất lớn: Có biển dài đẹp, còn hoang sơ; cơ sở lưu trú chất lượng, phù hợp với khách trải nghiệm thiên nhiên, lẫn khách MICE (khách đi hội nghị, hội thảo kết hợp du lịch). Gia Lai có những danh lam thắng cảnh để các đoàn lựa chọn cho chương trình về nguồn, tìm hiểu lịch sử. Tuy nhiên, ông Phạm Quý Huy cho rằng để du lịch địa phương phát triển vượt bậc thì cần tăng cường thêm chuyến bay đi và đến Tuy Hòa, Phù Cát, Pleiku với giờ bay phù hợp hơn. Song song đó, cần có những chuyến tàu lửa kết nối từ 2 đầu TP HCM và Hà Nội tới Gia Lai cố định và chất lượng cao, nhằm tăng sự lựa chọn và trải nghiệm cho du khách.

"Nếu điểm đến Gia Lai kết nối được với Măng Đen (Quảng Ngãi) đang rất tiềm năng sẽ tạo sức hút cho khu vực này. Bởi Măng Đen đang là điểm đến ưa thích của giới trẻ; trong khi vùng biển luôn là điểm đến của các gia đình, khách đoàn của các công ty. Khi các tuyến đường bộ kết nối từ khu vực biển với vùng núi của Gia Lai mở rộng liên kết với Măng Đen - Quảng Ngãi sẽ thu hút du khách đông hơn" - ông Phạm Quý Huy nhấn mạnh.

Làm sao giữ chân khách lâu hơn?

Theo ông Nguyễn Quốc Kỳ, Chủ tịch HĐQT Vietravel, lợi thế lớn của Gia Lai nằm ở mô hình "đa không gian, đa trải nghiệm". Tuy nhiên, để khai thác hiệu quả, cần tổ chức lại sản phẩm theo hướng tích hợp, thay vì phát triển rời rạc như hiện nay.

Thực tế cho thấy, các sản phẩm du lịch của Gia Lai vẫn còn đơn giản, thiếu chiều sâu, chưa hình thành hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ. Điều này dẫn đến thời gian lưu trú ngắn, mức chi tiêu thấp và tỉ lệ du khách quay lại chưa cao.

Phố biển Quy Nhơn về đêm. Ảnh: ĐỨC ANH

Nhìn nhận vấn đề này, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, cho rằng địa phương đứng trước "thời điểm vàng" để chuyển mình, với trọng tâm là xác định đúng điểm nghẽn và đổi mới cách làm du lịch theo hướng liên kết và sản phẩm hóa.

Ông Võ Anh Tài, Phó Tổng Giám đốc Saigontourist Group, đề xuất mô hình tổ chức không gian du lịch theo hướng "3 trục - 2 cụm - 1 hệ sinh thái". Trong đó, trục biển Quy Nhơn phát triển kinh tế đêm, nghỉ dưỡng và giải trí; trục Pleiku tập trung du lịch thiên nhiên, chữa lành; trục văn hóa - di sản đóng vai trò kết nối bản sắc.

Hai cụm trọng điểm Quy Nhơn - Pleiku được vận hành trong một hệ sinh thái thống nhất với các sản phẩm tour ngày, tour đêm và dịch vụ lưu trú đa dạng, hướng tới mục tiêu kéo dài thời gian lưu trú của khách từ 2 ngày lên 3-4 ngày.

Ông TRẦN TƯỜNG HUY, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Du lịch Xã hội:

Xây dựng hệ sinh thái đủ mạnh

Gia Lai là một trong số ít địa phương sau sáp nhập có 2 sân bay là Phù Cát và Pleiku đang được khai thác. Điểm yếu hiện tại là số lượng chuyến bay đi và đến 2 sân bay này còn ít, chưa đón được khách quốc tế.

Nếu được nâng cấp thành sân bay quốc tế, sân bay Phù Cát và Pleiku sẽ trở thành 2 điểm kết nối khách quốc tế đến Gia Lai. Lúc đó, chỉ cần xây dựng hệ sinh thái đủ mạnh để đón khách quốc tế và phát triển sản phẩm du lịch hấp dẫn, du lịch Gia Lai sẽ bứt phá.

Bà ĐOÀN THỊ THANH TRÀ, Phó Tổng Giám đốc Công ty Dịch vụ Lữ hành Saigontourist:

Phát triển cơ sở lưu trú chất lượng cao

Để tận dụng tốt cơ hội từ Năm Du lịch quốc gia 2026 và phát triển bền vững trong dài hạn, bên cạnh xây dựng hạ tầng đồng bộ, kết nối, Gia Lai cần phát triển thêm các cơ sở lưu trú chất lượng cao, có bản sắc; chuẩn hóa dịch vụ du lịch cộng đồng; tăng cường trải nghiệm về đêm, hoạt động văn hóa - ẩm thực đặc trưng để kéo dài thời gian lưu trú của khách. Bên cạnh đó, cần đẩy mạnh liên kết Tây Nguyên - duyên hải miền Trung để tạo sản phẩm "combo điểm đến". Có chiến dịch truyền thông quốc gia bài bản, nhất quán, mang tính dài hạn thay vì chỉ theo sự kiện.

Doanh nghiệp lữ hành kỳ vọng có cơ chế hỗ trợ trong việc khảo sát, xây dựng sản phẩm mới. Có thể triển khai chính sách kích cầu du lịch nội địa và thu hút khách quốc tế đến khu vực Tây Nguyên. Tăng cường hợp tác giữa doanh nghiệp và địa phương trong xúc tiến quảng bá và tổ chức sự kiện quy mô lớn.

Theo Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch tỉnh Gia Lai, sân bay Phù Cát được định hướng nâng cấp để đón các đường bay quốc tế, từng bước tiếp cận thị trường toàn cầu. Cùng với đó, việc cải thiện hạ tầng giao thông như Quốc lộ 19 sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa cao nguyên và duyên hải, tạo thuận lợi cho các tour liên tuyến.

Về thị trường, Gia Lai đang hướng đến nhóm khách quốc tế có mức chi tiêu cao, đặc biệt là khách Hàn Quốc - phân khúc có xu hướng ưa chuộng trải nghiệm thiên nhiên, nghỉ dưỡng và văn hóa bản địa. Song song, các sản phẩm mới như du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng cao cấp, retreat hay bay ngắm cảnh đang được nghiên cứu để đa dạng hóa trải nghiệm và nâng cao giá trị dịch vụ.

(*) Xem Báo Người Lao Động từ số ra ngày 30-3

THÁI PHƯƠNG - ĐỨC ANH

Nguồn NLĐ : https://nld.com.vn/cu-hich-nam-du-lich-quoc-gia-hoa-giai-diem-nghen-de-but-pha-196260404232949882.htm