Mới đây, hình ảnh chiếc xe buýt mang biểu tượng của CLB Beijing Guoan bị xe cẩu kéo đi lan truyền chóng mặt trên mạng xã hội Trung Quốc. Sự việc càng thu hút chú ý khi cửa xe bị dán niêm phong, mang dấu xác nhận của Tòa án nhân dân ở Bắc Kinh - dấu hiệu rõ ràng cho thấy phương tiện bị cưỡng chế tài sản để gán nợ.
Chiếc xe buýt của CLB Beijing Guoan bị cưỡng chế vận chuyển tới chủ nợ
Sự cố hy hữu này khiến ít nhất ba cầu thủ là Guga (Bồ Đào Nha), Dawhan (Brazil) và Serginho - cầu thủ nhập tịch gốc Brazil - phải thuê xe đạp công cộng để rời sân tập. Cảnh tượng những ngôi sao quốc tế lom khom đạp xe giữa thủ đô Bắc Kinh sau một buổi tập luyện đã tạo ra cơn bão bàn tán trên mạng xã hội và trong cộng đồng bóng đá châu Á.
Nguyên nhân nằm ở những rắc rối tài chính của Sinobo Group - tập đoàn bất động sản nắm giữ 64% cổ phần đội bóng. Sinobo hiện đang gánh khoản nợ khổng lồ lên tới 3,68 tỷ nhân dân tệ (khoảng 13.400 tỷ đồng), buộc tòa án phải có động thái cưỡng chế tài sản thuộc sở hữu công ty, bao gồm cả xe buýt đội bóng.
Điều trớ trêu là dù chủ sở hữu gặp khủng hoảng, Beijing Guoan vẫn là một thế lực đáng gờm tại Chinese Super League (CSL) mùa này. Sau 15 vòng, đội bóng thủ đô đang xếp nhì bảng với 35 điểm, chỉ kém Shanghai Shenhua ba điểm và còn một trận chưa đấu.
Dẫn dắt họ hiện tại là HLV Quique Setíen - cựu thuyền trưởng Barcelona. Đội hình của Beijing vẫn quy tụ nhiều tuyển thủ quốc gia như Li Lei, Wu Shaocong, Zhang Yuning, Lin Liangming hay Serginho.
Sự kiện xe buýt bị siết nợ của Guoan một lần nữa cho thấy bóng đá Trung Quốc vẫn chưa hồi phục sau cơn địa chấn tài chính từ năm 2021, thời điểm bong bóng bất động sản vỡ tung. Hệ quả rõ nét là hàng loạt CLB phá sản, đỉnh điểm là việc Guangzhou Evergrande - gã khổng lồ một thời - giải thể vào đầu năm nay do núi nợ từ tập đoàn mẹ Evergrande.
Lê Vinh