Cử tri kiến nghị TP.HCM ưu tiên xe hybrid trước khi mở rộng xe điện

7 giờ trướcBài gốc

UBND TP.HCM cho biết đang xây dựng đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn, sau khi ghi nhận kiến nghị của cử tri về việc chuyển đổi từ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện theo lộ trình phù hợp.

Nội dung đáng chú ý là thành phố sẽ nghiên cứu khả năng khuyến khích phát triển và sử dụng phương tiện hybrid trong giai đoạn đầu để giảm phát thải, đồng thời tránh gây áp lực lớn lên hạ tầng điện.

Xe hybrid được đề xuất là bước đệm trong lộ trình chuyển đổi giao thông xanh ở TP.HCM

Theo văn bản trả lời kiến nghị cử tri sau kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV, cử tri cho rằng việc chuyển đổi từ xe xăng, dầu sang xe điện cần được thực hiện từng bước, phù hợp với điều kiện kinh tế xã hội của Việt Nam, tránh thay đổi quá đột ngột. Cử tri cũng đề xuất trong giai đoạn hiện nay nên ưu tiên khuyến khích xe hybrid, tức dòng xe kết hợp động cơ xăng và điện, như một giải pháp trung gian nhằm tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.

Phản hồi nội dung này, UBND TP.HCM cho biết thành phố thống nhất với yêu cầu phải xây dựng lộ trình chuyển đổi phù hợp với điều kiện thực tế, hạ tầng kỹ thuật và khả năng thích ứng của người dân, doanh nghiệp. Cách tiếp cận này được xem là thận trọng trong bối cảnh việc phát triển trạm sạc, bảo đảm nguồn điện và chi phí đổi phương tiện vẫn là những vấn đề lớn nếu triển khai đồng loạt trong thời gian ngắn.

Về hướng triển khai, UBND TP.HCM đã giao Sở Giao thông vận tải, nay là Sở Xây dựng, chủ trì xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu là xây dựng lộ trình và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh. Giai đoạn tiếp theo là xây dựng chính sách giảm khí thải đối với các phương tiện giao thông đường bộ còn lại trên toàn địa bàn.

Theo kế hoạch, Sở Xây dựng đang khẩn trương hoàn chỉnh đề án và dự kiến trình UBND TP.HCM trong tháng 3-2026. Sau đó, các nghị quyết liên quan sẽ được tham mưu để trình HĐND TP.HCM xem xét, dự kiến thông qua trong quý II-2026. Tiến độ này cho thấy thành phố đang đẩy nhanh quá trình chuẩn bị chính sách, nhưng vẫn theo hướng có lộ trình và bước đi cụ thể, không thực hiện dồn dập.

Đề án TP.HCM đang xây dựng gồm ba nhóm nội dung chính. Thứ nhất là lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông. Thứ hai là chính sách hỗ trợ chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện dùng điện, năng lượng xanh đối với nhiều nhóm như xe kinh doanh vận tải hành khách, vận tải hàng hóa, phương tiện cá nhân, phương tiện của cơ quan nhà nước và doanh nghiệp. Thứ ba là phân vùng kiểm soát khí thải phương tiện tại khu vực trung tâm TP.HCM, Cần Giờ và Côn Đảo.

Trong quá trình hoàn thiện đề án, TP.HCM cho biết sẽ nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế, bám sát điều kiện thực tiễn tại địa phương và lấy ý kiến từ các cơ quan, tổ chức, người dân chịu tác động trực tiếp. Thành phố cũng xác định sẽ nghiên cứu việc khuyến khích phát triển và sử dụng phương tiện ứng dụng công nghệ hybrid trong giai đoạn đầu của lộ trình chuyển đổi.

TP.HCM đang hướng tới một chính sách nhiều bước, ưu tiên trước cho giao thông công cộng rồi mới mở rộng sang các nhóm phương tiện khác. Định hướng này không chỉ nhằm giảm phát thải mà còn tính đến tính khả thi khi đưa chính sách vào đời sống. Việc dự kiến phân vùng kiểm soát khí thải tại trung tâm thành phố, Cần Giờ và Côn Đảo cũng cho thấy TP.HCM đang tính tới giải pháp phù hợp với đặc thù từng khu vực, thay vì áp dụng một mô hình chung cho toàn địa bàn.

Nguyễn Tuyết

Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/cu-tri-kien-nghi-tp-hcm-uu-tien-xe-hybrid-truoc-khi-mo-rong-xe-dien-247291.html